近年来,随着创新意识的不断增强,创新实践经验不断累积,国有电力企业的科技创新活动近年来蓬勃开展,取得了不俗的成绩。其中,作为国网甘肃省管产业单位的兰州倚能电力(集团)有限公司结合国内先进的“大云物移”信息技术应用,建设了“视频监控智能运维系统”,实现了电力施工企业作业现场安全可视化管控。
据悉,该视频监控智能运维系统于今年5月份正式投运。平台运用地理信息、决策支持、人工智能、网络通信、物联网及移动互联网等技术,把电力施工企业安全“防、管、控”三大业务功能融于一体,实现动态信息随时调取、督查过程便捷可溯、应急处置快捷可视、事件规律科学可循。 简单概括为“三无”的地方,即无人无电无网络,但需要实时监控管理又需要节能零排放无污染的地方或区域。黑龙江高速监控系统
近年来,深度学习在语音识别、图像识别、自然语言处理等应用中取得了显着的成效。深度学习也正影响着安防企业,影响着智能视频分析技术。智能视频分析是计算机图像视觉技术在安防领域应用的一个分支,是一种基于目标行为的智能监控技术,其支持的功能主要有:人车物特征识别采集、人员及物件行为报警、视频信号及质量诊断、视频增强处理、图像比对、视频摘要、内容分拣等。深度学习解决了传统智能视频分析技术人工选择特征准确率低、浅层学习模型无法解析大数据等问题,使视频分析过程中识别准确率更高、环境适应性更好、识别种类更丰富。
在以人、车、物为中心视频特征识别领域,目前较成熟的其实是车辆识别算法,在平安城市建设和公安实战创新的推动下,车辆识别技术在智慧交通、智慧警务等行业的应用取得了不错的成果。国内以深圳华尊科技为表率,在算法准确率、系统稳定性、识别种类、公安车辆大数据实战应用上表现得较为突出,且数次在华为国内外的大型活动中亮相。人脸识别算法因其应用的大范围性,火爆程度远远大于车辆算法 江苏光伏监控系统太阳能的优点:即装即用、拆装损毁成本低、可以方便地与建筑物相结合,无需预埋架高输电线路。
风光互补监控系统在智能交通领域,随着智能手机和无线互联网开始普及以来,互联网的体验型应用越来越渗透到智能交通中,此外,视频智能分析、车联网等技术不断突破,不仅提高了公安交警的工作效率,也给普通民众提供了更便利、更人性化的平台。民用市场迎来发展期。随着人们生活的水平提高,消费者正在成为推动消费安防的重要力量,中小企业、商铺、家庭逐渐成为常规安防需求的中坚力量。目前,我国民用安防监控只占了6%的市场份额,远远落后于发达国家(如美国民用安防监控产值占据了整体的30%以上),具有非常强的发展潜力。随着家庭市场的发展成熟,市场会向更高一级的使用便利化以及有序管理服务方向发展,家庭监控将融合移动监控、云存储、隐私保护以及综合运营服务,不单单是安全功能,同时也向个人价值的满足和分享方向发展。
目前输电线路视频监控装置通常采用的供电方式主要是太阳能供电,供电装置由太阳能板和蓄电池组成,具有安装便捷和投资少、环保等优点,但由于有些地区光照不足,单纯的太阳能供电无法保证视频装置24小时监控作业,并且连续的阴雨天气使供电中断影响设备正常作业。
220V低压线供电方式也有采用,通过在杆塔附近的配变支接一条220V低压线直接延伸至塔顶接入视频装置实现供电,供电稳定性满足设备持续稳定运行,但建设费用较大以及受雷雨天气影响而造成供电中断。
为解决上述问题,设计了风光互补供电系统作为输电线路全天候视频监控装置和通信装置的电源,充分利用太阳能与风能在时间上和地域上的互补***间和阴雨天无阳光时由风能发电,晴天由太阳能发电,在既有风又有太阳的情况下两者同时发挥作用,实现了全天候的发电功能,保证视频监控系统的全天候以及在连续阴雨天持续运行。 采用**防雷技术,保证系统稳定运行,不受雷雨影响。
建成统一的中心管理平台:通过管理平台实现全网统一的视频资源管理,对前端摄像机、编码器、解码器、控制器等设备进行统一管理,实现远程参数配置与远程控制等;通过管理平台实现全网统一的用户和权限管理,满足系统多用户的监控、管理需求,真正做到“坐阵于中心,掌控千里之外”。
实现系统高清化与网络化:本方案以建设全高清监控系统为目标,为用户提供更清晰的图像和细节,让视频监控变得更有使用价值;同时以建设全IP监控系统为目标,让用户可通过网络中的任何一台电脑来观看、录制和管理视频信息,且系统组网便利,结构简单,新增监控点或客户端都非常方便。
在在高速公路、森林防火监控等项目中采用风光互补供电系统。湖北道路监控系统
太阳能无线监控系统主要由太阳能供电系统、无线视频传输系统、视频监控系统三个子系统组成。黑龙江高速监控系统
由于车站为已投入多年运用站场,且铁路运输工作异常繁忙,基本上为列车全时段占道站场,因此常规的视频监控供电及数据传输方式在神木北站中,无法顺利实现。
本文根据站台值班监控工程的供电要求,结合站台实际情况,本着风能和太阳能综合利用的思想,设计了风光互补供电系统和摄像监控系统,系统采用风光互补供发电方式为摄像机及网络设备供电;此外因监控地点处于站场中间,无法进行跨铁路布线操作,故视频数据无法传输,因此采用无线网桥设备和技术将视频数据传输到远端监控中心进行处理,同时还可以对摄像头进行远程控制。系统基本能满足所需具体要求,基本达到了预期目的。 黑龙江高速监控系统
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