新能源汽车的电机，会大量采用1.5KV的内胶外纤套管、4KV内胶外纤套管、以及可以耐高温的硅橡胶内胶外纤套管等，其中耐温等级较高的定纹管用量也不少。内胶外纤套管以其独具的诸多优势在石油、电力、化工、造纸、城市给排水、工厂污水处理、海水淡化、煤气输送等行业取得了较广的应用。随着新能源汽车的火热，内胶外纤套管迎来了又一个较大的应用领域热潮。首先新能源汽车电机因其耐温等级要求较高，同时又需要一定的耐磨、耐切割以及一定的机械韧性，内胶外纤套管成为新能源汽车电机用内胶外纤套管的选择。内胶外纤套管优缺点介绍：连续型热缩标识管的环保性能符合标准。河源耐高温内胶外纤套管厂家
内纤外胶套管有着科学合理的结构设计:内纤外胶套管的内部由无碱内胶外纤套管经特殊编织工艺编织而成。具有蓬松的性状。无碱内胶外纤套管是-种耐温性极强的材料。采用无碱内胶外纤套管制成的内纤外胶套管也具有很强的耐温性。外胶：内纤外胶套管外部由进口较好硅橡胶涂覆而成。这种进口的硅橡胶具有耐热、不易形变、结构致密等特点。作为内纤外胶套管的外层材料，起到隔热密封绝缘防喷溅的作用。内纤外胶套管又称为硅胶内胶外纤套管、耐高温套管等，是设计生产的一种多用途的高温防护产品。佛山白色内胶外纤套管批发厂家内胶外纤套管是一种特殊的材质，这种特殊的材质就是聚烯烃热缩套管。
内胶外纤套管的品种完全，可以有效的应对各种高温环境条件，依照温度等级以及运用环境分为：135℃内胶外纤套管、150℃内胶外纤套管、175℃内胶外纤套管、200℃内胶外纤套管、260℃内胶外纤套管。内胶外纤套管在生产时，会把内胶外纤套管加热到高弹态，施加载荷的作用使其不断扩张，在保持其扩张的情况下进行快速冷却，使其过程进入玻璃态，从而这种状态就稳定住了。在使用过程中一加热，它就会变回高弹态，但这时载荷能力没有了，它就要回缩。内胶外纤套管顾名思义是内胶外纤套管中的耐高温家族，与其它类型的内胶外纤套管比较，内胶外纤套管的主要优势是其耐高温功能，使其可在高温环境下也能正常的使用，这是大多数内胶外纤套管不具备的功能。
在现实中，我们往往无法控制打火机的温度容易烧毁内胶外纤套管，所以我们推荐使用专业的加热工具。内胶外纤套管是以较好聚合物为原料，经科学配方和机械共混而成的聚合物合金。该产品是通过电子加速器辐照交联和连续膨胀形成的。产品具有柔软,阻燃,迅速萎缩,较广应用于电线连接、焊点保护、线端、线束及电子元器件的保护和绝缘处理、电线杆的标识等产品。我们通常有三种加内胶外纤套管的方法：打火机、热气和烤箱。打火机是加内胶外纤套管的一种方便和常用的工具，但其温度高达1000度，远高于内胶外纤套管的收缩温度。因此，当我们使用打火机时，我们必须注意来回移动，这样内胶外纤套管就可以作为一个整体均匀加热。为了防止内胶外纤套管燃烧出来，也不会使内胶外纤套管的形状变得很难看。内胶外纤套管优缺点介绍：降低缩短温度至110±5℃缩短；选用UL规范正常壁厚管材，或者选用厚管材。
含胶内胶外纤套管由柔软阻燃聚乙烯材料和热熔胶双层构成，外层绝缘、阻燃，内层能缓冲机械应变和密封性强。主要应用于电子设备的电线连接、家电线束、电线电缆分支处、金属管线、电线修补、潜水泵接线等需要密封的场合。含胶内胶外纤套管是适用范围为、航空、船舶的，使用温度为-45℃～125℃的材料。含胶内胶外纤套管又称含胶内胶外纤套管，是PE内胶外纤套管里的一种较高产品，在普通PE内胶外纤套管的基础上发展而来，为双层结构，故名内胶外纤套管。其外层（外壁）为辐照交联聚乙烯材料，起到绝缘、耐磨等作用；内层（内壁）为热熔胶，起到密封、防水、缓冲等作用。较广应用于、航空、船舶、汽车、电力、通信、机械、电子等各个行业中需要密封绝缘的场合。耐高压内胶外纤套管特点：-45℃至200℃。东莞阻燃内胶外纤套管批发价格
内胶外纤套管的化学性质优势：耐磨、抗拉；带胶厚壁管具有防水性能。河源耐高温内胶外纤套管厂家
加工后，如果内胶外纤套管表面有污渍，应用酒精布擦拭。内胶外纤套管颜色不均：原因：脱蜡温度设置不恰当；脱蜡温度不稳定；外界冷空气进入脱蜡炉；坯管编织异常。玻纤管有颗粒：原因：过漆未过滤干净；漆桶长时间使用未清洗；原胶品质有异常；导轮不干净，有硬胶沾染到坯管上。玻纤管污渍：原因：前工序造成；通坯处坯管沾染水渍，油渍或其他污染物；串色；拖地沾染灰尘或其他杂物；漆不干净，有杂物或混有其他颜色。在加热结束时，冷却铜棒后，根据“母线制造及装配工艺规范”的要求，使用电刀拉出铜排内胶外纤套管的搭接位置，拉拔套管时，受力不宜过大，以免损坏铜排。河源耐高温内胶外纤套管厂家
