我们在车内的时间越来越多,越来越多的有车族对爱车不应再**是代步工具,更应该是一个能提升驾驶乐趣的移动的影音世界。但汽车生产商无法根据每个人的欣赏品味及个人爱好来设计各种音响系统,对音乐有着不同品味的音乐爱好者就更无法在大批不断更新中生产的车内欣赏自己喜欢的音乐的。当您需要更好的音响效果、需要更多的便利功能、需要更好的音乐享受,需要更舒适更美观,更多元化的汽车音响空间,那就一定要考虑升级、改装汽车影音系统。2018年无锡天石自动化公司与奥地利KADU电子公司签署代理协议。泰州音响方案
好的音响让你置身“音乐厅”。据从比较大、技术较精湛的汽车音响改装公司了解到，成为高水平的汽车音响调试者不仅需要良好的听力，还需要长时间的专业研究。 而普通车主区分音色的优劣可以凭借一些小窍门。例如，放一张有强劲低频的录音，如大鼓，低音bass，低音伸缩号、低音单簧管、图巴号、法国号等，将音量加到足够大，然后逐步减少，在任何音量的情况下，能听到干净、低沉、松容适度的低频就是质量的音色。此外，好的音响具有全景式的声场再现能力，聆听时能将音乐在你前面的一大片区域再现出来，而不是从单个扬声器单元发出来，让人有置身音乐厅的感觉。质量的音色还包括在整个车厢内都能听到平衡真实的声音，比如播放一张能够明显区分出左右声道录音，质量的音质就是分别试听左右声道能听到两个声道发出来的全部声音，并且在不同的座位上能听到均衡一致的音乐。 原装的汽车音响设施不一定好汽车音响改装的改装系统，是现代玩车一族的时尚。上海高音质音响改装多少钱我们努力地将线路设备内部的相互干扰减至低，您可以享受音乐的原貌，同时聆听得到音乐中的寂静和强音。
汽车电源线要尽量远离汽车发动机的高热部位，离开行车电脑和音频信号线20㎝以上，与音频线、开机线交叉时应以90°角相交，当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放的布线长度应尽量相同，但主机比较好 供电。线两端应焊好锡，并用电源端子打牢，确保连接各触点良好，这样可以杜绝或减少干扰噪声。电源线比较好都包上阻燃隔热棉，或套上阻燃波浪管或扩张网，那样既美观又多一份安全。关于接地线：主机和功放应分开接地，其它各项音响器材应集中于一点接地，并确认接触点良好，这样可避免器材之间形成电位差，而产生噪声。
汽车电池的电压是经常变化的，对于两种常用标识：14.4V/100W、12V/100W的功放是完全不同的两种功率说明。由于汽车在行驶过程中的电压基本上在12V左右，因此在12V电压状态下所测得的功率值更为接近真实情况。而且以持续电压12V为基准标识功率的功放在达到12V以上时可以达到获得更大的功率。 在比较功放的持续输出功率时，需在相同(或是较为接近)THD值下进行。不同的THD值下测试出的音质差别是十分明显的，有的时候其标识的最大功率很高，但很有可能它的失真和噪音也同样很高。因此在检查最大功率的同时也应留意其所标识的THD值。
卡杜（KADU） 音响-----纵然寻他千百度，蓦然回首，此声 懂你。
汽车隔音即针对多种噪音，通过加隔音资料来停止改善，以到达衰减车厢内环境噪音效果的工作办法，而隔音材料必需耐高温、防火，才契合平安的请求。隔音的方法就是隔音资料将声源与车厢隔离，使其辐射的噪声不能直接或经过共振传播到车厢，从而达到控制噪音的目的。由于现在汽车的车门钣金件都很薄，很容易发生共振，也无法阻止行驶过程中产生的风燥，路噪，更起不到好的隔音作用。即使是同样一套音响，安装在专业试音柜上的效果明显会好于安在车门面板上，不是音响出了问题，而是音响安装的环境变了。因为箱体会在很大程度上决定一套汽车音响的好坏，音响的成败取决于箱体的质量高低。 卡杜音响将声音升华至音乐演奏。苏州骨灰级汽车音响入门改装
在团队管理、资产管理运营管理方面坚守专业的旗帜不动摇，在企业道德方面坚持高标准的行业自律管理。泰州音响方案
在汽车音响改装非常成熟的城市，越来越多的城市也在蓬勃发展！人们改装汽车音响都会到很专业的汽车音响公司，而非大规模的汽车用品超市。因为大家都明白：汽车音响改装的关键是器材搭配、安装工艺、调音。由于汽车空间窄小，稍有不妥，音响听起来便很不舒服，即使是明星音响，如果这三个不到位，同样不会有好声音。因为，汽车音响作为商品，其实只是一种半成品，而真正的完成汽车音响改装，则必须依赖器材搭配、安装工艺，调音。可以说，这三个步骤是否成功，才真正能够体现你的爱车的音响改装是否成功。泰州音响方案
无锡市天石自动化设备有限公司致力于电工电气，是一家贸易型公司。公司业务分为奥地利卡杜音响，卡杜音响改装，宝马音响改装，汽车音响改装等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司秉持诚信为本的经营理念，在电工电气深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造电工电气良好品牌。天石立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。
