船用柴油发电机组在使用过程中可能会出现机油变质的问题,那么主要原因是什么呢?1.使用机油牌号不对,质量不达标的机油。2. 机组运行状况不好,窜气、窜油、配合间隙过大、油温过高等。3. 机组经常处在低温运行。4. 废气进入油底壳凝结成水分和酸性物质。5. 机油滤清器太脏、滤清器内漏,机油没有经过滤清器过滤。船用柴油发电机组由于长期使用,自身质量的消耗,以及环境对于它的侵蚀,或多或少会造成机组本身的一些使用阻碍问题,所以一定要做好日常的维护工作。由于船用柴油发电机组回火具有偶然性、破坏性,容易造成船用柴油发电机组的混合器膜片损坏。西安船用发电机组生产厂家
如何处理船用柴油发电机油消耗过多:当发现机油消耗过多时,应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油,应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整,应检查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油处在机架位置,应对机油壳进行检查,主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端,多因机座螺丝松动,行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰,将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。无锡进口船用发电机组现代船用大型低速柴油机近十多年在提高经济性方而取得的成效超过了过去几十年。
船用柴油发电机组的水温过低的危害:1.燃烧后的水气易冷凝在缸壁上,造成金属腐蚀。2.来燃烧的柴油可能稀释机油,使润滑情况变坏。3.是燃料燃烧不完全而形成胶质,使活塞环卡在活塞环槽内,气卡住,压缩终了时气缸内压力降低。4.是水温过低机油温度也低,机油变稠,流动性变差,机油泵泵油量少,以致发电机组供油不足,加上曲轴轴承间隙变小,润滑不良。许多操作员不愿柴油发电机在使用转速下工作,他们认为发电机转速低些不会出故障。其实,过低的转速也会带来一些不良后果。
船用柴油发电机组的水温使用要求有明确规定,但一些操作人员却喜欢把出水温度调得很低,有的接近出水温度的下限值,有的还不到下限值。他们认为水温低,水泵中不会出现气蚀现象,冷却水(液就不会中断,使用中有保险系数。其实水温只要不超过95C就不会发生气蚀,冷却水(液)也不会中断。相反,如果水温过低,反而会出现如下危害:温度低,气缸内柴油燃烧条件恶化,燃料雾化不良,着火后燃期增长,发动机工作易粗暴,加剧曲轴轴承、活塞环等零部件的损坏,功率降低,经济性降低。船用柴油发电机组是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。
船用柴油发电机组水箱多久更换一次水:水箱用一次是不用换水的,在工作一段时间,比如是在2月左右,可以换掉。只要在工作期间保证水箱有水,不烧坏机子,那就好了。如果是发电机组,可以连续工作的,因为机组内有很多台发电机,可以轮换的发电。如果是单个的,那就要工作一段时间,让机器休息冷却。以免烧坏缸和活塞! 船用柴油发电机组由于长期使用,自身质量的消耗,以及环境对于它的侵蚀,或多或少会造成机组本身的一些使用阻碍问题,所以一定要了解船用柴油发电机组各项维护的知识。很少有人对船用柴油发电机组的运行状态进行定期的检测。南京买150kw船用发电机组
船用发电机组要求比较严格,在使用之前,必须经过CCS中国船级社,或者是国外其他船级社检验。西安船用发电机组生产厂家
船用机组和陆用机组的区别:首先,应用范围不同:船用发电机组用于船用主发电站、船用应急电站、船用停泊电站等,而陆用发电机组应用于机关、工企、楼宇、学校、宾馆、银行、邮电通讯、建筑业等作为长期发电设备或备用应急电源等。第二,组成不同。大家都知道,船用柴油发电机组是由柴油机配发电机而成,机组主要组成部分也是它们,而船用发电机组和陆用发电机组的不同之处,基本上就是柴油机不同。船用发电机组采用开式循环水冷却柴油机,而陆用发电机组采用的是闭式水箱风扇冷却。西安船用发电机组生产厂家