铝壳电动机起动后，应注意观察铝壳电动机，传动装置，拖动设备及线路电压和电流表，有异常现象应立即停机，查明并排除故障后方能再次起动，当电源的频率（电压为额定）与铭牌上数值偏差超过1%或电压（频率为额定）偏差超过5%时，铝壳电动机不能保证连续输出额定功率，连续工作的铝壳电动机不允许过载。电动机一般应装有过热保护、短路保护、断路保护和零序多道保护装置，可防止单道保护失灵。根据铝壳电动机铭牌上额定电流值调整保护装置的整定值，整定值不应超过电动机铭牌额定值。电源接通后，若电动机不转应立即停机，以免烧坏铝壳电动机。按铝壳电动机的技术要求，限制铝壳电动机连续起动次数，空载运行一般不超过3-5次，铝壳电动机长期运行至热状态，停机后又起动，不得连续2-3次，时间间隔30秒，否则容易烧坏铝壳电动机。几台铝壳电动机机合用一台变压器时，不能同时起动，应由大到小逐台起动。铝壳电动机空载或负载运行时，不应有断续的或异常的声响或振动。轴承温度不应超过95℃。铝壳电动机与一般电机的主要不同之处在于它的电机壳采用的是铝合金电机壳。铝壳刹车电动机都有哪些
铝壳电动机运行相当长一段时间可以拆开维修。清理内部杂物灰尘，填加润滑油等；用500伏级摇表测量绕组绝缘电阻，正常的应不小于0．5兆欧。 拆装时应注意：①绕组内部接线，离心开关的焊接点等不得弄错或断开，②不准碰破绕组绝缘，保护好离心开关的动作间隙，确保其触头正常动作，其触点有火花烧斑时，可用细破布轻轻打磨。③对铝壳铝壳电动机应注意避免重击，保护好铝壳电动机端面止口，切勿将机壳、端盖上的散热筋损坏，以保持良好的散热条件。风扇叶不能碰弯碰断，轴承及转轴不得有机械损伤等。铝壳电动机贮存时，应放在通风干燥处。制阀外，还要采用伺服、比例气动控制阀等，以便对系统进行连续控制。铝壳刹车电动机都有哪些铝壳电动机选择既要保证运行安全可靠，又要注意维护方便。
铝壳刹车电动机分为：直流刹车电动机，交流刹车电动机。直流刹车电动机需要安装整流器，整流后的电压为99V，170V或90－108V，直流刹车电动机因为要经过整流电压，刹车时间在0．6秒左右。交流刹车电动机因为直接380V电压，不需整流，刹车时间可以在0．2秒内完成。直流刹车电动机结构简单，造价便宜，发热比较快容易烧毁电动机。交流刹车电动机结构复杂，造价比较高，刹车效果明显，经久耐用，是自动化控制比较理想的动力。但是直流刹车电动机，交流刹车电动机的刹车部分（即制动器）都不可以接变频电压，需要另外接线同步控制
当铝壳电动机定子三相绕组中通入对称的三相交流电时，在定子和转子的气隙中便产生一个旋转磁场，该磁场切割转子导体，在转子导体内产生感应电动势。根据右手定则可知，转子上半部导体的电动势方向“穿入”纸面；下半部导体的电动势方向“进入”纸面。由于转子导体通过端环相互连接形成闭合回路，因此，在导体中就出现感应电流。如果忽略导体电抗的影响，可认为电流与感应电动势方向一致。导体中通过电流时，由于旋转磁场和转子感应电流的互相作用产生电磁力。根据左手定则可知：转子上半部及下半部导体受力方向均为顺时针方向，这一对电磁力对转轴形成一个旋转磁场同方向的电磁转矩。转子在电磁力的作用下，使转自沿着磁场旋转的方向转动。如果这时在铝壳电动机轴上加上机械负载，则铝壳电动机将输出机械能。所以，电铝壳机由定子绕组输入电能，通过电磁感应将电能传递给转子，转换成机械能输出，这就是铝壳变频电动机的工作原理。铝壳电动机空载或负载运行时，不应有断续的或异常的声响或振动。
常常会碰到有人在选型时会问到这个铝壳电动机外壳的额定功率，额定电压，电流是多少。铝壳电动机是有别于交流电动机和直流电动机，电动机的输出的功率及力矩并不是固定不变的，与转速，电流等有关。因而电动机外壳的电压，电流，不是采用一个固定的电压或电流值，而是根据使用的环境来确定合适的电压和电流，是有较宽的范围值，电动机所标的电压参电流参数数并不是电动机规定的电压电流 。选择时不能超过电动机的限定电流，在能达到所需的力矩下，尽可能选用较小的电流。如果电动机工作转速较高或响应要求较快，那么电压取值也高，只要保证电源电压不能超过驱动器的输入电压，电流一般都采取恒流驱动。电动机在某种测试条件下测得运行中输出力矩与频率关系的曲线称为运行矩频特性，这是电动机诸多动态曲线中较重要的，也是电动机选择的根本依据。选用电感及电阻大些为好。在达到相同的力矩下，优点是使用相比小的电流，就可以达到所需要的力矩，因此可以选用电流小些的驱动器，对驱动器及电动机的发热，平稳性，噪声方面都会好很多。铝壳电动机的设计使用，符合新时代发展的潮流。铝壳变频电动机厂家报价
铝壳电动机长期的正常运行与电动机的定期维护是密不可分的。铝壳刹车电动机都有哪些
铝壳电动机是用压铸铝的外壳替换传统的铸铁外壳的电动机。在应用的过程中，变频器的使用能够让铝壳电动机变得节能。具体的表现如下： 变频调速之所以节能，主要在于把全速运行中浪费的电能节约了下来。尤其是闭环调速系统，实现了按需拖动，几乎完全消除了拖动系统在运行过程中的浪费。这是从大的方面实现了节能，但并不等于节能潜力已经挖掘干净了。同时，变频器是通过轻负载降压实现节能的，拖动转距负载由于转速没有多大变化，即便是降低电压，也不会很多，所以节能很微弱，但是用在风机环境就不同了，当需要较小的风量时刻，铝壳电动机会降低速度，所以铝壳电动机的转距会急剧下降，节能效果明显。铝壳刹车电动机都有哪些
