变频器箱体结构的选用变频器的箱体结构要与环境条件相适应，即必须考虑温度、湿度、粉尘、酸碱度、腐蚀性气体等因素。常见有下列几种结构类型可供用户选用： 敞开型IPOO型本身无机箱，适用装在电控箱内或电气室内的屏、盘、架上，尤其是多台变频器集中使用时，选用这种型式较好，但环境条件要求较；封闭型IP20型适用一般用途，可有少量粉尘或少许温度、湿度的场合； 密封型IP45型适用工业现场条件较差的环境；密闭型IP65型适用环境条件差，有水、尘及一定腐蚀性气体的场合 。变频器容量的确定:合理的容量选择本身就是一种节能降耗措施。根据现有资料和经验，比较简便的方法有三种：电机实际功率确定发。首先测定电机的实际功率，以此来选用变频器的容量。公式法。当一台变频器用于多台电机时，应满足：至少要考虑一台电动机启动电流的影响，以避免变频器过流跳闸。变频器还可以广泛应用于传送、起重、挤压和机床等各种机械设备控制领域。浙江lenze高压变频器报价
主电源电源电压及波动应特别注意与变频器低电压保护整定值相适应，因为在实际使用中，电网电压偏低的可能性较大。主电源频率波动和谐波干扰。这方面的干扰会增加变频器系统的热损耗，导致噪声增加，输出降低。变频器和电机在工作时，自身的功率消耗。在进行系统主电源供电设计时，两者的功率消耗因素都应考虑进去 。电力电子器件的基片已从Si（硅）变换为SiC，使电力电子新元件具有耐压、低功耗、耐温的很优；并制造出体积小、容量大的驱动装置；永久磁铁电动机也正在开发研制之中。山西伦茨变频器电话矢量变频器采用了国际先进的电流矢量控制技术。
一般情况下可能有以下原因：启动时负载过重、机械卡死、电机故障（包括电机的绝缘降低，电机引线绝缘，电机的轴承损坏等）、变频器损坏等。升速和降速时：升速和降速过快、变频器损坏等，较常见的是升速和降速时间过短，一般通过延长升速和降速时间即可排除故障。恒速时：负荷突然增大、电机故障、变频器损坏。电机电缆绝缘降低或损坏时：变频器的设定电流设低了、电机或电缆绝缘有问题、冷却风机是否工作。变频器的作用：可调的转矩极限：通过变频调速后，能够设置相应的转矩极限来保护机械不致损坏，从而保证工艺过程的连续性和产品的可靠性。目前的变频技术使得不仅转矩极限可调，甚至转矩的掌握精度都能达到3％～5％左右。 受控的停止方式：如同可控的加速一样,在变频调速中,停止方式可以受控，并且有不同的停止方式可以选择(减速停车、自由停车、减速停车＋直流制动)，同样它能减少对机械部件和电机的冲击，从而使整个系统更加可靠，寿命也会相应增加。
变频器不要装在有震动的设备上由于这样变频器里面的主回路联接螺丝轻易松动，有很多变频器就由于这启事而破损。接线问题问题：变频器输入端较好接上一个空气开关包庇电流的值不能太大，以防止暴发短路时烧毁不会太严重。必定不能将“N”端接地。节制线尽可能不要太长。由于这样使节制板轻易受电磁波烦扰而产生误动作，也会导致节制板破损，超出2米长的好用樊篱线。变频器旁边不要装有大电流而且常常动作的接触器，由于它对变频器烦扰非常大，常常使变频器误动作。常常要急停车的变频器好不要依托变频器本人刹车，而是另加刹车电阴或采用机械刹车，否则变频器常常受电机反电动势冲击，毛病舛误率会大猛前进。变频器的过电流保护将切断变频器的输出。
变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的。变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提，变频器也得到了非常普遍的应用。在好的汽车中，为了掌握燃料和改善乘车舒服感以及显示装置状态的需要，要使用 40~50 台电动机，而豪华轿车上的电机可达 80 多台，汽车电气设备配套电机主要为永磁直流电动机、永磁步进电动机、无刷直流电动机等。电动车辆驱动用电机主要是大功率永磁无刷直流电动机、永磁同步电动机、开关磁阻电动机等，这类电机的发展趋势是效率、出力、智能化。国内电动自行车近年来发展迅猛，电动自行车主要使用线绕盘式永磁直流电动机和永磁无刷直流电动机驱动;此外，特种电机在机车驱动、舰船推进中也得到了应用，如直线电动机用于磁悬浮列车、地铁列车的驱动。变频器的干扰问题一般分为变频器自身干扰。山西lenze工业变频器价钱
卷扬机类负载采用变频调速，稳定、可靠。浙江lenze高压变频器报价
直接转矩掌握直接在定子坐标系下分析交流电动机的数学模型，掌握电动机的磁链和转矩。它不需要将交流电动机等效为直流电动机，因而省去了矢量旋转变换中的许多复杂计算；它不需要模仿直流电动机的掌握，也不需要为解耦而简化交流电动机的数学模型。 VVVF变频、矢量掌握变频、直接转矩掌握变频都是交—直—交变频中的一种。其共同缺点是输入功率因数低，谐波电流大，直流电路需要大的储能电容，再生能量又不能反馈回电网，即不能进行四象限运行。为此，矩阵式交—交变频应运而生。由于矩阵式交—交变频省去了中间直流环节，从而省去了体积大、价格贵的电解电容。它能实现功率因数为l，输入电流为正弦且能四象限运行，系统的功率密度大。该技术虽尚未成熟，但仍吸引着众多的学者深入研究。浙江lenze高压变频器报价
