在开车时听音乐是每位车主都会做的事，但不同品牌、不同价位的汽车在音质上也存在着或多或少的差别，并且汽车作为一个不规则载体也无法照顾到每一位车内乘员的听觉感受。并且无论我们是在买车时选装更好的音响，还是后期对音响进行改装升级，都是一笔不小的花费。如果想要提升音响音质，那就一定要对均衡器有所了解。简单来说，均衡器是一种可以调节各样频率成分电信号放大量的电子设备。它能通过对各种不同频率的电信号的调节，来补偿汽车扬声器或声场的缺陷。而想要找到均衡器也非常的简单：播放音乐之后从多媒体设置中进入均衡期选项即可。无锡市天石自动化设备有限公司是一家专业提供音响改装的公司。常州音响品牌
改装时做好隔音措施，一个安静舒适的听音环境十分重要，但做隔音时不要撕去防水膜，撕去防水膜容易导致线路短路，车舱进水。喇叭等音响设备安装时要牢固，以免后期振动造成松散或者脱落等现象，影响音质效果。后置的电源保险盒要远离音频信号线。不随意增加功放，盲目增加功放不仅效果不会更好，反而导致音质下降。如果增加了功放，那安装位置要考虑好散热的问题。所有电源正极接线端都要做好保护，用**接头接好。改装完成后做好有效调试，调试在汽车音响改装中非常重要。扬州车载音响改装多少钱音响改装，就选无锡市天石自动化设备有限公司，用户的信赖之选，有需要可以联系我司哦！
音响系统**放扮演着锦上添花的角色。当前市面上主流的功放产品从几百元到上万元不等，价格差距巨大的原因和所用的放大器材、电路工作方式、电子元器件等密切相关。主流功放一般采用晶体管放大器，成本低、性能好，应用;晶体管的数量、工作方式(持续或交替工作)等又决定了整只功放的效率和性能。选购功放时，指标和匹配性是首要考虑的。衡量功放的电声指标有输出功率、阻抗、失真度、频响、信噪比等。是不是上述指标越高越好呢?并不一定，如果不是所谓的骨灰级玩家，我们要求功放够用就可以了，除了输出功率应大于喇叭的功率外(2倍左右)，如果功放支持采用桥接输出(Bridged)功能的话，匹配一个**音喇叭单元也是没有问题的。
选购时，要注意主机的使用数值，主要是在阻抗值变化后输出功率的指数变化。***放大设备在阻抗下降后，输出功率会有大幅度提升，有时增长幅度可高达数倍。选用功放的功率应大于喇叭的指示功率。如果功放的功率偏小，在长期使用大功率输出时，容易烧坏，还会导致音质差、失真等故障出现。国内生产的进口汽车的原装音响系统，大部分由**品牌的音响制造厂家提供的OEM配套产品(国内生产)，如日本先锋公司为“广州本田”汽车，阿尔派为“一汽海南马自达”汽车，惠州中欧的VDO为“上海大众”和“一汽大众”的汽车配套，松下公司为“奥迪”和“ 风神蓝鸟”提供音响系统，而飞利浦为汽车音响器材提供的配套就更多了。这些品牌的车载音响虽然不算前列，但出厂前都经过**精确调试，音响效果可满足一般要求，而对于要求较高的车主，就必须设法进行改装。音响改装，就选无锡市天石自动化设备有限公司，用户的信赖之选，有需求可以来电咨询！
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音质是指声音的品质，许多人都把它与“音色”混淆了。什么叫做声音的品质？当您在说一双鞋子品质好的时候。您指的一定是合脚、舒服、耐穿，而不是指它的造形好不好看、时不时髦。同样的，当您在说一件音响器材音质好、坏的时候，也不是在说它的层次如何、定位如何，而是专指这件器材“耐不耐听”!就好像耐不耐穿、合不合脚一样。一件音质很好的器材，它表现在外的就是舒服、耐听。您不必去探讨它听起来舒服、耐听的原因，那是**们的事，您只要用您的耳朵去判断就行。
有些器材生猛有力、速度奇快、解析力也强，但是不耐久听，那可能就是音质的问题。一件好的音响器材，其音质就应该像一副好嗓子，让人百听不腻。或许我这么说您还是认为很抽象。 常州音响品牌
