音乐让我们的生活更美好， 里的气氛好,主要有音乐来烘托,冲击感非常强烈的敲击在心头,让人能够进行忘我的释放；工作的时候来点音乐，舒缓心情不焦躁；沉闷的旅途有了音乐作伴，心情愉悦。汽车生产商方面,汽车音响对于整车来说并不是一个重要的部件,更不要说是安全性部件,因此汽车厂对于汽车音响 于作为内饰来考虑,也就是说所花费的成本、技术都是能少则少,只可以说是“只是有响”的概念,不会更多地考虑音质及功能的内容,这就是原车音响普遍比较不好的原因。卡杜音响充满奥地利文艺气息的音响品牌。上海汽车音响
汽车音响里面8寸以上的喇叭统称为低音扬声器（不排除某些品牌有特型的6寸低音扬声器）。12寸以上称为 音扬声器。如果选择一款8寸的低音，那么它的频率下限可能不会太深，也就是说穿透力、震撼力不是很大，这样就要根据自己的车辆情况来选择。三厢车在安装低音炮时，就要考虑低音喇叭的尺寸，要选择口径相对比较大一些的（12寸或15寸）扬声器：还要考虑车的密封性。像奥迪A4、A6、A8；别克君威、君越；宝来、B5等密封性相对出色的车型，安装富声大尺寸的低音扬声器，可以很好的发挥其穿透力，把低音很好的传送到前面去。而两厢车则不同。两厢车的通透性很强，可以不需要太大尺寸的低音扬声器，来给予他很大的穿透力。对低音要求不高的车主来说，8寸和10寸已经可以了。其实低音还是要靠自己的感觉来选择，功放安装完后，接上低音来试听，感觉哪款比较适合自己， 就选择哪一款，这样也是比较理性的消费。上海音响改装定制我们努力地将线路设备内部的相互干扰减至低，您可以享受音乐的原貌，同时聆听得到音乐中的寂静和强音。
目前市场上主流的车载喇叭品牌多采用代理方式，这有点类似台式电脑当年走过的贸、工、技道路，日本的索尼、阿尔派、先锋、JVC，欧美的来福、欧迪臣、彩虹等，都有国内紧密的渠道合作伙伴帮助销售，这种厂商放权的方式一方面促进了渠道的发展，另一方面也造成了市场上复杂的价格体系，因此，找那些与上游关系密切的代理商直接对比询价，将有助于我们买到更实在的产品。一些**品牌为保护自己，通常会采取一定的产品防伪措施，如外包装印刷、外部工艺(如外壳、喇叭网罩)、内部元器件组件、产品编号印刷位置等，而假冒产品常用的偷工减料、粗制滥造等伎俩，都可以从这些地方 时间加以甄别。随着中国与其他国家开放合作的深入，同一品牌面向不同地区发售的产品间的“交流”也多了起来，形成了一类特殊的带“行货”特征的 ，功能与 虽然差别不大，但售后服务却基本没有保证，这在6x9规格的产品中比较常见。
专业的汽车音响改装师傅在布线时，会做到单独布电源线、音频线、信号线。且线路之间一定要做好屏蔽和保护措施。在对音响改装的同时，要考虑到音响以后的升级空间，改装音响要遵守循序渐进的流程，升级顺序应该是更换扬声器>升级功放>增加低音扬声器>更换主机。不管怎么升级，比较好还是要留出一点升级空间，以后如果有需要升级解析力更强的主机，就会达到HIFI的音质水准，不然以后升级就会遇到瓶颈。，汽车是一个整体的空间。汽车车厢环境空间小，混响时间短，前后排座位紧凑，因此后门喇叭首先是解决后排乘客的聆听需求，其次后场喇叭还有RearFill后场填充的声乐空间响应的功能：可使车内空间有更好的氛围感，增加后场喇叭会使车厢音响性更好。在调试时，只要后场喇叭音量不要过大，而影响前排乘客的听感，就有很好的效果。我们不断追求创新方法、集成精密电子设计和软件开发。
汽车电池的电压是经常变化的，对于两种常用标识：14.4V/100W、12V/100W的功放是完全不同的两种功率说明。由于汽车在行驶过程中的电压基本上在12V左右，因此在12V电压状态下所测得的功率值更为接近真实情况。而且以持续电压12V为基准标识功率的功放在达到12V以上时可以达到获得更大的功率。 在比较功放的持续输出功率时，需在相同(或是较为接近)THD值下进行。不同的THD值下测试出的音质差别是十分明显的，有的时候其标识的最大功率很高，但很有可能它的失真和噪音也同样很高。因此在检查最大功率的同时也应留意其所标识的THD值。
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通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果; 通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度;
小车原车噪音测试一般在60DB左右，做好后能降到35DB到40DB.当然，效果好不好同施工技术有关，还同价钱有关。
汽车隔音可以体现音响改装的专业性，专业汽车音响改装店提供给车主比较好的服务就是使这套音响系统在车主的车上发挥出比较好的效果,如果不做隔音是根本无法实现的!
隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外，提高空调效应，令您倍感清凉。车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位钣金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。特别是安装在后部的低音炮，会导致后备箱振动，音效降低，这是因为没有做过妥善的减震，汽车的结构无法承受超重低音的冲击。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。 上海汽车音响
无锡市天石自动化设备有限公司是一家普通机械设备及配件、电气机械及器材、电子元器件气动元件、金属材料、化工产品（不含危险品）、汽车配件、音响设备及器材的销售；自营和代理各类商品及技术的进出口业务。的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。公司自创立以来，投身于奥地利卡杜音响，卡杜音响改装，宝马音响改装，汽车音响改装，是电工电气的主力军。天石不断开拓创新，追求出色，以技术为先导，以产品为平台，以应用为重点，以服务为保证，不断为客户创造更高价值，提供更优服务。天石始终关注电工电气市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。
