可承担生产企业非主要生产用物资的配送,是配送中心配送的辅助及补充形式。3)仓库配送仓库配送是以一般仓库为据点进行配送的形式,在仓库保持原有功能前提下,增加配送功能。仓库配送规模较小,专业化程度低:但可以利用仓库的原有资源而不需大量投资,上马较快。4)生产企业配送生产企业配送的组织者是生产企业,尤其是进行多品种生产的企业,可以直接由企业配送,而无需再将产品发运到配送中心进行中转配送。由于避免了一次物流的中转,因此具有一定的优势,但无法像配送中心那样依靠产品凑整运输取得成本优势。3.按照配送的种类和数量进行分类按照种类和数量的不同配送可分为以下几类。1)少品种大批量配送少品种大批量配送适用于对单独一个或几个品种的物品具有持久的、较大的需求的客户。由于这种配送品种单一、数量多,可以实行整车运输,且多采用直送方式,有利于车辆满载和采用人车辆运送,通常配送成本较低。2)多品种少批量配送多品种少批量配送适用于客户所需的物品数量不大、品种较多的情况。因此在配送时,要按客户的要求,将所需的各种物品配备齐全,凑整装车后由配送节点送达客户。这种配送模式对配货作业的水平要求较高,所需设备较复杂。货物运输常见的运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输和管道运输。河北特定货物运输销售价格
物流配送是物流活动中一种非单一的业务形式,它与商流、物流、资金流紧密结合,并且主要包括了商流活动、物流活动和资金流活动,可以说它是包括了物流活动中大多数必要因素的一种业务形式。物流配送配送要素编辑(1)备货。是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一,就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会**降低配送的效益。(2)储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。另一种储存形态是暂存,是具体执行日配送时,按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量,所以,这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响,而不会影响储存的总效益,因而在数量上控制并不严格。还有另一种形式的暂存,即是分拣、配货之后,形成的发送货载的暂存。山东工程货物运输要多少钱物流配送网络是配送过程中相互联系的组织与设施的**。
即引入期、成长期、成熟期和衰退期。引入期是指新产品刚刚投入市场的时期。此时,顾客对产品还不了解,只有少数追求新奇的顾客可能购买,销售量很低。为了扩展销路,需要大量的促销费用,对产品进行宣传。在这一阶段,由于技术方面的原因,产品不能大批量生产,因而成本高,销售额增长缓慢,企业不但得不到利润,反而可能亏损。产品也有待进一步完善。产品经历了引入期后就进入成长期。这时顾客对产品已经熟悉,大量的新顾客开始购买,市场逐步扩大。产品大批量生产,生产成本相对降低,企业的销售额迅速上升,利润也迅速增长。竞争者看到有利可图,将纷纷进入市场参与竞争,使同类产品供给量增加,价格随之下降,企业利润增长速度逐步减慢,**后达到生命周期利润的**高点。此后将进入产品生命周期的成熟期。这时市场需求趋向饱和,潜在的顾客已经很少,销售额增长缓慢直至转而下降。在这一阶段,竞争逐渐加剧,产品售价降低,促销费用增加,企业利润下降。经历了引入期、成长期、成熟期后,**后进入产品生命周期的衰退期。随着科学技术的发展,新产品或新的代用品出现,将使顾客的消费习惯发生改变,转向其他产品,从而使原来产品的销售额和利润额迅速下降。
那么,配送服务就有可能在这种成长阶段中实现较高的获利水平。在该阶段中,产品的市场渗透正在不断地扩大,销售条款和条件也做出了相应的调整,主要反映在数量折扣和促销奖励等方面,以期**大限度地刺激效益。在成长阶段,市场营销面临的挑战是要按需求增长的速度进行销售。处于这种成长周期的企业具有**大的机会去设计物流作业以获取利润。在该阶段中,营销活动主要是具体的物流配送服务,并无特殊的要求。取得营销成功的渠道相对比较简单而又明确。比如,产品一般*通过有限的和传统的经销商出售,这些传统的销售渠道通常是按不断增长的销售量来出售产品的,因此为取得物流活动的规模经济效益提供了**大限度的机会。如要从物流配送上支持市场发展,则必须考虑如何保持适当的顾客服务层次,这是一个比较复杂的问题。提供高层次的产品可得性,以及对顾客订货作出迅速而又一致反应的作业能力等都是要花代价的。事实证明,因逐步提高顾客服务层次而使成本增长的速度**快于实际所扩大的服务层次。因此,提供高层次顾客服务的企业很有可能将面临很高的物流总成本。(3)产品成熟期的物流配送服务产品处于饱和成熟阶段,生产企业间的竞争变得激烈。相比其他同行业的产品他们的品种比较多。
3)配套成套配送配套成套种配送的特点是客户所需的物品是成套的。为满足企业的生产需要,按其生产进度,将所需的各种零配件、部件全部配齐,定时送入各自生产线的不同环节进行产品装配。这种配送模式,虽然客户需求的品种较多;但相互之间有一定的比例关系,规律性较强。4.按照配送时间和数量进行分类按照时间和数量可将配送分为以下几类。1)定时配送定时配送是按规定的时间间隔进行配送,如数日或数时配送一次,每次配送的品种、数量可按计划执行,也可以在配送之前以商定的联络方式通知配送时间和数量。定时配送有以下几种具体形式。一是小时配,即接到配送订货要求1小时内将货物送达。适用于一般消费者突发的个性化配送需求,也经常用作应急的配送方式。二是日配,即接到订货要求24小时之内将货物送达。日配是定时配送中较为***采用的方式,可使用户获得在实际需要的前半天得到送货服务的保障,基本上无须保持库存。三是准时配送方式,即按照双方协议时间,准时将货物配送到用户的一种方式。这种方式比日配方式更为精密,可实现零库存,适用于装配型、重复、大量生产的企业用户,往往是一对一的配送。2)定量配送定量配送是指按规定的批量在一个指定时间范围内进行配送。运输是指物品借助运力在空间内发生的位置移动。江西使用货物运输售后服务
货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。河北特定货物运输销售价格
3)销售供应一体化配送销售供应一体化配送方式是销售企业在销售产品的同时,对于那些基本固定的客户及基本确定的配送产品执行有计划的供应。销售者同时又是客户的供应代理人。这种配送有利于形成稳定的供需关系,有利于采取先进的计划与供应技术,有利于形成和保持流通渠道的稳定性。4)代存代供配送代存代供配送是客户将属于自己的货物委托配送企业代存、代供,或委托代订,然后组织对本身的配送。这种配送的特点是货物所有权不发生变化,所发生的只是货物的位置转移,配送企业*从代存、代供中收取代理收益,大多不能直接获得商业经营利润。2.按照配送主体进行分类按照主体的不同配送可分为以下几类。1)配送中心配送配送中心配送的组织者是专职从事配送、业务的配送中心。配送中心配送的数量大,种多,半径大,能力强,可以承担企业生产用牛要物资的配送及向商店补充性配送等。它是配送的主体形式,但由于需要大规模的配套设施,投资较大,且一旦建成机动性较差,因此也有一定的局限性。2)商店配送商店配送的组织者是商业或物资经营网点,主要承担零售业务,规模一般不大:但经营品种齐全,容易组织配送。商店配送实力有限,但网点多,配送半径小,比较机动灵活。河北特定货物运输销售价格
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