双速电机属于异步电动机变极调速，是通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对数，从而改变电动机的转速。
电机参数
QAD系列变级多速三相异步电动机是QA系列电机的电气派生产品，是取代YD系列的更新换代产品。该系列电机由于具有可随负载性质的要求而有级地变化转速，从而达到功率的合理匹配和简化变速系统的特点而堪称机械系统节约能耗的理想动力。在诸如机床、矿山、冶金、纺织、印染、化工、农机等工农业部门得到较大应用。 双速变动机常见型号有哪些？进口双速电动机都有哪些
电机和电动机不是一个概念。
电机包括电动机和发电机。是发电机和电动机的总称，两者概念上是有区别的。
电动机只是电机运行方式的一种，只是电机运行在电动模式下，就是将电能转换成其它形式的能量;电机另外一种运行方式就是发电机，这时候运行在发电的模式下，将其它形式的能量转换为电能。
历史上，法拉第***个发明了电动机，而格拉姆发明大功率电动机，电动机从此开始大规模用于工业生产。
我国的电动机生产开始于1917年，该行业在国内已经形成比较完整的产业体系。
电动机用途非常***，分类也有很多。
对于电动机，需要了解以下几方面:
内部结构和工作原理;启动方式;调速方法;等等。
对于电动机的分类:
1．按工作电源:直流电动机和交流电动机。其中交流电动机又分为单相电动机和三相电动机。
2，按结构及工作原理:异步电动机和同步电动机。同步电动机又分为永磁同步电动机、磁阻同步电动机和磁滞同布电
动机。异步电动机又分为感应电动机和交流换向器电动机。感应电动机又分为三相异步电动机等。
3．按起动与运行方式:电容起动式单相异步电动机、电容运转式单相异步电动机、电容起动运转式单相异步电动机和
分相式单相异步电动机。
推广双速电动机有用吗低速时电机是三角形接法，高速时是双YY型接法。
电动机转速慢的原因：
一、机械方面：
1、断电，用手转动电机转子的轴或者皮带盘，看转动是否灵活。若转动困难，可进一步拆掉皮带，卸下负载，用手单独转动电机，看电机转动是否灵活，不灵活则要查看电机的轴承，定、转子间的间隙。
2、电机卸下负载后，用手转动灵活，电机再空载试机，看电机还是否转速慢，易发热。
进行了这两步检查，发现电机机械部分没有问题时，就必须检查电路自身和供电线路。
二、电路方面：
通电开启电机，用钳形电流表快速测量，三相电电流是否均衡（至少偏差不会很大）。三相均衡-电机正常；一相特别高——可能是这相有接地现象；如果全无——可能是缺相。用万用表检查电机端子上的供电线路，是否都能达到电机的额定电压（一般三相电机都为380V），并且三相平衡，进一步确定电机有没缺相。
三、电机自身方面（主要指绕组）：
1、用万用表欧姆档测电机三相绕组阻值是否均衡，大小差不多，相差很大说明不正常。
2、用万用表欧姆档，检查电机三个绕组，是否都接入完，有没有漏接的。像这种情况，很像电机线圈漏接，若一组线圈头尾接反也很容易发热，电机慢转和局部发热。
3、电机转子断桥，也很容易造成电机发热，这要检查电机转子。
e、电动机接法错误
当一个线圈、线圈组或一相绕组接反时，都会导致三相电流严重不平衡，而使绕组过热。
f、电动机的机械故障
当电动机轴弯曲、装配不好、轴承有毛病等，均会使电动机电流增大，铜损耗及机械摩擦损耗增加，使电动机过 热。
4）、通风散热不良使电动机过热的原因：
a、环境温度过高，使进风温度高。
b、进风口有杂物挡住，使进风不畅，造成进风量小
c、电动机内部灰尘过多，影响散热
d、风扇损坏或装反，造成无风或风量小
e、未装风罩或电动机端盖内未装挡风板，造成电动机无一定的风路 电动机是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子鼠笼式式闭合铝框形成磁电动力旋转扭矩。
电动机(Motor)是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。 电动机主要由定子与转子组成。装配式双速电动机规格
双速变动机故障维修技巧有哪些，有人知道吗？进口双速电动机都有哪些
电动机的调速方法很多，能适应不同生产机械速度变化的要求。一般电动机调速时其输出功率会随转速而变化。从能量消耗的角度看，调速大致可分两种 ：
① 保持输入功率不变。通过改变调速装置的能量消耗，调节输出功率以调节电动机的转速。
②控制电动机输入功率以调节电动机的转速。电机、电动机、制动电机、变频电机、调速电机、三相异步电动机、高压电机、多速电机、双速电机和防爆电机。
电动机启动方式包括：全压直接启动、自耦减压起动、y-δ 起动、软起动器、变频器。
全压直接起动：
在电网容量和负载两方面都允许全压直接起动的情况下，可以考虑采用全压直接起动。优点是操纵控制方便，维护简单，而且比较经济。主要用于小功率电动机的起动，从节约电能的角度考虑，大于11kw 的电动机不宜用此方法。
自耦减压起动：
利用自耦变压器的多抽头减压，既能适应不同负载起动的需要，又能得到更大的起动转矩，是一种经常被用来起动较大容量电动机的减压起动方式。它的较大优点是起动转矩较大，当其绕组抽头在80%处时，起动转矩可达直接起动时的64%。并且可以通过抽头调节起动转矩。至今仍被广泛应用。
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