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音响基本参数
  • 产地
  • 无锡
  • 品牌
  • 天石
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
音响企业商机

汽车不做隔音可不可以?关于隔音这一块,有些人觉得作用不大,有些人觉得很有必要。而我认为一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错,怎么搬上车就完全变味了?告诉大家,答案在于音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的,车子没有做隔音,开音响的时候喇叭啦震动,车子的铁皮也在震动,这样就会抵消很多低频的,音响的效果自然就大打折扣了。我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解,但是如果是在发烧友看来,那就会显得很另类了。不过听音乐嘛,只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜,听U盘音质虽然差点,但是选择性多。卡杜(KADU) 音响与众不同 。南京专业音响方案

汽车音响作为流动的音乐厅把孤旅变成了一种享受。无论是否汽车音响的发烧友,面对这些充满金属质感的器材都会被其特有的磁性所深深吸引。但或许对于大多数人来说,如何选购称心满意的音响器材却是个难题。下面为大家介绍一些功放选择中的几点小窍门,确定同一基准比较功放功率,功率是音响系统中 重要的参数,表示音响系统带负载的能力。这也是车主在购买时首先应注意的地方。但如果各个厂家都用各自不同的测定基准来标识产品性能,缺少足够的认识往往很难作出客观比较。上海骨灰级汽车音响怎么改装无锡市天石自动化设备有限公司致力于提供汽车音响改装,欢迎新老客户来电!

说“好马配好鞍”,一定要 车才能装配 音响,事实却并非如此。装配什么样的音响完全是根据车主的经济实力和音乐鉴赏水平来定。有一位奥拓车主就装配了一套超过2万元的音响,他车的后备厢里放的是两个大音箱,再也放不下其他任何物品了,但他说,他的确体会到了完美的音乐旅程。不少车主认为,加装低音音盘是为了起到震撼的效果,其实你忽略了汽车的特性,再 的车也会有噪音存在,行驶过程中所释放出音乐的低音部分会被不同程度地减弱,而低音音盘正是在补充低音的损失,如果加上低音功放则可使储备功率加大,减小失真,这是与家用音响不同的地方。

汽车音响里面8寸以上的喇叭统称为低音扬声器(不排除某些品牌有特型的6寸低音扬声器)。12寸以上称为 音扬声器。如果选择一款8寸的低音,那么它的频率下限可能不会太深,也就是说穿透力、震撼力不是很大,这样就要根据自己的车辆情况来选择。三厢车在安装低音炮时,就要考虑低音喇叭的尺寸,要选择口径相对比较大一些的(12寸或15寸)扬声器:还要考虑车的密封性。像奥迪A4、A6、A8;别克君威、君越;宝来、B5等密封性相对出色的车型,安装富声大尺寸的低音扬声器,可以很好的发挥其穿透力,把低音很好的传送到前面去。而两厢车则不同。两厢车的通透性很强,可以不需要太大尺寸的低音扬声器,来给予他很大的穿透力。对低音要求不高的车主来说,8寸和10寸已经可以了。其实低音还是要靠自己的感觉来选择,功放安装完后,接上低音来试听,感觉哪款比较适合自己, 就选择哪一款,这样也是比较理性的消费。所有卡杜的产品系列之中,“声音”都经过仔细的工程处理。

因为是原车主机驱动升级的喇叭,原车主机功率普遍是在(40W×4或者50W×4还有些是25W×4)的状态。升级一台二路或者四路功放驱动现有的喇叭,细节效果马上提升。如果是升级四路功放更好,可以把后门喇叭也推动了,前后功放放大信号,声音衔接一致,整体效果表现更好。可以明显感觉到音质提升。毕竟原车喇叭是6.5寸的中低音喇叭,不是 ,在一些低频下潜频率低无法表现,要表现鼓点的力度跟穿透力,是很欠缺的。比如蔡琴的“渡口”,对比有低音跟没有加低音的音响系统,就非常明显的感觉声音的变化,一些灵敏度低的就无法听到鼓点敲击的那一下,就算有也是很干很干,没有力度的,这样的效果其实是不完整的,是残缺的,这个时候就能体现低频的魅力跟好处了。所以选择一只适合自己的低音是非常重要的。走到这一步,原来的四路功放可以选择继续推前后喇叭,如果功放功率足的情况下,可以继续用四路功放,二路推前门喇叭,二路功率输出桥接一路推一只低音,后门喇叭用原车主机驱动,做为前门的辅助。这样的好处是:性价比。缺点是:对低音控制力不够!如果低音功率大于功放数据,那么桥接二路的功率输出对低音的控制力会受到限制,无法表现那种收放自如的状态。汽车音响改装,就选无锡市天石自动化设备有限公司,用户的信赖之选,有想法的不要错过哦!上海宝马音响套装

卡杜(KADU)做有品位的汽车音响。南京专业音响方案

生活紧张、压力大,商务工作应接不暇,繁杂事务,精神疲倦,需要优美的音乐解压放松,陶冶情操,修养调整。所以会单纯地改装一下汽车音响。明知汽车音响的效果肯定不能与家用音响相比,但依然热衷玩汽车音响。热衷原因很简单:。一是音响发烧玩家们多是音乐爱好者,把听音乐视作一种舒展压力的手段。但平时很少有整块时间可以专门用来听音乐,在车上的时间比在家里的时间还长;二是由于工作需要,经常需要开车外出,路面噪音很烦,出于“以音制音”的考虑,用音响把噪音压下去。比起家用音响改装,汽车音响改装的比较大不同是“不能DIY”。 南京专业音响方案

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