驱动机主要由交流电动机、主减速器、制动器、限速器、防逆运转器及机架组成。驱动机组是采用立式蜗轮减速器和双块式制动器的结构。电动机和主减速器通过同轴线止扣用螺栓固联在一起。电动机轴和主减速器的高速主动轴为一体;制动器放在高速轴上,以获得较小的制动力矩;防逆运转器放置在低速从动轴上,接通电源,制动器打开,电动机运转将功率输入给主传动机构,通过主传动机构的从动轴将功率传人链传动机构,带动梯级和扶手带运行工作。切断电源时,制动器通过弹簧由包闸臂包紧包闸轮,产生摩擦力矩,使主轴减速停车。当电动机超速时,限速器切断电源,制动器工作,扶梯随之停车,同样逆运转时亦可停车。整个驱动机固联在机架上。上海浩正电气有限公司为您提供 自动扶梯,欢迎新老客户来电!广东自动自动扶梯厂家报价
1、紧急停止按钮紧急停止按钮通常在自动扶梯运行指示灯的下方,一旦自动扶梯上有乘客跌倒,离自动扶梯“紧急停止按钮”**近的乘客应立即按压该按钮,扶梯就会立即缓慢自动停下,其余乘客也应保持冷静,并且紧握扶手,后续乘客请勿围观,应给予帮助,直至脱离危险。2、黄色预警线在每级梯级的前端和后端都涂有一条黄线,许多人只知道这警示线是在提醒大家防止踩错台阶,其实,黄色油漆涂刷的部分有个很关键的结构件,叫梳齿板,负责上下两个梯级的啮合,梳齿板正如看见的一样,有凸起和凹槽,能够完美的拼凑在一起。3、梳齿板和梯级间隙扶梯运行时,梯级向上或向下运动,防止人掉出去的固定不动的部分叫做梳齿板,自动扶梯运行一段时间后就会磨损,并且出现变形,那么梳齿板与梯级间的间隙就很有可能变大,若靠近边缘部位,鞋就很容易蹭到梳齿板,在摩擦力的作用下鞋就很有可能被卷到这条缝隙里。甚至夹伤脚趾。4、鞋子,扶梯的“**爱”(1)洞洞鞋洞洞鞋质地为聚乙烯树脂。也就是儿童穿着的软泡沫鞋,其材质软、防滑性能好,在移动的扶梯等传输设备上容易深陷,当意外发生时,力气小的儿童往往较难把鞋拿出。(2)系带鞋鞋带是**容易掉入电梯间的缝隙的。口碑好自动扶梯的用途和特点自动扶梯,就选上海浩正电气有限公司。
触动安全回路保护动作;电机在负载的作用下变为发电状态,向电容充电,造成直流过压保护动作;感应电机在电压暂降结束后,汲取大量电流恢复出力,触发过流保护动作。电压暂降国家标准国家标准GB16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》规定了扶梯各个部分的安全规格要求,其中潜在电气故障包括电压降低、缺相、接触器不能正常吸合或断开等;自动扶梯抗扰度国家标准GB/T24808-2009《电磁兼容电梯、自动扶梯和自动人行道的产品系列标准抗扰度》对扶梯的电压暂降抗扰度试验相关内容做出简单要求,对于所有电路需进行残余电压为30%、持续时间为10ms的电压暂降试验,其中试验方法及设备连接按照GB/T《电磁兼容试验和测量技术电压暂降、短时中断和电压变化的抗扰度试验》进行。但是在实际工作中,无论是扶梯生产厂家还是技术监督部门往往都只开展了中断的测试,而没有开展电压暂降的测试。影响扶梯电压暂降抗扰度的主要因素是发生三相电压暂降。自动扶梯抗扰度关于电压暂降的规定扶梯是一种电气装置与机械装置十分紧密结合的运输设备。当扶梯稳定运行时,控制柜通过测量电机端反馈量,输出开关脉冲信号,从而控制电机变频运行。同时。
奥的斯并购了查尔斯公司,推出了台自动扶梯。这大概是奥的斯发明自动扶梯的过程。早期的自动扶梯其实并没有现在这样有水平梯级,方便上下,一般需要从侧面跳进去再跳出来,而梯级也还是木头做的。木头在早期的奥的斯电梯和扶梯中使用非常普遍,它材质轻,方便加工和替换。目前保留下来的木质梯级扶梯还有很多,这是历史的见证。不过同样用木头制造的中国古代自动扶梯留下来的几乎没有了,而且复制品也很少。因为中国古代的自动扶梯并不是用来运载人的,而是和辘轳一样是用来汲取河道中的水的,主要用于农业灌溉。所以中国人是宇宙勤劳的,我们的发明不是为懒人开发的,而是提高劳动生产力。大型的龙骨水车系统有转轴,链轮,叶片用卯榫结构连接,人力脚踏叶片,水通过水槽源源不断的从河道运输到了农田里。这个结构和如今的自动扶梯是完全一致的,只要把脚踏改为电机,那么就是一部现代电梯。可见中国先民的智慧是很高的,脚踏龙骨车的科技含量非常高。只是古代如果把这个结构用来运送人则会被认为是玩物丧志,不符合劳动人民需要,所以水车除了个别儿童作为玩具乘坐,大多数情况是作为灌溉农具出现在历史上的。辘轳主要在北方使用,而江河普遍的南方,水车使用非常。自动扶梯,就选上海浩正电气有限公司,有需要可以联系我司哦!
自动扶梯驱动机的结构形式 1.立式和卧式驱动机 目前广泛应用的驱动机有:立式和卧式驱动机两大类。立式和卧式在使用上没有什么区别,而在机构上有较大差异。从整体机构分析,蜗杆副驱动机多用立 第11页 共43页 式,立式一般情况下比卧式占有面积小,在扶梯上的安装较为方便。所以选用立式驱动机。 2. 整轴式和分轴式驱动机 整轴式就是电动机轴和主传动机构的高速轴为一体。不是一体而用联轴器联接成一体时,为分轴式驱动机。目前所用的驱动机中,卧式齿轮副驱动机都是分轴式的。立式蜗杆副驱动机分两种,一种是整轴式蜗杆副驱动机,一种是分轴式蜗杆副驱动机。 目前西欧各国生产的自动扶梯普遍采用整轴式驱动机。国内整轴式蜗杆副驱动机也被广泛应用。 整轴式蜗杆副驱动机与分轴式驱动机相比其主要特点是:降低了高度(一般低100~150mm)、成本和售价低(一般低20%),结构比较简单,就目前驱动机发展的方向,正向小型化发展,尽量要求驱动机的尺寸小,所以选用整轴式结构。上海浩正电气有限公司为您提供 自动扶梯,有想法可以来我司咨询!广东自动自动扶梯厂家报价
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轿厢与对重能作相对运动是靠曳引绳和曳引轮间的摩擦力来实现的。这种力就叫曳引力或驱动力。运行中电梯轿厢的载荷和轿厢的位置以及运行方向都在变化。为使电梯在各种情况下都有足够的曳引力,国家标准GB 7588—1995《电梯制造与安装安全规范》规定:
曳引条件必须满足:T1/T2×C1×C2≤efα
式中:T1/T2——为载有125%额定载荷的轿厢位于比较低层站及空轿厢位于比较高层站的两种情况下,曳引轮两边的曳引绳较大静拉力与较小静拉力之比。
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