用转速表测出电动机转速后,按下列公式计算速度:
式中:
v1—实测速度,m/s
D—曳引轮节径,mm
n—实测电动机转速,r/min
i1—曳引机减速比
i2—曳引悬挂比。
速度差按下列公式计算:
式中:
Δv — 速度偏差
v — 额定速度,m/s
8空载 噪声
曳引机在检验平台上空载(或在使用现场,轿厢内载有50%的额定载荷)以额定速度运转时,A计权声压级的噪声测量表面平均值LPA 应不超过下列规定,且低速时噪声值应低于高速时噪声值。
对带风机的曳引机,限值为70 dB(A);
对无风机的曳引机,限值为68 dB(A)。
当所测声源噪声与背景噪声之差不大于10 dB(A) 时,应按GB/T 3768的规定进行修正。 上海浩正电气有限公司致力于提供 轨道交通用电梯,有想法的可以来电咨询!上海原装轨道交通用电梯
FTMS180电动机是扶梯**三相异步电动机,结构形式为立式凸缘安装,防护等级为IP23。该电机是根据扶梯的工况而设计的,具有噪声低(53dB(A)),振动小等优点。 标准电压为380V,频率为50Hz,海拔不超过1000m,环境温度不超过40°C,工作制(S1)。该电机可配套盘式制动器,也可根据用户要求进行特殊电压频率的设计,还可根据用户所选择减速器的联接尺寸给予特殊设计。电动机的额定工作制S1为基准的连续定额。 电动机的绝缘等级为F级 电动机的效率不低于84%,功率因数不低于0.80 电动机的启动转矩为额定转矩的2.2倍安徽通用轨道交通用电梯全国发货上海浩正电气有限公司是一家专业提供 轨道交通用电梯的公司,欢迎您的来电哦!
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制动器电采用的是机一电摩擦型常闭式制动器,所谓常闭式制动器,指机械不工作时梯制动器制动,机械运转时曳引机松闸。电梯制动时,依靠机械力的作用,使制动带与制动轮摩擦而产生制动力矩;电梯运行时,依靠电磁力使制动器松闸,因此又称电磁制动器。根据制动器产生电磁力的线圈工作电流,分为交流电磁制动器和直流电磁制动器。由于直流电磁制动器制动平稳,体积小,工作可靠,电梯多采用直流电磁制动器。因此这种制动器的全称是常闭式直流电磁制动器。
制动器是保证电梯安全运行的基本装置,对电梯制动器的要求是:能产生足够的制动力矩,而且制动力矩大小应与曳引机转向无关;制动时对曳引电动机的轴和减速箱的蜗杆轴不应产生附加载荷;当制动器松闸或制动时,要求平稳,而且能满足频繁起、制动的工作要求;制动器应有足够的刚性和强度;制动带有较高的耐磨性和耐热性;结构简单、紧凑、易于调整;应有人工松闸装置;噪声小。 上海浩正电气有限公司 轨道交通用电梯值得用户放心。
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制动器是保证电梯安全运行的基本装置,对电梯制动器的要求是:能产生足够的制动力矩,而且制动力矩大小应与曳引机转向无关;制动时对曳引电动机的轴和减速箱的蜗杆轴不应产生附加载荷;当制动器松闸或制动时,要求平稳,而且能满足频繁起、制动的工作要求;制动器应有足够的刚性和强度;制动带有较高的耐磨性和耐热性;结构简单、紧凑、易于调整;应有人工松闸装置;噪声小。
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室外自动扶梯和室内自动扶梯的区别是什么?
室外型要求防护等级高,电气考虑防水,金属构件考虑防腐蚀,橡胶制品考百虑防晒防老化度,还会考虑排水,温度低的地方还要求加热系统。现场安装完的,就外观一般内行人都很难看出来。看到金属构件时喷漆的肯定不是室专外的(喷漆很容易被雨水腐蚀),或则属看电气资料防水等级就知道了(好像IP55等级)。
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