制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。制动器（brake staff）可以分两大类，工业制动器和汽车制动器。汽车制动器又分为行车制动器（脚刹），驻车制动器（手刹）和平衡增力制动器。内涨式制动器两个制动蹄分别通过两个销轴与机架铰接，制动蹄表面装有摩擦片，制动轮与需制动的轴固连。河南钳盘式制动器生产厂家
鼓式制动器也叫块式制动，是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的。鼓式制动是早期设计的制动系统，其刹车鼓的设计1902年就已经使用在马车上了，直到1920年左右才开始在汽车工业应用。自刹作用：鼓式刹车有良好的自刹作用，由于刹车来令片外张，车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度(当然不会大到让你很容易看得出来)刹车来令片外张力(刹车制动力)越大，则情形就越明显，因此，一般大型车辆还是使用鼓式刹车，除了成本较低外，大型车与小型车的鼓刹，差别可能祗有大型采气动辅助，而小型车采真空辅助来帮助刹车。 成本较低：鼓式刹车制造技术层次较低，也是用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低。江苏气动盘式制动器制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。
盘式制动盘直径应尽可能取大些，这时制动盘的有效半径得到增加，可以降**动钳的夹紧力，减少衬块的单位压力和工作温度。受轮辋直径的限制，制动盘的直径通常选择为轮辋直径的70%一79%。总质量大于2t的汽车应取上限。制动盘厚度对制动盘质量和工作时的温升有影响。为使质量小些，制动盘厚度不宜取得很大；为了降低温度，制动盘厚度又不宜取得过小。制动盘可以做成实心的，或者为了散热通风的需要在制动盘中间铸出通风孔道。一般实心制动盘厚度可取为10—20mm，通风式制动盘厚度取为20～50mm，采用较多的是20—30mm。在高速运动下紧急制动, 制动盘会形成热变形, 产生颤抖。为提高制动盘摩擦面的散热性能, 大多把制动盘做成中间空洞的通风式制动盘, 这样可使制动盘温度降低20 %～30%。
为了减小制动转矩，缩小制动器尺寸，通常将制动器装在机构的高速轴上.或装在减速器的输人轴上。某些安全制动器则装在低速轴或卷简轴上，以防 在传动机构中断轴时物品的坠落。特殊情况下也有将制动器装在其他轴上的。按工作状态分，制动器可分为常闭式和常开式。常闭式制动器靠弹筑或重力的作用经常处于紧闸状态，而机构运行时，则用人力或松网器使制动器松闸。与此相反，常开式制动器经常处于松闸状态，只有施加外力时才能使其紧闸。制动器主要由制动架、摩擦元件和松闸器等所组成。空间受限制处可采用内蹄式﹑带式或盘式制动器。
制动器具有很好的制动功能，主要应用于车辆的刹车系统，因此制动器的好坏与车辆的刹车灵敏度息息相关。那么制动器是如何实现制动的呢？我们针对这一问题作详细了解：能量都不是凭空产生的，也不会凭空消失，能量是可以相互进行转换的，制动的时候将车子的动能转换为热能，散发到空气中，实现制动；制动器厂家对于汽车的制动系统看得非常重要，它直接影响行车的安全，虽然不能主宰人们的生命健康，但是也差不多。大家在驾驶汽车的时候，一定要注意车辆制动系统是否可靠，如果发现异常情况要立即停止，并且送到检修部门进行检修。内涨式制动器结构紧凑应用于各种车辆以及结构尺寸受到限制的机械中。河南钳盘式制动器生产厂家
制动器按其造型来分，有块式制动器、带式制动器、盘式制动器和圆锥式制动器等。河南钳盘式制动器生产厂家
制动器（俗称刹闸）如果不注意维护保养，会出现安全隐患。建议大家使用制动器要注意维护保养： 一、按制动器说明书要求结合带载调试实际情况，调节好制动器弹簧和闸瓦工作行程，确保断电时制动可靠，通电后松开均匀。 二、经常检查石棉制动片磨损状况，当磨损大于2mm时，应予以更换。 三、制动轮工作表面必须平坦光滑，闸瓦与制动轮接触面应不小于80%，且应避免油、水进入，造成打滑。 四、弹簧发生裂纹或很大变形时，应更换新件。 五、及时加注润滑油和更换液压油。河南钳盘式制动器生产厂家
