制动器线圈耐压试验，导电部分对地间施加1000V，历时1min ，不得有击穿现象。
用耐压测试仪进行制动器线圈导电部分对地之间的耐压检测
所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。
电磁线圈的衔铁被视为机械部件，而线圈则不是。
外观检查制动器机械部件应分两组装设。
所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。
电磁线圈的衔铁被视为机械部件，而线圈则不是。
外观检查制动器机械部件应分两组装设。 上海浩正电气有限公司为您提供 商用扶梯电机，欢迎您的来电！浙江智能商用扶梯电机全国发货
曳引比通常为35：2。如果曳引机的电动机动力是通过减速箱传到曳引轮上的，称为有齿轮曳引机，一般用于2．5m/s以下的低中速电梯。
2.无齿轮曳引机：拖动装置的动力，不用中间的减速器而是直接传递到曳引轮上的曳引机。以前这种曳引机大多是直流电动机为动力，现在国内已经研发出来有自主知识产权的交流永磁同步无齿轮曳引机。曳引比通常是2：1和1：1。载重320kg～2000kg，梯速0.3m/s～4.00m/s。若电动机的动力不通过减速箱而直接传动到曳引轮上则称为无齿轮曳引机，一般用于2．5m/s以上的高速电梯和超高速电梯。 浙江原装商用扶梯电机销售电话上海浩正电气有限公司致力于提供 商用扶梯电机，期待您的光临！
电梯曳引机型式试验样机主要技术参数及配置表
型号名称 适用环境 结构型式 额定速度m/s额定输出扭矩Nm绕绳方式（单绕或复绕）曳引悬挂比 额定载重量kg曳引轮轴许用径向负荷
电动机电机型号 制 造 商
额定功率kW额定转速r/min 额定电压V额定电流A 额定频率Hz绝缘等级 结构型式 防护等级 工 作 制 起动次数 过载保护方式
减速装置减速方式 减速比
减速级数 减速装置结构型式 润滑油的规格、标号
曳引轮绳槽数量 绳槽类型曳引绳直径 槽面热处理要求曳引轮节径 单绕或复绕
3
轨道交通电扶梯施工管理
本工程施工选择目标管理、分层进行施工进度管理，按照工期要求进行整体规划和分层规划，保证整体施工时间。做好生产调试，积极主动参与建设部门与监督部门**的现场施工协调会议，掌握项目整体进度调整，确保工程施工时间和建设部门设计管理与进度控制相同，增强施工机械配备，选择比较好设备投入施工，并且做好施工保养、避免问题出现。相关部门施工人员提前做出项目材料计划，结合施工进度设计统筹协调，制定不同时期材料需求，确定进场时间确保施工的顺利进行。 商用扶梯电机，就选上海浩正电气有限公司，用户的信赖之选，有需要可以联系我司哦！
64、KFT系列自动扶梯用三相异步电动机是根据当前国内外同类先进产品，为提高我国自动扶梯技术水平专门研制的新型电动机，性能达到了国外同类产品的先进水平，该电动机具有较高的堵转转矩和较低的堵转电流，噪声低，运行平稳，适用于交流客、货电梯及其它各类升降机驱动之用。 KFT系列自动扶梯用三相异步电动机，具有较高的堵转转矩和较低的起动电流，噪音低、振动小、运行平稳、使用维护方便等优点。 防护等级分为IP21（室内型）和IP55（室外型）两种。商用扶梯电机，就选上海浩正电气有限公司，让您满意，有想法可以来我司咨询！广东商用扶梯电机销售电话
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用转速表测出电动机转速后，按下列公式计算速度：
式中：
v1—实测速度，m/s
D—曳引轮节径，mm
n—实测电动机转速，r/min
i1—曳引机减速比
i2—曳引悬挂比。
速度差按下列公式计算：
式中：
Δv — 速度偏差
v1 — 实测速度，m/s
v — 额定速度，m/s
8空载 噪声
曳引机在检验平台上空载（或在使用现场，轿厢内载有50%的额定载荷）以额定速度运转时，A计权声压级的噪声测量表面平均值LPA 应不超过下列规定，且低速时噪声值应低于高速时噪声值。
对带风机的曳引机，限值为70 dB(A)；
对无风机的曳引机，限值为68 dB(A)。
当所测声源噪声与背景噪声之差不大于10 dB(A) 时，应按GB/T 3768的规定进行修正。 浙江智能商用扶梯电机全国发货
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