10整机效率
试验构对试验申请方提供机的曳引机输出额定功率运行时的系统总效率有疑义时，可以进行整机效率的试验。
试验结果按申请方提供的效率限值指标来判定。
采用二瓦特法或其它等效方法，正反转分别进行测试。
特种设备型式试验报告
试验依据《电梯型式试验规则》 、《电梯曳引机型式试验细则》
样机产品（出厂）编号出厂日期额定速度额定输出扭矩
电机额定功率曳引轮轴许用径向负荷《电梯型式试验规则》 、《电梯曳引机型式试验细则》 广东智能自动扶梯厂家供应
制动器型 号
作用部位 制动器结构（分组装设否、块式或盘式）制动轮直径 电磁铁供电及额定电压 绝缘等级
适用的拖动系统调速方式 调速器类型（*对永磁同步曳引机）
速度反馈装置类型（*对永磁同步曳引机）
试 验 项 目
紧固与焊接各部件的装配油漆标记曳引轮节圆直径与曳引绳直径之比曳引轮材质和轮槽面硬度差曳引轮绳槽精度工作面的粗糙度
槽面法向跳动 各绳槽节径半径方向的允差块式制动器制动闸瓦间隙制动轮/盘的表面粗糙度制动轮/盘的表面跳动手动紧急操作制动器的开启对皮带传动的要求被制动部件连接方式制动闸瓦或衬垫的压力施加方式制动器起动电压制动器释放电压制动器开启滞后时间制动器线圈的耐压分组制动 重庆通用自动扶梯质量放心可靠
9无故障与温升试验
对曳引机施加额定载荷，通电持续率为40%时，在检验平台上做高速正反方向运转，每个工作周期通电时间为1min，试验时间为2h。
曳引机施加额定载荷，是指要对曳引机施加其比较大额定输出扭矩，或是加载至曳引电动机达到其额定电流。
也可在使用现场，电梯轿厢载以额定载荷，通电持续率为40%，进行上下全程运行，试验时间为4h。
整个运行试验过程中不应出现任何故障。试验结束后，减速箱油温应不超过85℃；电动机定子绕组温升在采用B级或F级绝缘时，应分别不超过80K或105K。制动线圈温升与比较高温度均应不超过下列规定：
线圈绝缘材料等级
温升 比较高温度
A
65K 100℃
E
80K 115℃
B
90K 125℃
F
115K 150℃
KFT系列自动扶梯用三相异步电动机是根据当前国内外同类先进产品，为提高我国自动扶梯技术水平专门研制的新型电动机，性能达到了国外同类产品的先进水平，该电动机具有较高的堵转转矩和较低的堵转电流，噪声低，运行平稳，适用于交流客、货电梯及其它各类升降机驱动之用。 KFT系列自动扶梯用三相异步电动机，具有较高的堵转转矩和较低的起动电流，噪音低、振动小、运行平稳、使用维护方便等优点。 防护等级分为IP21（室内型）和IP55（室外型）两种。
自从进入九十年代以来，中国加快了**开放的步伐，经济建设蓬勃发展，高层建筑到处林立，豪华的酒店、商场、东方明珠、金茂大厦、国际机场举目可见，高铁车站、轨道交通、轮船码头各地涌现， 一派欣欣向荣的景象，这**促进了自动扶梯工业的发展。引进国外先进技术自制的各式各样的自动扶梯，如江南嘉捷电梯、迅达电梯、奥迪斯电梯等竞向出现在市场上。 为适应当前市场需求，本公司充分发挥二十多年制造电机的优势，研制出了一批新型扶梯用三相异步电动机；如，适用于瑞士迅达电梯配套的KFT型、FTMS系列（IP55）自动扶梯用电动机；适用于日本三菱电梯配套的YZTD系列自动扶梯用电动机；适用于美国奥迪斯电梯配套的 YZTD180-6-J电动机；还有适用于升降电梯门用的YTDY及MQK8-10电动机，MBS54-10自动 扶梯配套用制动电动机及DTQ电磁推力器等等。 本公司生产的电梯用电动机是在消化吸收了国外先进技术基础上，实现国产化生产的产品。性能达到了甚至超过国外同类产品的先进水平，具有起动电流低，低振动、低噪声、高转矩等特点，经用户多年实际使用，证明运行可靠，使用维护方便。江苏智能自动扶梯
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曳引比通常为35：2。如果曳引机的电动机动力是通过减速箱传到曳引轮上的，称为有齿轮曳引机，一般用于2．5m/s以下的低中速电梯。
2.无齿轮曳引机：拖动装置的动力，不用中间的减速器而是直接传递到曳引轮上的曳引机。以前这种曳引机大多是直流电动机为动力，现在国内已经研发出来有自主知识产权的交流永磁同步无齿轮曳引机。曳引比通常是2：1和1：1。载重320kg～2000kg，梯速0.3m/s～4.00m/s。若电动机的动力不通过减速箱而直接传动到曳引轮上则称为无齿轮曳引机，一般用于2．5m/s以上的高速电梯和超高速电梯。 广东智能自动扶梯厂家供应
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