自动扶梯驱动机的结构形式 1.立式和卧式驱动机 目前广泛应用的驱动机有：立式和卧式驱动机两大类。立式和卧式在使用上没有什么区别，而在机构上有较大差异。从整体机构分析，蜗杆副驱动机多用立 第11页 共43页 式，立式一般情况下比卧式占有面积小，在扶梯上的安装较为方便。所以选用立式驱动机。 2. 整轴式和分轴式驱动机 整轴式就是电动机轴和主传动机构的高速轴为一体。不是一体而用联轴器联接成一体时，为分轴式驱动机。目前所用的驱动机中，卧式齿轮副驱动机都是分轴式的。立式蜗杆副驱动机分两种，一种是整轴式蜗杆副驱动机，一种是分轴式蜗杆副驱动机。 目前西欧各国生产的自动扶梯普遍采用整轴式驱动机。国内整轴式蜗杆副驱动机也被广泛应用。 整轴式蜗杆副驱动机与分轴式驱动机相比其主要特点是：降低了高度（一般低100～150mm）、成本和售价低（一般低20%），结构比较简单，就目前驱动机发展的方向，正向小型化发展，尽量要求驱动机的尺寸小，所以选用整轴式结构。扶梯电机是旋转轴的比较好选择吗？北京智能高铁用电梯生产基地
(3)承重梁安臵在机房内高出机房楼板600mm的钢筋混凝土台上时，应在台上放臵挡板和减振橡胶垫，并装好上、下连接钢板。在钢板上固定曳引机，并用压板与挡板定位。
(4)曳引轮安装位臵的校正。在曳引机上方固定一根水平铅丝，从这根水平铁丝上悬挂两根垂线对准楼面木板上的轿厢架中心点和对重中心点，再根据曳引绳中心计算出曳引轮节圆直径，然后在水平铅丝上相应位臵悬挂另一根铅垂线。***再通过这些标准线对曳引机进行校正。
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安装的技术要求
(1)曳引轮位臵偏差：前、后(向着对重)方向不应超过±2mm，左右方向不应超过±1mm。(2)曳引轮铅垂度误差不大于2．0mm。
(3)曳引轮与导向轮或复绕轮的平行度误差不大于±1mm[1]。
4影响因素编辑
平衡系数
由于曳引力是轿厢与对重的重力共同通过曳引绳作用于曳引轮绳槽上产生的，对重是曳引绳与曳引轮绳槽
曳引机
产生摩擦力的必要条件。有了它，就易于使轿厢重量与有效载荷的重量保持平衡，这样也可以在电梯运行时，降低传动装置功率消耗。因此对重又称平衡重，相对于轿厢悬挂在曳引轮的另一端，起到平衡轿厢重量的作用。
SG特种设备安全技术规范 TSG T7017-2004
电梯曳引机型式试验细则
Rule for Type Tests of Lift Traction Machines
中华人民***国家质量监督检验检疫总局颁布
2004年 月 日
电梯曳引机型式试验细则 ………………………………………………………………… 1
附件1 电梯曳引机型式试验所需技术文件和资料 …………………………………… 3
附件2 电梯曳引机型式试验方法 ……………………………………………………… 5
附件3 特种设备型式试验报告（电梯曳引机型式试验报告格式）………………… 10
附件4 电梯曳引机产品配置表 ……………………………………………………… 14
扶梯电机一般用于做什么？有什么用途？
室外自动扶梯和室内自动扶梯的区别是什么？
室外型要求防护等级高，电气考虑防水，金属构件考虑防腐蚀，橡胶制品考百虑防晒防老化度，还会考虑排水，温度低的地方还要求加热系统。现场安装完的，就外观一般内行人都很难看出来。看到金属构件时喷漆的肯定不是室专外的（喷漆很容易被雨水腐蚀），或则属看电气资料防水等级就知道了（好像IP55等级）。
现场安装完的知，就外观道一般内行人都很难看出来。看到金属构件时喷漆的肯定不是室外的（喷漆很容易被雨水腐蚀内），或则看电气资料防水等级就知道容了（好像IP55等级）。
扶梯电机有哪些特点？江苏智能高铁用电梯质量放心可靠扶梯电机控制器通用吗？北京智能高铁用电梯生产基地
五.按结构形式分类
⒈卧式曳引机
⒉立式曳引机
2工作原理编辑
曳引式电梯曳引驱动关系如图2—2所示。安装在机房的电动机与减速箱、制动器等组成曳引机，是曳引驱
曳引机
动的动力。曳引钢丝绳通过曳引轮一端连接轿厢，一端连接对重装置。为使井道中的轿厢与对重各自沿井道中导轨运行而不相蹭，曳引机上放置一导向轮使二者分开。轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮槽内产生摩擦力。这样，电动机转动带动曳引轮转动，驱动钢丝绳，拖动轿厢和对重作相对运动。即轿厢上升，对重下降；对重上升，轿厢下降。于是，轿厢在井道中沿导轨上、下往复运行，电梯执行垂直运送任务。
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