、对城市轨道交通电扶梯安装技术的探讨
中图分类号：U231.3 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）11（c）-0079-02
关键词：城市轨道交通 电扶梯 安装技术 研究分析
作者：董安邦
来源：《科技创新导报》2017年第33期
城市轨道交通电扶梯安装具有复杂性、综合性特点，包含较多技术内容，对施工人员技术水平要求较高。想要确保城市轨道交通电扶梯安装技术，也应立足于多方面、全过程，做好设备、工艺技术控制。只有这样，才能确保城市轨道交通电扶梯安装的顺利进行。 上海浩正电气有限公司为您提供 轨道交通用电梯，有需求可以来电咨询！重庆专业轨道交通用电梯质量放心可靠
制动器线圈耐压试验，导电部分对地间施加1000V，历时1min ，不得有击穿现象。
用耐压测试仪进行制动器线圈导电部分对地之间的耐压检测
所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。
电磁线圈的衔铁被视为机械部件，而线圈则不是。
外观检查制动器机械部件应分两组装设。
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电磁线圈的衔铁被视为机械部件，而线圈则不是。
外观检查制动器机械部件应分两组装设。 浙江智能轨道交通用电梯货源充足轨道交通用电梯，就选上海浩正电气有限公司，用户的信赖之选。
55、自动扶梯的尺寸是什么？按照扶梯百宽度：1米、、。定义：电动扶梯，亦称自动扶梯，或自动行人电梯、扶手电梯、电扶梯，是带有循环运行阶梯的一类扶梯，是用于向上或向下倾斜运送乘客的固定度电力驱动设备。简介：电动枎梯一般是斜置。知行人在扶梯的一端站上自动行走的梯级，便会自动被带到扶梯的另一端，途中梯级会一路保持水平。枎梯在两旁设有跟梯级同步移动的扶手，供使用者扶握。电动扶梯可以是永远向一个道方向行走，但多数都可以根据时间、人流等需要，由管理人员控制行走方向。回另一种和电动扶梯十分类似的行人运\输工具，是自动答人行道(AutomaticSidewalk)。两者的分别主要是自动行人道是没有梯级的;多数只会在平地上行走，或是稍微倾斜。
2、曳引绳在曳引轮上的包角
包角是指曳引钢丝绳经过绳槽内所接触的弧
高了电梯的安全性。增大包角目前主要采用两种方法，一是采用2：1的曳引比，使包角增至180°。另一种是复绕式（为α1+α2）。
电梯曳引钢丝绳的绕绳方式主要取决于曳引条件，额定载重量和额定速度等因素。它有多种。这些绕法也可看成是不同传动方式，不同绕法就有不同的传动速比，也叫曳引比，它是由电梯运行时曳引轮节圆的线速度与轿厢运行速度之比。钢丝绳在曳引轮上绕的次数可分单绕和复绕，单绕时钢丝绳在曳引轮上只绕过一次，其包角小于或等于180°，而复绕时钢丝绳在曳引轮上绕过二次，其包角大于180°。
度，用。表示包角越大摩擦力越大，即曳引力也随之增大
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34、第九条 型式试验机构进行电梯曳引机型式试验的内容、要求与方法，必须按照本细则的《电梯曳引机型式试验方法》（附件2）中的规定执行。特殊情况应当按照《电梯型式试验规则》的规定执行。
第十条 型式试验完成后，型式试验机构必须按照《电梯型式试验规则》的规定和本细则规定的电梯曳引机的《特种设备型式试验报告》（附件3）格式，出具型式试验报告书和《特种设备型式试验合格证》，《特种设备型式试验合格证》应当附有《电梯曳引机产品配置表》（附件4）。
第十一条 本细则由国家质量监督检验检疫总局解释。
第十二条 本细则自2004年 月 日起施行。 轨道交通用电梯，就选上海浩正电气有限公司，用户的信赖之选，有需要可以联系我司哦！天津自动轨道交通用电梯全国发货
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自动扶梯和电梯有什么区别?
一、性质不同
1、电梯：为建筑物某一楼层服务的长久性运输设备，其轿厢至少在垂直于水平面的两条刚性轨道上运行，或与铅垂线的倾角小于15度。
2、自动扶梯：由一台特殊结构的链式输送机和两台特殊结构的带式输送机组成。设有圆形活动梯，作为固定的电动驱动装置，在建筑物不同楼层间上下倾斜运送乘客。
二、原理不同
1、电梯：曳引绳的两端分别与轿厢和对重相连，缠绕在曳引轮和导轮上。减速器变速后，牵引电机带动牵引轮转动。牵引绳与牵引轮之间的摩擦力产生的牵引力，实现了轿厢和对重的升降运动，达到了运输的目的。
2、自动扶梯：楼梯在乘客入口水平移动（方便乘客爬楼梯），然后逐渐形成楼梯；楼梯在出口附近逐渐消失，楼梯再次水平移动。这些运动分别由叶栅的主轮和副轮沿不同的叶栅导轨运动来实现。 重庆专业轨道交通用电梯质量放心可靠
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