一个完整的液压系统一般由以下部分组成：动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力元件(系统中的油泵)的作用是将电动机的机械能转换成液体的压力能，给整个液压系统提供动力。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。辅助元件包括油箱、滤油器、冷却器、加热器、压力表、油位油温计等。液压油是液压系统中传递能量的工作介质。动力元件（油泵） 它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能；是液压传动中的动力部分。黄浦区液压系统维修
根据系统压力及使用场合来选择管材，焊接方法的选择是关系到管路施工质量较关键的一环，必须引起高度重视。目前普遍使用氧气-乙炔焰焊接，手工电弧焊接、氩气保护电弧焊接三种，其中较适合液压管路焊接的方法是氩弧焊接，它具有焊口质量好，焊缝表面光滑、美观，没有焊渣，焊口不氧化，焊接效率高等优点。另两种焊接方法易造成焊渣进入管内，或在焊口内壁产生大量氧化铁皮，难以去除。实践证明：一旦造成上述后果，无论如何处理，也很难达到系统清洁度指标。所以不要轻易采用。如遇工期短、氩弧焊工少时，可考虑采用氩弧焊焊首层打底，第二层开始用电焊的方法，这样既保证了质量，又可提高施工效率。黄浦区液压系统维修液压泵把机械能转换成液体的压力能。
液压系统防漏与治漏的主要措施如下：1、尽量减少油路管接头及法兰的数量，在设计中普遍选用叠加阀、插装阀、板式阀，采用集成块组合的形式，减少管路泄漏点，是防漏的有效措施之一。2、将液压系统中的液压阀台安装在与执行元件较近的地方，可以缩短液压管路的总长度，从而减少管接头的数量。3、液压冲击和机械振动直接或间接地影响系统，造成管路接头松动，产生泄漏。液压冲击往往是由于快速换向所造成的。因此在工况允许的情况下，尽量延长换向时间，即阀芯上设有缓冲槽、缓冲锥体结构或在阀内装有延长换向时间的控制阀。液压系统应远离外界振源，管路应合理设置管夹，泵源可采用减振器，高压胶管、补偿接管或装上脉动吸收器来消除压力脉动，减少振动。4、定期检查、定期维护、及时处理是防止泄漏、减少故障较基本保障。
液压系统，也称为液压泵站、液压站、液压油站等。液压系统通常都是由液压元件（动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件）和工作介质两大部分组成。液压系统按照电机安装方式，分为立式、卧式、旁置式液压系统。工程机械液压系统各组成部分及功能：1、原动机（电动机、发动机）：向液压系统提供机械能；2、液压泵（齿轮泵、叶片泵、柱塞泵）：把原动机所提供的机械能转变成油液的压力能，输出高压油液；3、执行器（液压缸、液压马达、摆动马达）：把油液的压力能转变成机械能去驱动负载作功，实现往复直线运动、连续转动或摆动；4、控制阀（压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀）：控制从液压泵到执行器的油液的压力、流量和流动方向，从而控制执行器的力、速度和方向；5、油箱：盛放液压油，向液压泵供应液压油，回收来自执行器的完成了能量传递任务之后的低压油液；6、管路：输送油液；7、过滤器：滤除油液中的杂质，保持系统正常工作所需的油液清洁度；8、密封：在固定连接或运动连接处防止油液泄漏，以保证工作压力的建立；9、蓄能器：储存高压油液，并在需要时释放之；10、热交换器（散热器）：控制油液温度；11、液压油：是传递能量的工作介质。液压站方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。
液压元件的安装形式众多，基本可归纳为管式、板式、叠加式、嵌入式四大类 。①管式阀类的连接，是通过管子、管接头或法兰所组成的液压系统，其优点在于元件品种较为齐全，只需管子和管接头便可组装，且方便寻找故障点。②板式阀类元件的安装方法可分为三类：a.安装于座板上，通过座板的螺纹孔与管子、接头相连，其优点在于可组装各类液压系统，元件较为集中，便于安装和维修，管道的牢固性与密封性较好。b.油路板连接，元件可安装于设有特定加工孔的油路板上，其优点在于结构紧凑、易于换阀，且可节省大量的管子与接头，压力损失、振动、噪声与漏油都较小。c.由油路块将阀安装于前端、右面与背面，左面安装管接头用来连接执行元件，其优点在于通道减短，压力损失较低，系统振动较小，漏油减少，且便于改进和更换，能组织成批生产。③叠加式集成，是将阀体做成标准尺寸的长方体，使用时将其在座板上予以叠加，随后以拉杆进行紧固，其优点在于可消除阀块之间的连接管路，使系统更加简化，促使系统组装更灵活，且便于油路的改进。液压传动系统的主要功用一般是传递动力和运动。蚌埠液压系统批发价格
工业液压系统中的一个分部的特点一般是需要持续面对特殊的工况。黄浦区液压系统维修
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