吸声处理一般用于降低室内噪声中的反射声，而对直达噪声则不起作用。吸声劈尖：工程中，也经常采用吸声尖劈作为吸声结构。吸声尖劈的结构如图所示。吸声尖劈具有很高的吸声系数，可以达到 0.99，常用于有特殊用途的声学结构的构造。吸声尖劈的吸声性能与吸声尖劈的总长度L=L1+L2和L1/L2以及空腔的深度H、填充的吸声材料的吸声特性等都有关系，L越长，其低频吸声性能越好。此外，上述参数之间有一个较佳协调关系，需要在使用时根据吸声的要求进行优化，必要时还需要通过实验加以修正。降噪保温的作用是减少噪音对人体的影响，同时保持室内温度的稳定。汽车降噪保温系统厂家精选
装修注意事项，为确保浮筑楼板保温隔声系统的保温和隔声双重性能，现对毛坯房在交付后装修上提出如下几点意见。1）装修时，严禁拆除、破坏浮筑楼板保温隔声系统，水管、电管等线管应设置在室内顶部吊顶区域内，禁止在楼面混凝土保护层内切缝、开槽等。2）针对安装实木地板、复合地板，推荐砂浆找平地面后采用直接铺装式地板。禁止采用传统龙骨打钉式木地板，因地面打钉会破坏面层混凝土强度，使混凝土面层松散、开裂，并导致装修地板出现松脱、裂缝、变形等现象。3）在装修过程中，禁止在设置该系统的区域内进行蓄水。因细石混凝土面层与墙体间留有伸缩缝，避免水进入隔声板与楼面的空腔中，产生楼面积水或渗漏的现象。山西降噪保温系统公司降噪保温材料的研发和生产需要注重质量控制和安全性。
风管的振动控制， 风管支承架隔振，风管的振动会通过支承架进入建筑结构产生固体传播。因此，排风管应使用隔振支承架，延伸的风管，沿途均须使用弹性吊杆、弹性吊架。弹性吊杆的荷载应与风管的荷载相匹配。管道经过墙体、楼板时，应设置隔振阻尼垫，不能刚性接触。风管的管壁阻尼约束，在截面积较大的方型风管，应增加管壁厚度或在管壁上设置楞筋、在管内增设支撑，以增加管壁的刚性，以避免产生风管激振力噪声，在风管外设置阻尼层及约束层，能增加振动沿风管的衰减率，减少经由风管的振动传播。风管外的保温措施也可起隔声作用。
消声器的安装，消声器可直接安装在通风机的进、出口，以降低通风机噪声；风管的弯头、三通可安装在通风管道上，以降低通风机和管道上游的气流再生噪声；也可在机房或空调房间的进、出风口安装风口消声器，以消除系统的噪声对环境或空调房间的干扰。风口设置风机盘管空调器送风，可通过风压箱风道送风。为降低室与室之间通过风管传播的干扰噪声，也为了减少管道传到室内的噪声，应有风口消声器。由于空调系统管道长、弯折多，对中高频噪声大多具有较好的自然衰减，针对空调管道系统噪声控制的特点，应尽量选用能有效降低低频频带的消声静压箱。一些档次高降噪保温材料具有更好的隔音效果和耐久性，但价格较高。
浮筑楼板施工条件：1）材料在贮存和运输的过程中，应做好防雨、防晒措施，到场后应在室内堆放，保温隔声板不应平放或直接接触地面，应竖放码垛在平整干燥的场地托块上，运输时应轻拿轻放。2）清扫建筑垃圾，地面与墙体连接处凸出物需清理并保持基层干燥，验收系统高度，找基准点并保证达到 40mm或50mm混凝土面层。3）内墙砌筑完成、抹灰完成，楼地面基层、墙面、墙脚处凹凸部位完成清理后方可进行施工。4）施工时环境温度不低于 5 ℃。5）完成竖向隔声片、板材、钢丝网片、防水胶带、保护层浇筑等工艺后，均应做好成品保护，禁止在施工后的保温隔声板面上堆积材料和大型施工器材。隔音窗可以用湿布擦拭玻璃表面，注意不要使用过多的水分。汽车降噪保温系统厂家精选
在城市环境中，噪音污染已成为一个普遍存在的问题，降噪保温可以帮助改善这一问题。汽车降噪保温系统厂家精选
我国另有《民用建筑隔声设计规范》（GB50118-2010）规定，住宅建筑中，高要求住宅分户楼板撞击声隔声标准如下：而旅馆建筑中，客房与上层房间之间楼板的撞击声隔声性能，应符合下表的规定：石墨EPS隔声保温板，我们研发生产的石墨EPS隔声保温复合板，产品采用石墨聚苯板和无纺布进行复合，不仅具有聚苯板良好的隔声保温效果，而且经过复合无纺布使材料整体抗拉性较大程度上增强。产品在楼地面浮筑系统中起隔声保温的作用，该材料的产业化将会在我国节能减排中发挥重要作用。在声学、节能建筑等领域具有十分广阔的应用前景，属于绿色环保型材料，具有极低的声传播速度并且具有一定的抗压强度，在高温下不分解，无有害气体放出，结构可有效地阻止热传递，是目前导热系数较低的固体材料，纳米技术发泡而成，具有完全闭泡的多孔网络结构材料。汽车降噪保温系统厂家精选
