当K=0.5时,电梯在半载时,其负载转矩为零。轿厢与对重完全平衡,电梯处于比较好工作状态。而电梯负载自空载(空载)至额定载荷(满载)之间变化时,反映在曳引轮上的转矩变化只有土50%,减少了能量消耗,降低了曳引机的负担。
当量摩擦系数f与绳槽形状
曳引绳与曳引轮不同形状绳槽接触时,所产生的摩擦力是不同的,摩擦力越大则曳引力越大。从目前使用来看有几种:半圆槽、V型槽、半圆型带切口槽。半圆槽f**小,用于复绕式曳引轮。V型轮f比较大,并随着开口角的减小而增大,但同时磨损也增大,而对曳引绳磨损并卡绳。随着磨损会趋于半圆槽。半圆切口槽f介于二者之间,而其基本不随磨损而变化,目前应用较广。钢丝绳在绳槽内的润滑也直接影响摩擦系数,只可用绳内油芯的轻微润滑,不可在绳外涂润滑油,以免降低摩擦系数,造成打滑现象,降低曳引力。
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1、紧急停止按钮紧急停止按钮通常在自动扶梯运行指示灯的下方,一旦自动扶梯上有乘客跌倒,离自动扶梯“紧急停止按钮”**近的乘客应立即按压该按钮,扶梯就会立即缓慢自动停下,其余乘客也应保持冷静,并且紧握扶手,后续乘客请勿围观,应给予帮助,直至脱离危险。2、黄色预警线在每级梯级的前端和后端都涂有一条黄线,许多人只知道这警示线是在提醒大家防止踩错台阶,其实,黄色油漆涂刷的部分有个很关键的结构件,叫梳齿板,负责上下两个梯级的啮合,梳齿板正如看见的一样,有凸起和凹槽,能够完美的拼凑在一起。3、梳齿板和梯级间隙扶梯运行时,梯级向上或向下运动,防止人掉出去的固定不动的部分叫做梳齿板,自动扶梯运行一段时间后就会磨损,并且出现变形,那么梳齿板与梯级间的间隙就很有可能变大,若靠近边缘部位,鞋就很容易蹭到梳齿板,在摩擦力的作用下鞋就很有可能被卷到这条缝隙里。甚至夹伤脚趾。4、鞋子,扶梯的“**爱”(1)洞洞鞋洞洞鞋质地为聚乙烯树脂。也就是儿童穿着的软泡沫鞋,其材质软、防滑性能好,在移动的扶梯等传输设备上容易深陷,当意外发生时,力气小的儿童往往较难把鞋拿出。(2)系带鞋鞋带是**容易掉入电梯间的缝隙的。重庆质量自动扶梯价格自动扶梯,就选上海浩正电气有限公司,用户的信赖之选,欢迎您的来电!
五.按结构形式分类
⒈卧式曳引机
⒉立式曳引机
2工作原理编辑
曳引式电梯曳引驱动关系如图2—2所示。安装在机房的电动机与减速箱、制动器等组成曳引机,是曳引驱
曳引机
动的动力。曳引钢丝绳通过曳引轮一端连接轿厢,一端连接对重装置。为使井道中的轿厢与对重各自沿井道中导轨运行而不相蹭,曳引机上放置一导向轮使二者分开。轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮槽内产生摩擦力。这样,电动机转动带动曳引轮转动,驱动钢丝绳,拖动轿厢和对重作相对运动。即轿厢上升,对重下降;对重上升,轿厢下降。于是,轿厢在井道中沿导轨上、下往复运行,电梯执行垂直运送任务。
自动楼梯,目前在我国已经使用,而在这个领域取得业绩大的是外资品牌奥的斯,迅达,蒂森克虏伯,三菱,以及民族品牌江南嘉捷,康力,西子等。就先进的自动扶梯技术,目**菱拥有螺旋式扶梯,蒂森克虏伯拥有超过40米提升高度的重载型扶梯技术,而迅达在商用型常规扶梯上表现突出,奥的斯曾经推出安全梯级自动扶梯,江南嘉捷则在小梯级自动人行道产品上全球,的日立更是创造性的搞了5个梯级的短自动扶梯。而对于自动扶梯的起源,我们初步的认识可能也是奥的斯发明的,因为自动扶梯翻译的英语,escalator本来就是奥的斯公司的注册商标,真相正是如此吗?1859年美国人南希爱弥斯发明了旋转楼梯,被认为是首部自动扶梯,当时没有投入实际使用。而1891年纽约人杰西雷诺建造了一台自动扶梯也被认为是早投入使用的自动扶梯,1896年其第二台自动扶梯安装在纽约主题公园,当时所有这些产品上下都非常不方便,一不小心就有可能摔死。到1898年,乔治韦勒发明了扶手带和梯级,这个**随后被查尔斯购买,注册了ESCALATOR的商标,并研制了自动扶梯。大约在1900年。自动扶梯,就选上海浩正电气有限公司,用户的信赖之选,有需求可以来电咨询!
KFT系列自动扶梯用三相异步电动机是根据当前国内外同类先进产品,为提高我国自动扶梯技术水平专门研制的新型电动机,性能达到了国外同类产品的先进水平,该电动机具有较高的堵转转矩和较低的堵转电流,噪声低,运行平稳,适用于交流客、货电梯及其它各类升降机驱动之用。 KFT系列自动扶梯用三相异步电动机,具有较高的堵转转矩和较低的起动电流,噪音低、振动小、运行平稳、使用维护方便等优点。 防护等级分为IP21(室内型)和IP55(室外型)两种。自动扶梯,就选上海浩正电气有限公司,让您满意,欢迎新老客户来电!天津通用自动扶梯厂家供应
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使用费用也明显下降。对普通扶梯进行节能改造后,扶梯没有乘客时扶梯的运行速度*为正常运行速度的20%,扶梯的机械磨损大幅度减少,部件更换周期明显延长,不*可以节约大量购买易损件的费用,预计自动扶梯维护费用大约可以节约50%左右,而且可以减少维修扶梯而影响扶梯正常使用时间。总而言之,普通自动扶梯进行智能化改造基本分为如下优点:(1)、可节约20%-70%的电费;(2)、使用寿命延长100%(3)、扶梯部件损耗减少50%;(4)、维修次数减少50%。自动扶梯智能化节能系统与原系统的关系改造中充分考虑了变频系统与原系统的并存,保留了原设备的设计原则及保护电路,对扶梯原电路改动很小,这样便于系统故障时相互切换,不影响用户的正常使用。变频节能改造后扶梯的运行模式无人乘梯时:保证扶梯自动平稳过渡到节能运行,以1/5额定速度运行。有人乘梯时:保证扶梯自动以节能速度平稳过渡到额定速度运行。检修运行时:扶梯系统以1/2额定速度运行,便于检修和观察扶梯机构的运动情况,避免了原系统额定速度点动停止不及时的不足。重庆质量自动扶梯价格
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