ALLRISKSFORFROZENPRODUCTS)陆运冷藏货物、海运散装桐油及活牲畜、家禽保险条款没有险别大小的分类。货物运输保险责任编辑货物运输保险平安险保险人主要负责下列保险事故造成保险货物的空运货物保险损失、责任和费用:⒈因恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失;⒉由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞、失火、意外事故造成货物的损失;⒊在运输工具遭受意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受自然灾害所造成的损失;⒋在装卸、转运时由于一件或数件整件货物落海造成的损失;⒌被保险人对遭受承保责任范围内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用;⒍运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用;⒎共同海损的**、分摊和救助费用;⒏运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。货物运输保险水渍险除包括上列平安险各项责任外,还负责被保险货物因自然灾害所造成的部分损失。货物运输保险一切险除包括上列平安险、水渍险的各项责任外。配送的一般流程比较规范,但并不是所有的配送者按下述流程进行。浙江使用小件运输价格实惠
[1]中文名货物运输保险外文名Cargotransportationinsurance类型保险协议的一种保险标的运输途中的货物保险人保险公司被保险人货物保险委托人目录1概述2责任▪平安险▪水渍险▪一切险3海损▪全部损失▪部分损失▪费用▪保险人免责条款4运险终止▪对出口货运险▪对进口货运险5保险金额6术语7特点8程序9办理指南货物运输保险概述编辑货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的,保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负赔偿责任的保险。分类一、海洋货物运输保险二、陆上货物运输保险三、航空货物运输保险货运险别进出口货运险CIC条款按承保保险责任的大小,又可分为若干种不同的险别,具体分类如下:⒈海运条款:平安险(FPA)、水渍险(WPA)、一切险(ALLRISKS)⒉陆运条款:陆运险(OVERLANDTRANSPORTATIONRISKS)陆运一切险(OVERLANDTRANSPORTATIONALLRISKS)⒊航空条款:空运险(AIRTRANSPORTATIONRISKS)空运一切险(AIRTRANSPORTATIONALLRISKS)⒋邮包条款:邮包险(PARCELPOSTRISKS)邮包一切险(PARCELPOSTALLRISKS)⒌海运冷藏条款:海运冷藏险(RISKSFORFROZENPRODUCTS)海运冷藏一切险。四川定制小件运输销售价格运输优化主要包括运输方式和商品搭载的优化。
必须提供下列单证:保单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、检验报告、损失证明、索赔清单及向第三者责任方追偿的有关单证或文件。货物运输保险保险金额编辑货物运输保险的保险金额按不同种类分别约定:一、国内货物运输保险业务按启运地成本价或者协商价确定。其中启运地成本价是指按货物在启运地购进时的成本价(以发票为准)或调拨价或购进价加运费、包装费、搬运费等来确定;协商价不得超过保险价值。一张投保单不同单价、不同品名的货物,保险金额应分别列明,同时须填写总保险金额。另外,也可按照增值税发票价计算保险金额,即保险金额=货价*(1+增值税)。二、出口货物运输保险业务在国际贸易中***采用的装运港交货一般有三种价格:离岸价(船上交货价,即FOB价);成本加运费价(即CFR价);到岸价(包括成本加运费加保险费,即CIF价)。一般来说,各国保险法及国际贸易惯例一般够规定出口货物运输保险的保险金额在CIF货价基础上适当加成,加成率一般是10%,也可以与被保险人约定不同的加成率,但一般不超过30%。保险金额=CIF货价*(1+加成率)。如果是CFR报价,则应折算成CIF价,CIF=CFR/[1—(1+加成率)*保险费率];如果是FOB报价,则需先在FOB价中加入运费。
运输方式如是否集装箱运输、集装箱拼箱运输、散货、件杂货等情况。第四、确定保险金额进出口货运险一般按照发票价格加成10%。国内货运险的保险金额按照保险价值确定或由保险双方协商确定。保险价值按货价或货价加运杂费确定。若一张投保单投保不同单价、不同品名的货物时,保险金额应分别列明,必要时,填写投保清单,同时填写保险金额总计。第五、费率厘定保险公司将根据承保的货物的性质;根据承载货物的船舶;根据承保货物的装载与包装情况;根据承保货物航程及起运港(地)及目的港(地)的管理情况;根据市场的竞争等各类情况制定费率。第六、免赔条件根据承保的货物的性质、包装、船舶、港口的管理好坏,设定免赔率。第七、保险公司将根据以上条件缮制保单,在投保人支付保费后,出具保单给投保人。特别要说明的是如果货物运输根据信用证进行安排,保险公司将按照信用证要求出具保单。第八、如全年有多次货物运输,且保险都准备在同一保险公司投保的,可以选择采用方便的预约保险方式,即采用合同方式将全年的货物运输全都纳入保险范围之内,当然采用这种方式由于减少的保险公司的展业等费用成本,比较单独出单还能获得更为优惠的保险费率。运输是整个物流系统中一个极为重要的环节,在物流活动中处于中心地位。
租船代理指以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人,主要业务是在市场上为租船人寻找合适的运输船舶或为船东寻找货运对象,以中间人身份使租船人和船东双方达成租赁交易,从中赚取佣金。因此,根据它所**的委托人身份的不同又分为租船代理人和船东代理人。货物运输代理船务代理(SHIPPINGAGENT)船务代理指接受承运人的委托,代办与船舶有关的一切业务的人,主要业务有船舶进出港,货运,供应及其它服务性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次为限,称为航次代理;船方和代理人之间签订有长期代理协议,称为长期代理。货物运输代理货运代理(FREIGHTFORWARDER)指接受货主的委托,**货主办理有关货物报关,交接,仓储,调拨,检验,包装,转运,订舱等业务的人,主要有订舱揽货代理,货物装卸代理,货物报关代理,转运代理,理货代理,储存代理,集装箱代理等。货物运输代理咨询代理(CONSULTATIVEAGENT)指专门从事咨询工作,按委托人的需要,以提供有关国际贸易运输情况,情报,资料,数据和信息服务而收取一定报酬的人。以上各类代理之间的业务往往互相交错,如不少船务代理也兼营货运代理,有些货运代理也兼营船务代理等。词条标签:科学。货物运输又可划分为国内货物运输和国际货物运输两大类。浙江使用小件运输价格实惠
公司的宗旨是以客户为中心。浙江使用小件运输价格实惠
与其他几批甚至上百批货物共享一辆货车的运输方式。托运一批次货物数量较少时,装不足或者占用一节货车车皮(或一辆运输汽车)进行运输在经济上不合算,而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输,运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。零担货运灵活机动、方便简捷,适合数量小、品种杂、批量多的货物运输,适应商品经济发展的需要。一批托运的货物,其重量或体积不需单独一辆货车装载的运输。世界各国对零担货物的起码重量、体积、件数等都有限制性的规定。中国铁路规定:按零担托运的货物,一件的体积不得小于(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超过300件。铁路合作组织在《国际铁路货物联运协定》中规定一批货物重量小于5000公斤,按其体积又不需要单独一辆货车运送的货物,即为零担货物。零担货物一件体积不得小于。但一件重量在10公斤以上时,则不受此*小体积限制。零担货物每批件数不得超过300件。关于“公路整车货物运输与零担货物运输的区别”以上内容已经给大家详细介绍清楚了,希望可以给大家帮助!了解更多知识,请随时关注物流知识百科!浙江使用小件运输价格实惠
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