驱动机主要由交流电动机、主减速器、制动器、限速器、防逆运转器及机架组成。驱动机组是采用立式蜗轮减速器和双块式制动器的结构。电动机和主减速器通过同轴线止扣用螺栓固联在一起。电动机轴和主减速器的高速主动轴为一体；制动器放在高速轴上，以获得较小的制动力矩；防逆运转器放置在低速从动轴上，接通电源，制动器打开，电动机运转将功率输入给主传动机构，通过主传动机构的从动轴将功率传人链传动机构，带动梯级和扶手带运行工作。切断电源时，制动器通过弹簧由包闸臂包紧包闸轮，产生摩擦力矩，使主轴减速停车。当电动机超速时，限速器切断电源，制动器工作，扶梯随之停车，同样逆运转时亦可停车。整个驱动机固联在机架上。广东智能高铁用电梯品质售后无忧
自动扶梯由动力源、传动机构、执行机构三部分组成。其工作原理是：电动机驱动主传动机构、链传动机构及多个滚轮，带动梯级循环运行，执行输送任务，往往把电动机、主传动机构及附加的制动与限速装置设计成一个整体，这个整体就称为驱动机。 驱动机是自动扶梯的驱动和减速机构，是其主要组成部分。主要功能是驱动扶梯减速运行，完成停车制动，限制超速和逆转运行。驱动机的产品质量直接影响整个扶梯的工作性能、工作状态、运载能力、工作寿命，所以扶梯对驱动机提出了极高的技术要求，研究驱动机，采用高技术设计驱动机，高质量地生产驱动机已成为开发和发展自动扶梯的重要课题。 广东智能高铁用电梯品质售后无忧
FTMS180电动机是扶梯**三相异步电动机，结构形式为立式凸缘安装，防护等级为IP23。该电机是根据扶梯的工况而设计的，具有噪声低(53dB(A))，振动小等优点。 标准电压为380V，频率为50Hz，海拔不超过1000m，环境温度不超过40°C，工作制(S1)。该电机可配套盘式制动器，也可根据用户要求进行特殊电压频率的设计，还可根据用户所选择减速器的联接尺寸给予特殊设计。电动机的额定工作制S1为基准的连续定额。 电动机的绝缘等级为F级 电动机的效率不低于84%，功率因数不低于0.80 电动机的启动转矩为额定转矩的2.2倍
YFT系列自动扶梯系列**三相异步电动机是我公司根据扶梯的工况而专门设计的特种电机。其设计紧凑合理，加工精度高，噪声及振动值低。 本系列电机结构形式有立式和凸缘安装，电机功率等级符合IEC标准。 电动机的冷却方式为自扇冷式。 电动机采取进口低噪声双面密封轴承，轴承运行噪声低，防护性能好，且使用温度范围宽广。 KFT系列自动扶梯用三相异步电动机，具有较高的堵转转矩和较低的起动电流，噪音低、振动小、运行平稳、使用维护方便等优点。 防护等级分为IP21（室内型）和IP55（室外型）两种。
自动扶梯驱动机的结构形式 1.立式和卧式驱动机 目前广泛应用的驱动机有：立式和卧式驱动机两大类。立式和卧式在使用上没有什么区别，而在机构上有较大差异。从整体机构分析，蜗杆副驱动机多用立 第11页 共43页 式，立式一般情况下比卧式占有面积小，在扶梯上的安装较为方便。所以选用立式驱动机。 2. 整轴式和分轴式驱动机 整轴式就是电动机轴和主传动机构的高速轴为一体。不是一体而用联轴器联接成一体时，为分轴式驱动机。目前所用的驱动机中，卧式齿轮副驱动机都是分轴式的。立式蜗杆副驱动机分两种，一种是整轴式蜗杆副驱动机，一种是分轴式蜗杆副驱动机。 目前西欧各国生产的自动扶梯普遍采用整轴式驱动机。国内整轴式蜗杆副驱动机也被广泛应用。 整轴式蜗杆副驱动机与分轴式驱动机相比其主要特点是：降低了高度（一般低100～150mm）、成本和售价低（一般低20%），结构比较简单，就目前驱动机发展的方向，正向小型化发展，尽量要求驱动机的尺寸小，所以选用整轴式结构。广东智能高铁用电梯品质售后无忧
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近年来，行业内多起销售事件，与销售的发展混乱是不可分的。因此，销售的发展安全性问题引发了行业的强烈关注。企业也开发了诸多提升安全性的技术！而且，由于[ "电机", "控制器", "充电机/器", "发电设备" ]产品的大部分都处于户外且无人值守的工作环境，再加上用户对相关设备违规操作，致使相关的行业及产品也在面临严重的安全问题。根据调研机构IHS的预计，2016年已经有超过25款智能手机、20款智能手表、200种充电板、150种智能手机壳和50款车型实现了[ "电机", "控制器", "充电机/器", "发电设备" ]功能。所以笔者认为，现阶段[ "电机", "控制器", "充电机/器", "发电设备" ]技术已经跨越初期应用技术鸿沟，预计在不久的将来普及率会继续增长。.世界产业结构的转变，对中国的企业是一种挑战，同时也是一个机会。这对促进中国交直流电机制造，减速机，控制器，普通机械，电子元件加工，模具设计；销售通讯设备（除卫星电视广播地面接收设施）、仪器仪表、汽配、机电设备、五金交电、建筑及装潢材料、金属材料、充电器、充电机、电梯及配件；冷作钣金，汽配修理；各类电机、交直流电气自动化设置、复合管材、充电器、充电机、充电站、充电桩技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务。等行业上规模、上档次，增强产品开发能力以及与国际接轨来说是一个极好机会。广东智能高铁用电梯品质售后无忧
上海浩正电气有限公司始建于1997-06-13，坐落于上海市周家嘴路4222号，现有员工51~100人余人。致力于创造***的产品与服务，以诚信、敬业、进取为宗旨，以建浩正电气明星产品为目标，努力打造成为同行业中具有影响力的企业。公司以用心服务为**价值,希望通过我们的专业水平和不懈努力,将交直流电机制造，减速机，控制器，普通机械，电子元件加工，模具设计；销售通讯设备（除卫星电视广播地面接收设施）、仪器仪表、汽配、机电设备、五金交电、建筑及装潢材料、金属材料、充电器、充电机、电梯及配件；冷作钣金，汽配修理；各类电机、交直流电气自动化设置、复合管材、充电器、充电机、充电站、充电桩技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务。等业务进行到底。自公司成立以来，一直秉承“以质量求生存，以信誉求发展”的经营理念，始终坚持以客户的需求和满意为**，为客户提供质量的[ "电机", "控制器", "充电机/器", "发电设备" ]，从而使公司不断发展壮大。
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