闵行区国产节能改造调整

运输过程节能(优化交通线路，交通工具的优化组合，道路畅通和减少道路堵塞等)和利用节能运输设施、设备(利用高效运输工具，如磁悬浮列车，利用太阳能、地热能、氢能的节能型运输工具)。中国交通运输领域的能源消耗总量是道路机动车、铁路机车、民用航空、水路运输和管道运输等五类耗能类型的运输方式的耗能的加总。从1980年到2003年全国交通运输、仓储及邮电通讯业的能源消费分别占总消费量比重从4.8%上升到7.5%。交通运输行业作为主要的终端用能部门之一，其节能工作的成效对中国建立资源节约型社会能源节约是指从能源的开采、运输、加工、转换、使用等各个环节上努力减少能源的损失和浪费。闵行区国产节能改造调整

能源节约是指从能源的开采、运输、加工、转换、使用等各个环节上努力减少能源的损失和浪费，以提高能源有效利用程度的一系列活动。它不是简单地压缩能源消耗数量，而是力求在满足相同需要或达到相同目的前提下，使能源消耗量减少，或者以相同数量的能源消耗生产出更多的产品或产值。直接节能和间接节能相结合，称为广义节能。广义节能着眼于降低产品的全能耗。由于能源普遍短缺，当前世界各国都把节能作为一项长期的战略方针。我国能源严重短缺，但能源有效利用率很低，存在着很大浪费，节能潜力很大闵行区大规模节能改造操作我国铁路货运综合能耗指标略低于日本；载货汽车运输耗油高于美国。未来10- 20年。

进一步加强节能的法制建没。虽然早在上个世纪80年代初，我国就提出了“开发与节约并重，把节约放在的能源总方针，并颁布了多项节能法规和条例，但在面建设小康社会的新时期和新形势下，这些法规和条例出现了众多不适应时代要求的环节，需要进一步健全和完善，以强制推行社会节约能源。建议修改现行的《节约能源法》，对浪费能源的行为进行处罚和犯罪行为界定。另外，国家应健全和完善能源消耗的指标体系，制定各有关部门在规定时间内必须达到的能效标准，以及企业生产的汽车、家用电器等能耗产品必须达到的节能标准。

从1980年到2003年全国交通运输、仓储及邮电通讯业的能源消费分别占总消费量比重从4.8%上升到7.5%。交通运输行业作为主要的终端用能部门之一，其节能工作的成效对中国建立资源节约型社会，保证全国节能工作的有效实施具有重要意义。特别是由于交通用能以传统的石油及其燃料为主导技术模式，加大交通节能力度，将对节约石油资源、缓解石油消费增长压力、减少排放和提高环境质量等产生重大积极影响。中国的铁路、公路、水运、城市交通等行业的节能在政策体系2000年末，我国建筑年消耗商品能源共计3.76亿t标准煤，占全社会终端能耗总量的27.6%。

1.LED节能改造是指把以前传统的照明产品，如商场、超市、工厂、社区、道路、大厦、工业区、生产线等的一代白炽灯、第二代荧光灯、第三代节能灯等传统照明光源替换成第四代LED光源照明；以到达节省耗电量的效果。2.注塑机节能改造是一种针对注塑机的高耗能通过改造实现节能的一种改造方式。注塑机节能改造的意义：为了实现节能，注塑机的改造从注塑机在80年代繁盛以来，注塑机的节能就始终是塑料机械行业的重要的事。3.既有建筑节能改造，是指对不符合民用建筑节能强制性标准的既有建筑的围护结构、供热系统、采暖制冷系统、照明设备和热水供应设施等实施节能改造的活动。当前世界各国都把节能作为一项长期的战略方针。我国能源严重短缺。松江区常见节能改造操作

以此推断，随着我国城市化进程的加快和人民生活的改善。闵行区国产节能改造调整

随着我国城市化进程的加快和人民生活的改善，建筑耗能比重终将可能上升至总能耗的35%左右。如此大的比重，建筑节能已经成为我国节能的重要方面。我国与同纬度许多发达国家相比，冬天气候更冷，夏天气候较热，南方空气湿度还很高。在这种湿热环境下，我国建筑行业的能耗惊人。我国单位建筑面积能耗是发达国家的2至3倍以上。随着我国经济持续快速稳定增长，建设事业发展迅速。到2010年，城镇人均建筑面积将达到26m²，农村人均建筑面将达到30m²。直到2002年末，我国节能建筑面积只有2.3m²。我国已建房屋有400m²以上属于高耗能建筑，总量庞大，潜伏巨大能源危机。据分析，我国处于建设鼎盛期，每年建成的房屋面积高达闵行区国产节能改造调整

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