玉环双速电动机费用

1．电动机过热

1）、电源方面使电动机过热的原因

电源方面使电动机过热原因有以下几种：

a、电源电压过高

当电源电压过高时，电动机反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比，则铁损耗增加，导致铁心过热。而磁通增加，又致使励磁电流分量急剧增加，造成定子绕组铜损增大，使绕组过热。因此，电源电压超过电动机的额定电压时，会使电动机过热。

b、电源电压过低

电源电压过低时，若电动机的电磁转矩保持不变，磁通将降低，转子电流相应增大，定子电流中负载电源分量随之增加，造成绕线的铜损耗增大，致使定、转子绕组过热。

c、电源电压不对称

当电源线一相断路、保险丝一相熔断，或闸刀起动设备角头烧伤致使一相不通，都将造成三相电动机走单相，致使运行的二相绕组通过大电流而过热，及至烧毁。

d、三相电源不平衡

当三相电源不平衡时，会使电动机的三相电流不平衡，引起绕组过热。由上述可见，当电动机过热时，应首先考虑电源方面的原因。确认电源方面无问题后，再去考虑其他方面因素。

电动机在正常起动时，起动电流很大，这会对电网造成较大影响，所以当负载起动力矩无严格要求时，常采用降压起动以减小电机起动电流，星-三角起动和变频器pid闭环控制常见的降压起动方式。 目前，星-三角接法使用在电动机的整个起动过程中，起动时电动机定子绕组采用星型接法，这时加在定子每相绕组上的电压为全压的1/√3，电流也只有额定电流的1/3，待电动机完全起动后，转换为角型接法，这样就避免了电动机起动电流较大而对电网的冲击。 但是，星-三角接法的切换只是对电动机的起动过程有效，而在整个运行作业中，起动时间非常短暂，效果单一，只是避免对电网的冲击，不能达到节能，降低成本的要求。 另外，变频器pid闭环控制，虽能实时改变电动机转速，但是需要配备价格较高的变频器，而且还要增加压力传感器等配套设备，成本较高，工艺复杂，使用寿命也较短。 路桥区节能双速电动机双速变动机高速运行时，定子绕组采用双星型连接。

二、听

电动机正常运行时应发出均匀且较轻的"嗡嗡"声，无杂音和特别的声音。若发出噪声太大，包括电磁噪声、轴承杂音、通风噪声、机械摩擦声等，均可能是故障先兆或故障现象。

1. 对于电磁噪声，如果电动机发出忽高忽低且沉重的声音，则原因可能有以下几种。

(1)定子与转子间气隙不均匀，此时声音忽高忽低且高低音间隔时间不变，这是轴承磨损从而使定子与转子不同心所致。

(2)三相电流不平衡。这是三相绕组存在误接地、短路或接触不良等原因，若声音很沉闷则说明电动机严重过载或缺相运行。

(3)铁芯松动。电动机在运行中因振动而使铁芯固定螺栓松动造成铁芯硅钢片松动，发出噪声。

注意事项

⑴在拆卸前，要用压缩空气吹净电机表面灰尘，并将表面污垢擦拭干净。

⑵选择电机解体的工作地点，清理现场环境。

⑶熟悉电机结构特点和检修技术要求。

⑷准备好解体所需工具（包括自用工具）和设备。

⑸为了进一步了解电机运行中的缺陷，有条件时可在拆卸前做一次检查试验。为此，将电机带上负载试转，详细检查电机各部分温度、声音、振动等情况，并测试电压、电流、转速等，然后再断开负载，单独做一次空载检查试验，测出空载电流和空载损耗，做好记录。

⑹切断电源，拆除电机外部接线，做好记录。

⑺选用合适电压的兆欧表测试电机绝缘电阻。为了跟上次检修时所测的绝缘电阻值相比较以判断电机绝缘变化趋势和绝缘状态，应将不同温度下测出的绝缘电阻值换算到同一温度，一般换算至75℃。

⑻测试吸收比K。当吸收比大于1.33时，表明电机绝缘不曾受潮或受潮程度不严重。为了跟以前数据进行比较，同样要将任意温度下测得的吸收比换算到同一温度。 电动机运行电流为何会低于额定电流呢？

电动机的具体火灾原因有以下几个方面：

1、过载

会造成绕组电流增加，绕组和铁心温度上升，严重时会引发火灾。

2、断相运行

电动机虽然还能运转，但绕组电流会增大以致烧毁电动机而引发火灾。

3、接触不良

会造成接触电阻过大而发热或者产生电弧，严重时可引燃电动机内可燃物进而引发火灾。

4、绝缘损坏

形成相间和匝间短路，因而引发火灾。

5、机械摩擦

轴承损坏时可造成定子、转子摩擦或电动机轴被卡，产生高温或绕组短路而引发火灾。

6、选型不当

7、铁心消耗过大

会使涡流损耗过大造成铁心发热和绕组过载，严重时引发火灾。

8、接地不良

当电动机绕组对发生短路时，如果接地不良，会导致电动机外壳带电，一方面可引起人身触电事故，另一方面致使机壳发热，严重时引燃周围可燃物而引发火灾。 双速电机改变磁极对数的基本方法是在定子槽内只嵌有一个绕组来改变定子绕组的连接方式实现改变磁极对数。常见双速电动机哪个好

双速电机利用绕组接线的变化，改变磁极对数，形成两种转速的效果的电机，速度变化扭矩也变化。玉环双速电动机费用

（3）端盖的拆装 拆卸前 应在端盖与机座的接缝处作好标记 以便复原 然后拧下固定端盖的螺钉 用螺丝刀慢慢地撬下端盖 前后端盖要作上记号 以免装配时前后搞错  装配时 对准机壳和端盖的接缝标记 装上端盖 插入螺钉拧紧 同时要随时转动转子 以检查转动是否灵活    

（4）转子的拆装 前后端盖拆掉后 便可抽出转子 由于转子很重 应注意切勿碰坏定子线圈 对于小型电动机转子 抽出时要一手握住转子 把转子拉出一些 再用另一只手托住转子 慢慢地外移 对于大型电动机 抽出转子时要两人各抬转子的一端 慢慢外移 装配时 要按上述逆过程进行 要对准定子腔中心小心地送入    

（5）滚动轴承的拆装  可用两根铁扁担夹住转轴 使转子悬空 然后在转轴上端垫木块或铜块后  用锤敲打使轴承脱开拆下 在操作过程中注意安全 装配时 可找一根内径略大于转轴外径的平口铁管套入转轴 使管壁正好顶在轴承的内圈上 可在管口垫木块用手锤敲打 使轴承套入转子定位处 注意轴承内圆与转轴间不能过紧 如果过紧 可用细砂布打转轴表面四周 均匀地打磨一下 使轴承套入后能保持一般的紧密度即可 另外轴承外圈与端盖之间也不能太紧  在总装电动机时要特别注意 如果没有将端盖、轴承盖装在正确位置 或没有掌握好螺钉的松紧度和均匀度 都会引起电动机转子偏心 造成扫膛等不良运行故障 玉环双速电动机费用

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