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商用扶梯电机企业商机

KFT系列自动扶梯用三相异步电动机是根据当前国内外同类先进产品,为提高我国自动扶梯技术水平专门研制的新型电动机,性能达到了国外同类产品的先进水平,该电动机具有较高的堵转转矩和较低的堵转电流,噪声低,运行平稳,适用于交流客、货电梯及其它各类升降机驱动之用。 KFT系列自动扶梯用三相异步电动机,具有较高的堵转转矩和较低的起动电流,噪音低、振动小、运行平稳、使用维护方便等优点。 防护等级分为IP21(室内型)和IP55(室外型)两种。北京通用商用扶梯电机

MBS54-10自动扶梯用制动电动机:本电机是采用瑞士迅达电梯先进技术研制的新产品.供SWE型自动扶梯的曳引机配套的制动电动机。 该电机的工作特点是当自动扶梯正常运行时 ,它通过机械机构处于连续堵转(制动)状态,而当扶梯停止运行时,该电机才进入运行.因此,要求电动机具有较低的堵转电流和较高的堵转转矩。本电动机外壳防护等级IP44,冷却方式IC0041,安装结构IMV3,额定电压220/380V,额定频率50Hz,接线方式△/Y接,F级绝缘。 上海浩正电气有限公司创建于 1993 年,在董事长兼总经理 顾宝怀 先生倡导的“科学为先、技术为本、质量为魂;不与市场比价格,只与市场比技术”的产品质量发展理念指导下,历经了十几年的努力。重庆原装商用扶梯电机全国发货

自动扶梯驱动机的结构形式 1.立式和卧式驱动机  目前广泛应用的驱动机有:立式和卧式驱动机两大类。立式和卧式在使用上没有什么区别,而在机构上有较大差异。从整体机构分析,蜗杆副驱动机多用立   第11页 共43页  式,立式一般情况下比卧式占有面积小,在扶梯上的安装较为方便。所以选用立式驱动机。  2. 整轴式和分轴式驱动机  整轴式就是电动机轴和主传动机构的高速轴为一体。不是一体而用联轴器联接成一体时,为分轴式驱动机。目前所用的驱动机中,卧式齿轮副驱动机都是分轴式的。立式蜗杆副驱动机分两种,一种是整轴式蜗杆副驱动机,一种是分轴式蜗杆副驱动机。  目前西欧各国生产的自动扶梯普遍采用整轴式驱动机。国内整轴式蜗杆副驱动机也被广泛应用。  整轴式蜗杆副驱动机与分轴式驱动机相比其主要特点是:降低了高度(一般低100~150mm)、成本和售价低(一般低20%),结构比较简单,就目前驱动机发展的方向,正向小型化发展,尽量要求驱动机的尺寸小,所以选用整轴式结构。 

FTMS180电动机是扶梯**三相异步电动机,结构形式为立式凸缘安装,防护等级为IP23。该电机是根据扶梯的工况而设计的,具有噪声低(53dB(A)),振动小等优点。 标准电压为380V,频率为50Hz,海拔不超过1000m,环境温度不超过40°C,工作制(S1)。该电机可配套盘式制动器,也可根据用户要求进行特殊电压频率的设计,还可根据用户所选择减速器的联接尺寸给予特殊设计。电动机的额定工作制S1为基准的连续定额。 电动机的绝缘等级为F级 电动机的效率不低于84%,功率因数不低于0.80 电动机的启动转矩为额定转矩的2.2倍 电动机的启动电流为额定电流的6倍 电动机在空载时测得的A计权声压级(Lp)噪声不得超过56Db(A)

自从进入九十年代以来,中国加快了**开放的步伐,经济建设蓬勃发展,高层建筑到处林立,豪华的酒店、商场、东方明珠、金茂大厦、国际机场举目可见,高铁车站、轨道交通、轮船码头各地涌现, 一派欣欣向荣的景象,这**促进了自动扶梯工业的发展。引进国外先进技术自制的各式各样的自动扶梯,如江南嘉捷电梯、迅达电梯、奥迪斯电梯等竞向出现在市场上。 为适应当前市场需求,本公司充分发挥二十多年制造电机的优势,研制出了一批新型扶梯用三相异步电动机;如,适用于瑞士迅达电梯配套的KFT型、FTMS系列(IP55)自动扶梯用电动机;适用于日本三菱电梯配套的YZTD系列自动扶梯用电动机;适用于美国奥迪斯电梯配套的 YZTD180-6-J电动机;还有适用于升降电梯门用的YTDY及MQK8-10电动机,MBS54-10自动 扶梯配套用制动电动机及DTQ电磁推力器等等。 本公司生产的电梯用电动机是在消化吸收了国外先进技术基础上,实现国产化生产的产品。性能达到了甚至超过国外同类产品的先进水平,具有起动电流低,低振动、低噪声、高转矩等特点,经用户多年实际使用,证明运行可靠,使用维护方便。原装商用扶梯电机价格

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