双速电动机绕圈绕组与普通单速电动机一样，分槽绕组与整槽绕组相同，它们遵守每相线圈数目相等，三相绕组在空间互相间隔120°电角度。
双速电机常用的接法有YY/△、YY/Y、YY/YY。三相异步电动机的转速与定子绕组的磁极对数有关系，因此改变定子绕组的磁极对数就可以改变电机的转速。
双速电机改变磁极对数的基本方法是在定子槽内只嵌有一个绕组，它只是改变定子绕组的连接方式来实现改变磁极对数，恰好这种方法用于倍极比（2:1）。
例如：4极双速电机的低速1450转可以变高为2极的2900转，或者4极高速1450转降为8极720转。 双速电机改变磁极对数的基本方法是在定子槽内只嵌有一个绕组来改变定子绕组的连接方式实现改变磁极对数。应用双速电动机规格
电动机(Motor)是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。 常见双速电动机生产厂家电动机主要由定子与转子组成。
双速电动的工作原理和单速类似，通过外部端子接线实现不同的连接方式来改变定子绕组的磁极对数来实现不同转速的。双速电机内部有两套绕组。可以通过改变不同的工作绕组实现调速。不同的绕组的极对数是不同的。
低速时电机是三角形接法，高速时是双YY型接法。我们可以通过3个接触器实现高低速切换。
电动机转速慢的检查步骤：
1、断开电源，用500V摇表检测对外壳绝缘，大于0.5兆欧没问题。
2、打开接线盒，拆开接线板，测量三相线圈绝缘基本平衡，且＞0.5兆欧，低的一相有问题。
3、如果只是绝缘降低，烘潮处理到绝缘恢复即可，如果有数据太低或等于0，则很可能电机内部绝缘坏了，只能送修理。
发电机和电动机的区别
一、两者相同点
1、构造相同。都由线圈、磁铁、换向器、电刷组成。
2、元件连接方式相同。各元件均以串联方式组成电路。
3、都受磁场方向影响，发电机中产生的电流方向与磁场方向有关；电动机中线圈受力方向与磁场方向有关。
二、两者不同点
1、原理不同。发电机依据电磁感应现象制成；电动机根据通电导体在磁场中受力运动原理制成。
2、判断方法不同。发电机中电流方向判断运用右手定则；电动机中导体运动方向运用左手定则。
3、工作目的和能的转化不同。发电机需外界做功将机械能转化为电能；电动机对外做功把电能转化为机械能。
双速电动机是怎么变速的？
近十多年来，中国人民致力于推广电动机调速技术，各行各业都在一定程度上采用了电动机调速。据石油、电力、建材、钢铁、有色、煤炭、化工、造纸、纺织等部门对企业抽样调查结果，石油、建材、化工行业电动机调速应用较好。在目前4亿kW的电机负载中，约有50%是负载变动的，其中的30%可以通过电机调速解决其负载变动问题。因此就目前的市场容量考虑，约有6000万kW的调速电机市场。中国各类电动机的装机容量已超过4亿kW，其中异步电动机约占90%，中小型电动机约占80%，拖动风机水泵及压缩机类机械的电动机约1.3亿kW。目前，中小型电动机已超过152个系列，842个品种，4000多个规格。近十多年来，机械工业等有关部门大力抓电动机的节电工作，组织领导了有关研究所及企业，先后设计制成多种节能电动机，并明令颁布淘汰63种高耗能电动机和推广24种节能电动机，取得了一定的成效。这些节能产品主要分成两大类：一类是提高电动机效率的高效电动机，另一类是调速电动机。 双速电动机与普通电动机在结构上有什么区别呢？无忧双速电动机生产商
电动机是把电能转换成机械能的一种设备。应用双速电动机规格
3）、电动机本身造成过热的原因
a、电动机绕组断路
当电动机绕组中有一相绕组断路，或并联支路中有一条支路断路时，都将导致三相电流不平衡，使电动机过热。
b、电动机绕组短路
当电动机绕组出现短路故障时，短路电流比正常工作电流大得多，使绕组铜损耗增加，导致绕组过热，甚至烧毁。
c、电动机接法错误
当三角形接法电动机错接成星形时，电动机仍带满负载运行，定子绕组流过的电流要超过额定电流，乃至导致电动机自行停车，若停转时间稍长又未切断电源，绕组不但严重过热，还将烧毁。当星形连接的电动机错接成三角形，或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联，都将使绕组与铁心过热，严重时将烧毁绕组。 应用双速电动机规格
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