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轨道交通用电梯企业商机

KFT系列自动扶梯用三相异步电动机是根据当前国内外同类先进产品,为提高我国自动扶梯技术水平专门研制的新型电动机,性能达到了国外同类产品的先进水平,该电动机具有较高的堵转转矩和较低的堵转电流,噪声低,运行平稳,适用于交流客、货电梯及其它各类升降机驱动之用。 KFT系列自动扶梯用三相异步电动机,具有较高的堵转转矩和较低的起动电流,噪音低、振动小、运行平稳、使用维护方便等优点。 防护等级分为IP21(室内型)和IP55(室外型)两种。广东轨道交通用电梯厂家供应

YFT系列自动扶梯系列**三相异步电动机是我公司根据扶梯的工况而专门设计的特种电机。其设计紧凑合理,加工精度高,噪声及振动值低。 本系列电机结构形式有立式和凸缘安装,电机功率等级符合IEC标准。 电动机的冷却方式为自扇冷式。 电动机采取进口低噪声双面密封轴承,轴承运行噪声低,防护性能好,且使用温度范围宽广。 KFT系列自动扶梯用三相异步电动机,具有较高的堵转转矩和较低的起动电流,噪音低、振动小、运行平稳、使用维护方便等优点。 防护等级分为IP21(室内型)和IP55(室外型)两种。广东轨道交通用电梯厂家供应

驱动机主要由交流电动机、主减速器、制动器、限速器、防逆运转器及机架组成。驱动机组是采用立式蜗轮减速器和双块式制动器的结构。电动机和主减速器通过同轴线止扣用螺栓固联在一起。电动机轴和主减速器的高速主动轴为一体;制动器放在高速轴上,以获得较小的制动力矩;防逆运转器放置在低速从动轴上,接通电源,制动器打开,电动机运转将功率输入给主传动机构,通过主传动机构的从动轴将功率传人链传动机构,带动梯级和扶手带运行工作。切断电源时,制动器通过弹簧由包闸臂包紧包闸轮,产生摩擦力矩,使主轴减速停车。当电动机超速时,限速器切断电源,制动器工作,扶梯随之停车,同样逆运转时亦可停车。整个驱动机固联在机架上。

FTMS180电动机是扶梯**三相异步电动机,结构形式为立式凸缘安装,防护等级为IP23。该电机是根据扶梯的工况而设计的,具有噪声低(53dB(A)),振动小等优点。 标准电压为380V,频率为50Hz,海拔不超过1000m,环境温度不超过40°C,工作制(S1)。该电机可配套盘式制动器,也可根据用户要求进行特殊电压频率的设计,还可根据用户所选择减速器的联接尺寸给予特殊设计。电动机的额定工作制S1为基准的连续定额。 电动机的绝缘等级为F级 电动机的效率不低于84%,功率因数不低于0.80 电动机的启动转矩为额定转矩的2.2倍

MBS54-10自动扶梯用制动电动机:本电机是采用瑞士迅达电梯先进技术研制的新产品.供SWE型自动扶梯的曳引机配套的制动电动机。 该电机的工作特点是当自动扶梯正常运行时 ,它通过机械机构处于连续堵转(制动)状态,而当扶梯停止运行时,该电机才进入运行.因此,要求电动机具有较低的堵转电流和较高的堵转转矩。本电动机外壳防护等级IP44,冷却方式IC0041,安装结构IMV3,额定电压220/380V,额定频率50Hz,接线方式△/Y接,F级绝缘。 上海浩正电气有限公司创建于 1993 年,在董事长兼总经理 顾宝怀 先生倡导的“科学为先、技术为本、质量为魂;不与市场比价格,只与市场比技术”的产品质量发展理念指导下,历经了十几年的努力。北京自动轨道交通用电梯

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上海浩正电气有限公司创办于1997/6/13 0:00:00,是一家生产型的公司。经过多年不断的历练探索和创新发展,是一家有限责任公司企业,随着市场的发展和生产的需求,与多家企业合作研究,在原有产品的基础上经过不断改进,追求新型,在强化内部管理,完善结构调整的同时,优良的质量、合理的价格、完善的服务,在业界受到***好评。公司业务涵盖电机|控制器|充电机/器|发电设备,价格合理,品质有保证,深受广大客户的欢迎。浩正电气将以真诚的服务、创新的理念、***的产品,为彼此赢得全新的未来!

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