双速电动机基本参数
  • 产地
  • 台州
  • 品牌
  • 南京沃玛电机
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
双速电动机企业商机

起动:


对于正常运行的定子绕组为三角形接法的鼠笼式异步电动机来说,如果在起动时将定子绕组接成星形,待起动完毕后再接成三角形,就可以降低起动电流,减轻它对电网的冲击。这样的起动方式称为星三角减压起动,或简称为星三角起动(y-δ 起动)。采用星三角起动时,起动电流只是原来按三角形接法直接起动时的1/3。如果直接起动时的起动电流以6~7ie 计,则在星三角起动时,起动电流才2~2.3 倍。这就是说采用星三角起动时,起动转矩也降为原来按三角形接法直接起动时的1/3。适用于无载或者轻载起动的场合。并且同任何别的减压起动器相比较,其结构**简单,价格也低价。除此之外,星三角起动方式还有一个优点,即当负载较轻时,可以让电动机在星形接法下运行。此时,额定转矩与负载可以匹配,这样能使电动机的效率有所提高,并因之节约了电力消耗。


软起动器:


利用可控硅的移相调压原理来实现电动机的调压起动,主要用于电动机的起动控制,起动效果好但成本较高。


变频器:


变频器是现代电动机控制领域技术含量比较高,控制功能齐全、控制效果比较好的电机控制装置,它通过改变电网的频率来调节电动机的转速和转矩。 双速电机带动油泵加速齿轮箱油的循环以及使齿轮箱油经过油冷却器强制风冷。品质双速电动机厂家

双速电机与普通电机在结构上的区别:

1、原理不同


双速电机属于异步电动机变极调速,是通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对数,从而改变电动机的转速。


普通电机依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。


2、构造不同


双速电机线槽里有两组线圈,通过特制的开关控制速度,普通电机就有一组线圈。

3、工作方式不同


普通电机的工作原理就是把电枢线圈中感应的交变电动势,靠换向器配合电刷的换向作用,使之从电刷端引出时变为直流电动势的原理。


双速电机属于异步电动机变极调速,是通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对数,从而改变电动机的转速。 品质双速电动机厂家低速时电机是三角形接法,高速时是双YY型接法。

电机在长期运行过程中,经常会出现各种故障:如与减速机之间的连接器传递扭矩较大面上的连接孔出现严重的磨损,增大了连接的配合间隙,导致传递扭矩不平稳;电机轴轴承损坏后,造成的轴承位磨损;轴头、键槽间的磨损等等。该类问题发生后,传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主,但两者均存在一定弊端。


补焊高温产生的热应力无法完全消除,易出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。当代西方国家针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法,而应用较多的有美嘉华技术产品,其具有强大的粘着力,优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复,既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并延长了设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。

变速原理:

电机的变速采用改变绕组的连接方式,也就是说用改变电机旋转磁场的磁极对数来改变它的转速。

双速电机(风机),平时转速低,有时风机就高速转,主要是通过以下外部控制线路的切换来改变电机线圈的绕组连接方式来实现。

1、在定子槽内嵌有两个不同极对数的共有绕组,通过外部控制线路的切换来改变电机定子绕组的接法来实现变更磁极对数;

2、在定子槽内嵌有两个不同极对数绕组;

3、在定子槽内嵌有两个不同极对数绕组,而且每个绕组又可以有不同的联接。 造成电动机高温的原因有哪些呢?

双速电动机属于异步电动机变极调速,是通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对数,从而改变电动机的转速。

根据公式;n=60f/p可知异步电动机的同步转速与磁极对数成反比,磁极对数增加一倍,同步转速n下降至原转速的一半,电动机额定转速n也将下降近似一半,所以改变磁极对数可以达到改变电动机转速的目的。这种调速方法是有级的,不能平滑调速,而且只适用于鼠笼式电动机。

此图介绍的是较常见的单绕组双速电动机,转速比等于磁极倍数反比,如2极/4极、4级/8极,从定子绕组△接法变为YY接法,磁极对数从2p=2变为2p=1。

∴转速比=1/2 一个电机,两种速度,称为双速电机。天台节能双速电动机

电动机运行电流为何会低于额定电流呢?品质双速电动机厂家

定子绕组不会短路的原因主要有两点:

1、通入电机的电压是具有一定频率的交流电,这样在绕组上就会产生旋转的磁场,那么电机绕组上就会有阻抗的产生,尽管它在没通电的时候阻值是比较小,由于绕组

线圈的匝数多电感量大,因此在通入交流电时,绕组的感抗也是不能忽略的,

2、定子在通入交流电产生旋转磁场的同时,定子绕组本身也会产生感应电动势,这个反电动势阻碍线圈电流,转速越高,反电动势越高,趋于平衡而使转速无法无限升高,也就是说,空载时转速较高,线圈电流较小,输出功率是较小的。如果电机的负载增大,电机转速就会变小,电流会变大,这样电机的输出功率也就越大。只要给电机增加—些保护环节,比如过载保护等是不会烧毁电动机的。


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