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轨道交通用电梯企业商机

当K=0.5时,电梯在半载时,其负载转矩为零。轿厢与对重完全平衡,电梯处于比较好工作状态。而电梯负载自空载(空载)至额定载荷(满载)之间变化时,反映在曳引轮上的转矩变化只有土50%,减少了能量消耗,降低了曳引机的负担。

当量摩擦系数f与绳槽形状

曳引绳与曳引轮不同形状绳槽接触时,所产生的摩擦力是不同的,摩擦力越大则曳引力越大。从目前使用来看有几种:半圆槽、V型槽、半圆型带切口槽。半圆槽f**小,用于复绕式曳引轮。V型轮f比较大,并随着开口角的减小而增大,但同时磨损也增大,而对曳引绳磨损并卡绳。随着磨损会趋于半圆槽。半圆切口槽f介于二者之间,而其基本不随磨损而变化,目前应用较广。钢丝绳在绳槽内的润滑也直接影响摩擦系数,只可用绳内油芯的轻微润滑,不可在绳外涂润滑油,以免降低摩擦系数,造成打滑现象,降低曳引力。 上海浩正电气有限公司是一家专业提供 轨道交通用电梯的公司,有想法的不要错过哦!原装轨道交通用电梯品质售后无忧

电梯曳引机分析解析

电梯曳引机是电梯的动力设备,又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上,也有平时挂在附近墙上,使用时再套在电机轴上。

一.按减速方式分类

1.有齿轮曳引机:拖动装置的动力,通过中间减速器传递到曳引轮上的曳引机,其中的减速箱通常采用蜗

曳引机

轮蜗杆传动(也有用斜齿轮传动),这种曳引机用的电动机有交流的,也有直流的,一般用于低速电梯上 广东自动轨道交通用电梯价格上海浩正电气有限公司为您提供 轨道交通用电梯,有想法的不要错过哦!

19、9无故障与温升试验

对曳引机施加额定载荷,通电持续率为40%时,在检验平台上做高速正反方向运转,每个工作周期通电时间为1min,试验时间为2h。

曳引机施加额定载荷,是指要对曳引机施加其比较大额定输出扭矩,或是加载至曳引电动机达到其额定电流。

也可在使用现场,电梯轿厢载以额定载荷,通电持续率为40%,进行上下全程运行,试验时间为4h。

整个运行试验过程中不应出现任何故障。试验结束后,减速箱油温应不超过85℃;电动机定子绕组温升在采用B级或F级绝缘时,应分别不超过80K或105K。制动线圈温升与比较高温度均应不超过下列规定:

  线圈绝缘材料等级

 温升   比较高温度

A        

   65K     100℃

E        

   80K     115℃

B        

   90K     125℃

F        

   115K    150℃

厢与对重能作相对运动是靠曳引绳和曳引轮间的摩擦力来实现的。这种力就叫曳引力或驱动力。运行中电梯轿厢的载荷和轿厢的位置以及运行方向都在变化。为使电梯在各种情况下都有足够的曳引力,国家标准GB 7588—1995《电梯制造与安装安全规范》规定:

曳引条件必须满足:T1/T2×C1×C2≤efα

式中:T1/T2——为载有125%额定载荷的轿厢位于比较低层站及空轿厢位于比较高层站的两种情况下,曳引轮两边的曳引绳较大静拉力与较小静拉力之比。 轨道交通用电梯,就选上海浩正电气有限公司,欢迎客户来电!

55、自动扶梯的尺寸是什么?按照扶梯百宽度:1米、、。定义:电动扶梯,亦称自动扶梯,或自动行人电梯、扶手电梯、电扶梯,是带有循环运行阶梯的一类扶梯,是用于向上或向下倾斜运送乘客的固定度电力驱动设备。简介:电动枎梯一般是斜置。知行人在扶梯的一端站上自动行走的梯级,便会自动被带到扶梯的另一端,途中梯级会一路保持水平。枎梯在两旁设有跟梯级同步移动的扶手,供使用者扶握。电动扶梯可以是永远向一个道方向行走,但多数都可以根据时间、人流等需要,由管理人员控制行走方向。回另一种和电动扶梯十分类似的行人运\输工具,是自动答人行道(AutomaticSidewalk)。两者的分别主要是自动行人道是没有梯级的;多数只会在平地上行走,或是稍微倾斜。


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26、制动器线圈耐压试验,导电部分对地间施加1000V,历时1min ,不得有击穿现象。

用耐压测试仪进行制动器线圈导电部分对地之间的耐压检测

所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。

电磁线圈的衔铁被视为机械部件,而线圈则不是。

外观检查制动器机械部件应分两组装设。

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电磁线圈的衔铁被视为机械部件,而线圈则不是。

外观检查制动器机械部件应分两组装设。 原装轨道交通用电梯品质售后无忧

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