车内整体噪音的控制与车体的密封性能密切相关。好的密封可以有效降低车辆整体噪音，尤其对高速行驶过程中的风噪有很好的效果。车辆行驶过程中产生的扰流是引起风噪的根源——车辆高速行驶过程中车身某一部件处会出现周期性气流分离，涡从车身两侧拖出，顺气流方向移动，从而产生噪音。通过对不同车型的不同部位粘贴密封条，很大程度保证了车身各部件之间曲线的连续性、曲线斜率和曲率的连续性，使开放气流的背后不产生涡流，由流动再附着来达到有效抑止气动噪音的目的。无锡市天石自动化设备有限公司致力于提供汽车音响改装，期待您的光临！徐州宝马i系音响改装
喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子有些本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗？显然这是不可能的吧。而现在常用的改装方法是，为了得到更好的音场效果，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的，因为倒模一对A柱少也要花6小时以上，而且技术要就相对较高，而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。在这一点上我觉得是做的非常好的。真正的雷锋精神，而且还没有写在日记本上。无锡奔驰C200音响改装汽车音响改装，就选无锡市天石自动化设备有限公司，让您满意，期待您的光临！
在开车时听音乐是每位车主都会做的事，但不同品牌、不同价位的汽车在音质上也存在着或多或少的差别，并且汽车作为一个不规则载体也无法照顾到每一位车内乘员的听觉感受。并且无论我们是在买车时选装更好的音响，还是后期对音响进行改装升级，都是一笔不小的花费。如果想要提升音响音质，那就一定要对均衡器有所了解。简单来说，均衡器是一种可以调节各样频率成分电信号放大量的电子设备。它能通过对各种不同频率的电信号的调节，来补偿汽车扬声器或声场的缺陷。而想要找到均衡器也非常的简单：播放音乐之后从多媒体设置中进入均衡期选项即可。
对所选汽车改装店专业性的错误估计音响改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店，因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路，这样不但音响效果没有得到改善，还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务。在布线时，一定要做到单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间做好屏蔽与保护，做到万无一失。但是对于车主来说，是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。比较好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估，做到心里有数省去不必要的麻烦。汽车音响改装，就选无锡市天石自动化设备有限公司，用户的信赖之选。
一个行之有效的方法就是找到大代理商。目前市场上主流的车载喇叭品牌多采用代理方式，这有点类似台式电脑当年走过的贸、工、技道路，日本的索尼、阿尔派、先锋、JVC，欧美的来福、欧迪臣、彩虹等，都有国内紧密的渠道合作伙伴帮助销售，这种厂商放权的方式一方面促进了渠道的发展，另一方面也造成了市场上复杂的价格体系，因此，找那些与上游关系密切的代理商直接对比询价，将有助于我们买到更实在的产品。一些 品牌为保护自己，通常会采取一定的产品防伪措施，如外包装印刷、外部工艺(如外壳、喇叭网罩)、内部元器件组件、产品编号印刷位置等，而假冒产品常用的偷工减料、粗制滥造等伎俩，都可以从这些地方时间加以甄别。随着中国与其他国家开放合作的深入，同一品牌面向不同地区发售的产品间的“交流”也多了起来，形成了一类特殊的带“行货”特征的，功能与虽然差别不大，但售后服务却基本没有保证，这在6x9规格的产品中比较常见。无锡市天石自动化设备有限公司是一家专业提供 汽车音响改装的公司，有需求可以来电咨询！奔驰GLE汽车音响改装方案价格
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科学证明金属导电性由强至弱的顺序是：银、金、铜、铝……铜是紫红色金属，铝是银白色金属，铜的韧性比铝强几倍。经济角度考虑，银、金价格太高，铜适中，铝较便宜，且铝的密度不到铜的1/3，但铝的导电能力只有铜的65%左右，以传导等量的电流而言铝的截面积大约是铜的1.6倍。所以专业音响电源线通常采用纯无氧铜（OFC）作为导体，因它具有高导电率、高机械强度、体积小、电阻小的特性，从而可以减少导体发热及电压损失。外皮采用柔软的抗氧化透明PVC为绝缘体。徐州宝马i系音响改装
