主要结构参数
a. 驱动电机参数
额定功率; 额定转速;
曳引机额定速度时电机的供电额定电压和额定频率;
额定工作电流; 定子极对数;
绝缘等级; 外壳防护等级;
电机工作制; 每小时允许启动次数。
b. 减速装置参数(如果有的话)
减速传动类型; 传动比(减速比);
减速装置润滑和冷却方式、润滑油的规格型号;
减速装置中心距。
c. 制动器
电磁线圈供电方式(交流或直流)和额定电压;
制动器比较低起动电压和比较高释放电压以及开启滞后时间的要求;
制动衬的材料类型,制动器制动能力计算;
盘式制动器制动盘端面跳动的允许值。
电梯曳引机型式试验方法
紧固
与焊 接与安装 质量
所有紧固件都应锁紧,粘接部位、铆接部位外观无异常情况,焊接部位要求外观焊缝均匀,无裂纹、焊瘤等缺点。
曳引机各部件应正确调整安装,活动部分应转动灵活,各调节部位应有可靠的锁定。
松闸扳手应漆成红色,盘车手轮应漆成黄色。在电动机或盘车手轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。
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曳引轮绳槽工作面的粗糙度,比较大允许值为Ra6.3μm ,槽面法向跳动允差为曳引轮节径的1/2000,各绳槽节径半径方向的相对允差值为0.10 mm。32、主要结构参数
a. 驱动电机参数
额定功率; 额定转速;
曳引机额定速度时电机的供电额定电压和额定频率;
额定工作电流; 定子极对数;
绝缘等级; 外壳防护等级;
电机工作制; 每小时允许启动次数。
b. 减速装置参数(如果有的话)
减速传动类型; 传动比(减速比);
减速装置润滑和冷却方式、润滑油的规格型号;
减速装置中心距。
c. 制动器
电磁线圈供电方式(交流或直流)和额定电压;
制动器比较低起动电压和比较高释放电压以及开启滞后时间的要求;
制动衬的材料类型,制动器制动能力计算;
盘式制动器制动盘端面跳动的允许值。
61、室外自动扶梯和室内自动扶梯的区别是什么?
室外型要求防护等级高,电气考虑防水,金属构件考虑防腐蚀,橡胶制品考百虑防晒防老化度,还会考虑排水,温度低的地方还要求加热系统。现场安装完的,就外观一般内行人都很难看出来。看到金属构件时喷漆的肯定不是室专外的(喷漆很容易被雨水腐蚀),或则属看电气资料防水等级就知道了(好像IP55等级)。
现场安装完的知,就外观道一般内行人都很难看出来。看到金属构件时喷漆的肯定不是室外的(喷漆很容易被雨水腐蚀内),或则看电气资料防水等级就知道容了(好像IP55等级)。 上海浩正电气有限公司 轨道交通用电梯值得用户放心。
44、桁架结构拼装起吊后,拆卸临时固定牵引链条与梯级的钢丝绳,选择钢丝销把牵引链条销轴连接。第三,装置布线防水。电气设备前的电缆、电线选择关节,同时选择具有防水效果的接头。电气内的电缆分布高、低压断开,与数据线断开,避免数据信号出现干扰。此外,桁架内,全部电缆要求埋设在金属线槽中,填充率应在60%以内,室外扶梯选择1.5mm不锈钢板制作。线槽底端设置排水孔,避免堆积水。线槽外的导线全部连接在金属复合软管中,室外扶梯选择不锈钢线管材料。电器构件接头位置安装支座与管接头,和线槽接口位置安装护套。电缆、电缆中间连接处全部的连接端子划分明确,同时进行标记。上海浩正电气有限公司致力于提供 轨道交通用电梯,有需求可以来电咨询!安徽通用轨道交通用电梯报价
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64、MBS54-10自动扶梯用制动电动机:本电机是采用瑞士迅达电梯先进技术研制的新产品.供SWE型自动扶梯的曳引机配套的制动电动机。 该电机的工作特点是当自动扶梯正常运行时 ,它通过机械机构处于连续堵转(制动)状态,而当扶梯停止运行时,该电机才进入运行.因此,要求电动机具有较低的堵转电流和较高的堵转转矩。本电动机外壳防护等级IP44,冷却方式IC0041,安装结构IMV3,额定电压220/380V,额定频率50Hz,接线方式△/Y接,F级绝缘。
上海浩正电气有限公司创建于 1993 年,在董事长兼总经理 顾宝怀 先生倡导的“科学为先、技术为本、质量为魂;不与市场比价格,只与市场比技术”的产品质量发展理念指导下,历经了十几年的努力。 安徽原装轨道交通用电梯货真价实
上海浩正电气有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标,有组织有体系的公司,坚持于带领员工在未来的道路上大放光明,携手共画蓝图,在上海市市辖区等地区的电工电气行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源,也收获了良好的用户口碑,为公司的发展奠定的良好的行业基础,也希望未来公司能成为*****,努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量,我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息,斗志昂扬的的企业精神将**浩正电气和您一起携手步入辉煌,共创佳绩,一直以来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,员工精诚努力,协同奋取,以品质、服务来赢得市场,我们一直在路上!
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