绕线式异步电动机转子串入附加电阻，使电动机的转差率加大，电动机在较低的转速下运行。串入的电阻越大，电动机的转速越低。此方法设备简单，控制方便，但转差功率以发热的形式消耗在电阻上。属有级调速，机械特性较软。当改变电动机的定子电压时，可以得到一组不同的机械特性曲线，从而获得不同转速。由于电动机的转矩与电压平方成正比，因此较大转矩下降很多，其调速范围较小，使一般笼型电动机难以应用。为了扩大调速范围，调压调速应采用转子电阻值大的笼型电动机，如专门调压调速用的力矩电动机，或者在绕线式电动机上串联频敏电阻。为了扩大稳定运行范围，当调速在2：1以上的场合应采用反馈控制以达到自动调节转速目的。封闭式电动机机壳结构能够阻止壳内外空气自由交换。电动机厂家哪家好
串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差，达到调速的目的。大部分转差功率被串入的附加电势所吸收，再利用产生附加的装置，把吸收的转差功率返回电网或转换能量加以利用。根据转差功率吸收利用方式，串级调速可分为电机串级调速、机械串级调速及晶闸管串级调速形式，多采用晶闸管串级调速。本方法适合于风机、水泵及轧钢机、矿井提升机、挤压机上使用。其特点为：可将调速过程中的转差损耗回馈到电网或生产机械上，效率较高；装置容量与调速范围成正比，投资省，适用于调速范围在额定转速70%-90%的生产机械上；调速装置故障时可以切换至全速运行，避免停产；晶闸管串级调速功率因数偏低，谐波影响较大。 电动机厂家哪家好调速电机就是配有有换向器的电动机。
备件太大或零件变形底座和端盖之间的配合，铁芯的外圈与框架之间的配合以及轴承的外圈与端盖的轴承腔之间的不合适配合会导致轴的不同问题。转子和定子。根据自身重量的原理，它将下沉并引起非同心度问题。定子铁心的内径不允许超过公差范围。铁芯的焊接和处理很容易导致铁芯变形。对于内部压制的铁心，将冲孔板放置并堆叠成靠近机座内壁的外圆，并且冲孔误差反映在铁心内圆的均匀性上。如果铁芯的质量不好，并且基部止动装置不能准确地旋转内圈，则会影响气隙的均匀性。薄壁铸件的结构是不对称或刚性的，在加工过程中的夹紧力太大，未分开粗加工和精加工以避免切削热变形，铸件没有时效以消除内应力，并且工件容易积聚和变形。增加外力和碰撞，导致车架的内圈，挡块和脚支撑面以及端盖挡块的外圈变形。必须确保所购买的毛坯满足要求，另一方面，加工设备和模具的合理性也非常重要。
根据不同的启动方法和结构，单相异步电动机可以分为相有两种类型的类型和单极类型。分相电动机单相分相异步电动机转子是普通的 笼式转子，定子配备有工作绕组和90°电角在空间中的起点。 启动时，动圈的两个绕组连接到相同的单相交流电源，但是两个绕组的电流具有不同的相位，并且可以在气隙中产生合成旋转磁场以启动结束后，将断开启动绕组，然后继续运行工作绕组。为了流过两个绕组 电流处于不同的相位。可以安装电容器，也可以安装两个绕组的电阻和电抗不相等的方法，即分裂相可以细分为电容器分裂相和电阻分裂相。电容器分相电机电容器分相在启动绕组分支中。防水式电动机机壳结构能够阻止具有一定压力的水进入电动机内部。
交流三相异步电动机马达的绕组分类：单层绕组是*在每个定子槽中嵌入线圈的一个有效侧的绕组，因此，线圈的总数*是电机中槽总数的一半.单层绕组的优点是绕组线圈数少，工艺相对简单。无层间绝缘，提高了插槽利用率.单层结构不会引起相间击穿失败.缺点是绕组产生的电磁波形不理想，电动马达的铁损和噪声比较大，起动性能稍差，因此单层绕组一般只用于小容量异步马达.根据它们的线圈形状和端接部分的不同布置和布置，单层绕组可以分为链状绕组，交叉链状绕组，同心绕组和交叉同心绕组。三相异步电动机的三相定子绕组通常采用埋入手柄的方法。电动机厂家哪家好
电容器分相电机电容器分相在启动绕组分支中。电动机厂家哪家好
绕组断路由于焊接不良或使用腐蚀性焊剂，焊接后又未清理干净，就可能造成壶焊或松脱；受机械应力或碰撞时线圈短路、短路与接地故障也可使导线烧毁，在并烧的几根导线中有一根或几根导线短路时，另几根导线由于电流的增加而温度上升，引起绕组发热而断路。一般分为一相绕组端部断线、匝间短路、并联支路处断路、多根导线并烧中一根断路、转子断笼。电动机不能启动，三相电流不平衡，有异常噪声或振动大，温升超过允许值或冒烟。在检修和维护保养时碰断或制造质量问题。绕组各元件、极（相）组和绕组与引接线等接线头焊接不良，长期运行过热脱焊。受机械力和电磁场力使绕组损伤或拉断。匝间或相间短路及接地造成绕组严重烧焦或熔断等。电动机厂家哪家好
