52、1 工程实例
某城市轨道交通一号地铁线是轨道交通线网内呈现东西走向的市内轨道交通线，全站22站并为地下车站。为更好地容纳地铁小型设备的运载与携带物品，同时为老弱病残提供方便，在指定区域安装无机房电梯。一个车站中设置2台电梯，1台为地面至站厅；设置在**区域，人们能够随意出入。第二个设置车站中心，通往站台与站厅；设置在付费区域。由于工程一些影响限制，站厅、站台一部分是透明电梯井道，相应电位为观光电梯。该工程建设包含：质量监督、构件设计、工程管理、样机检测，厂家统一发货、 轨道交通用电梯，就选上海浩正电气有限公司，让您满意，欢迎新老客户来电！浙江口碑好轨道交通用电梯
运输、安装、调试、竣工检验等。同时，还包含相关技术服务与备品备件、专业器具等。要求全部产品与环节经过质量检验审核后，即为项目完工。、C1——与加速度、减速度及电梯特殊安装情况有关的系数
C1——与加速度、减速度及电梯特殊安装情况有关的系数，一般称为动力系数
C2——由于磨损导致曳引轮槽断面变化的影响系数（对半圆或切口槽：C2=1，对V型槽：C2=1．2）。
efα中，f为曳引绳在曳引槽中的当量摩擦系数，α为曳引绳在曳引导轮上的包角。efα称为曳引系数。它限定了T1/T2的比值，efα越大，则表明了T1/T2允许值和T1—T2允许值越大，也就表明电梯曳引能力越大。因此，一台电梯的曳引系数**了该台电梯的曳引能力。
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，一般称为动力系数C2——由于磨损导致曳引轮槽断面变化的影响系数（对半圆或切口槽：C2=1，对V型槽：C2=1．2）。
efα中，f为曳引绳在曳引槽中的当量摩擦系数，α为曳引绳在曳引导轮上的包角。efα称为曳引系数。它限定了T1/T2的比值，efα越大，则表明了T1/T2允许值和T1—T2允许值越大，也就表明电梯曳引能力越大。因此，一台电梯的曳引系数**了该台电梯的曳引能力。 北京轨道交通用电梯报价上海浩正电气有限公司是一家专业提供 轨道交通用电梯的公司。
18、无故障与温升试验检
验 方 法
电动机定子绕组与制动线圈温升采用电阻法测量，在发热结束后，切断电路立即采用直流电桥测量线圈热态电阻R2。温升计算公式为：式中：
τPj
—被测线圈的平均温升，℃；
θ2—被测线圈在发热情况下的温度，℃；
θ01—测量被测线圈冷态电阻时周围空气温度， ℃；
θ02—测量被测线圈热态电阻时周围空气温度， ℃；
R2
—温度为θ2时，被测线圈的电阻值，Ω；
R1
—温度为θ01时，被测线圈的电阻值，Ω；
α—在0℃时被测线圈导体材料的电阻温度系数（对紫铜为1/234.5，对铝为1/245）。
YFT系列自动扶梯系列**三相异步电动机是我公司根据扶梯的工况而专门设计的特种电机。其设计紧凑合理，加工精度高，噪声及振动值低。 本系列电机结构形式有立式和凸缘安装，电机功率等级符合IEC标准。 电动机的冷却方式为自扇冷式。 电动机采取进口低噪声双面密封轴承，轴承运行噪声低，防护性能好，且使用温度范围宽广。 KFT系列自动扶梯用三相异步电动机，具有较高的堵转转矩和较低的起动电流，噪音低、振动小、运行平稳、使用维护方便等优点。 防护等级分为IP21（室内型）和IP55（室外型）两种。上海浩正电气有限公司致力于提供 轨道交通用电梯，竭诚为您服务。
42、商业建筑中自动扶梯如何设置
当前，国内商业建筑越来越多，其中一些商业建筑规模比较大，集购物、餐饮、娱乐、休闲于一体，为人们营造了舒适的工作和生活环境。这些商业建筑给建筑师们提供了更多展示自身设计才华的机会，由此也诞生了很多***的建筑作品。但是，对于商业建筑中如何正确配置自动扶梯的数量、规格、设置的位置、配置排列的方式等问题，一直困扰着建筑设计师。本文将对商业建筑的特点进行分析，并介绍自动扶梯的配置，希望给国内建筑师在商业建筑设计中选配自动扶梯时带来帮助。 上海浩正电气有限公司为您提供 轨道交通用电梯，欢迎您的来电哦！通用轨道交通用电梯厂家报价
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、五.按结构形式分类
⒈卧式曳引机
⒉立式曳引机
2工作原理编辑
曳引式电梯曳引驱动关系如图2—2所示。安装在机房的电动机与减速箱、制动器等组成曳引机，是曳引驱
曳引机
动的动力。曳引钢丝绳通过曳引轮一端连接轿厢，一端连接对重装置。为使井道中的轿厢与对重各自沿井道中导轨运行而不相蹭，曳引机上放置一导向轮使二者分开。轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮槽内产生摩擦力。这样，电动机转动带动曳引轮转动，驱动钢丝绳，拖动轿厢和对重作相对运动。即轿厢上升，对重下降；对重上升，轿厢下降。于是，轿厢在井道中沿导轨上、下往复运行，电梯执行垂直运送任务。 浙江口碑好轨道交通用电梯
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