电容器主要参数:
标称电容量,为标志在电容器上的电容量。但电容器实际电容量与电容充电过程标称电容量是有偏差的,精度等级与允许误差有对应关系。一般电容器常用I、Ⅱ、Ⅲ级,电解电容器用Ⅳ、V、Ⅵ级表示容量精度,根据用途选取。电解电容器的容值,取决于在交流电压下工作时所呈现的阻抗,随着工作频率、温度、电压以及测量方法的变化,容值会随之变化。电容量的单位为F(法)。电容器既然是一种储存电荷的“容器”,就有“容量”大小的问题。为了衡量电容器储存电荷的能力,确定了电容量这个物理量。电容器必须在外加电压的作用下才能储存电荷。不同的电容器在电压作用下储存的电荷量也可能不相同。国际上统一规定,给电容器外加1伏特直流电压时,它所能储存的电荷量,为该电容器的电容量(即单位电压下的电量),用字母C表示。电容量的基本单位为法拉(F)。 全国TV电源电解电容器Acon生产厂家,深圳中元电子有限公司。中国UPS电源电容厂家
电容器的故障处理
(1)当电容器着火时,就立即断开电源,并用砂子和干式灭火器灭火。
(2)当电容器的保险熔断时,应向调度汇报,待取得同意后再拉开电容器的断路器。切断电源对其进行放电,先进行外部检查,如套管的外部有无闪络痕迹,外壳是否变形,漏油及接地装置有无短路现象等,并摇测极间及极对地的绝缘电阻值,检查电容器组接线是否完整、牢固,是否有缺相现象,如未发现故障现象,可换好保险后投入。如送电后保险仍熔断,则应退出故障电容器,而恢复对其余部分送电。如果在保险熔断的同时,断路器也跳闸,此时不可强送。须待上述检查完毕换好保险后再投入。
(3)电容器的断路器跳闸,而分路保险未断,应先对电容器放电三分钟后,再检查断路器电流互感器电力电缆及电容器外部等。若未发现异常,则可能是由于外部故障母线电压波动所致。经检查后,可以试投;否则,应进一步对保护***的通电试验。通过以上的检查、试验,若仍找不出原因,则需按制度办事,对电容器逐渐进行试验。未查明原因之前,不得试投。 ***电容器公司全国TV电源电解电容器Acon**品牌,深圳中元电子有限公司。
3、
电容器发生,主要是内部能量超过了外壳的耐受力。极间绝缘介质击穿时,产生电弧及热效应,使介质分解产生气体,导致箱内压力增大,**终引起。时能量来自电力系统和与其并联的电力电容器的放电电流。在小电流故障长时间作用下,其输入电容器的能量足以造成外壳破裂。
4、熔丝熔断
对熔丝熔断的电力电容器应进行外观检查,看是否存在鼓肚、过热、开裂或元件熔断状况。外观无明显故障特征时,一般应进行试验,测量电力电容器容量及摇测对地绝缘电阻。不过,此前亦发生由于熔丝质量不好、热容量不够或接触不良而发生熔丝熔断的情况,更换熔丝后即恢复正常。单台大容量电力电容器因熔丝接线端子接触不良发热,造成熔丝熔断的故障比较多。对单台小容量电力电容器,运行中发现熔丝熔断,断路器不跳闸可继续运行,直到切除的电力电容器过多造成电流不平衡超过允许值时,再进行停电测试和处理。
电力补偿电容器温度过高的原因
一、运行温度高于70℃时,电力电容器容易会出现鼓肚、着火、等现象。
①过电压会导致电容器运行温度高
如果电力电容器长期在过电压的环境下使用,会导致电力电容器内部温升增高。
②谐波会导致电容器运行温度高
当电力系统中有谐波的时候,谐波电力也会使电力电容器的运行温度升高。
二、环境温度超过50℃时,电力电容器会热老化,降低电容器的使用寿命。
①电容补偿柜设计不合理导致环境温度高
如果电容补偿柜中,两个电容器之间的间距过小,电力电容器运行时产生的热量会相互影响,**终导致环境温度高于50℃,电力电容器的使用寿命受到影响。
②无通风散热装置会导致环境温度高
如果企业未在配电室附近装设通风散热装置,也会导致运行温度高于50℃。
电容厂商,深圳中元电子有限公司。型号命名:
国产电容器的型号一般由四部分组成(不适用于压敏、可变、真空电容器),依次分别**名称、材料、分类和序号。
***部分:名称,用字母表示,电容器用C。
第二部分:材料,用字母表示。
注:A-钽电解、B-聚苯乙烯等非极性薄膜、C-高频陶瓷、D-铝电解、E-其它材料电解、G-合金电解、H-复合介质、I-玻璃釉、J-金属化纸、L-涤纶等极性有机薄膜、N-铌电解、O-玻璃膜、Q-漆膜、T-低频陶瓷、V-云母纸、Y-云母、Z-纸介。
第三部分:分类,一般用数字表示,个别用字母表示。
注:T-电铁、W-微调、J-金属化、X-小型、S-独石、D-低压、M-密封。
第四部分:序号,用数字或字母表示。 包括品种、尺寸代号、温度特性、直流工作电压、标称值、允许误差、标准代号。 中元Organic Capacitor,深圳中元电子有限公司。国际***电容
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超级电容器的特点就是快充快放,几分钟就能充满,可以重复使用几万次,温度适应性好“超级电容器的特点就是快充快放,几分钟就能充满,可以重复使用几万次,温度适应性好,而且释放的功率非常高。用在汽车上,加速时马力非常强!”湖南大学化学化工学院副院长王双印教授告诉记者,“超级电容器”容量低存不住电,无法单独使用,但与车用锂离子电池耦合在一起,在踩刹车的过程中,发电机产生的电能在几秒钟之内就能将超级电容器充满,而加速或爬坡时主电源不工作,由超级电容提供大马力的能量。中国UPS电源电容厂家
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