电化学噪声，电化学噪声在测量过程中不会对被测电极施加额外的扰动、无需建立电极过程模型、设备简单、易于实现远距离监测等，在腐蚀领域被普遍地研究。电化学噪声通常可分为电压噪声和电流噪声，分析方法包括频域分析和时域分析，电化学噪声在线监测技术通常也是从这些方面进行分析。用电化学噪声法对铝合金的大气腐蚀过程进行研究，表明腐蚀电流噪声与金属表面的点蚀与钝化膜的修复有着密切关联，通过电位和电流噪声信号及噪声电阻变化可以对铝合金大气腐蚀过程进行有效检测。监测设备的选择应考虑其适应性和可靠性。苏州在线腐蚀监测系统
在线腐蚀监测常用方法：化学分析法，优点：在仪表上可直接读出介质温度和 pH 值；采用离子选择性电极可以方便地检测出腐蚀性离子（如氯离子、硫离子等）的存在，而且通过介质中金属离子浓度的变化，可粗略估算出设备的腐蚀程度。缺点：通常监测的数据只能反应该系统的腐蚀程度，是一种均匀腐蚀的概念，另外，当金属表面生成膜或产生膜的溶解，或者腐蚀是局部腐蚀时，则无法估算出设备的腐蚀速率；不能应用于油气管线，只能应用于塔顶污水等电解质体系的pH值测量。浙江在线腐蚀监测系统参考价运用在线腐蚀监测设备，可以减少人工巡检的频率和工作强度。
大气腐蚀监测评价方法大部分是基于电化学原理，电化学分析方法的发展为大气腐蚀在线监测提供了新思路，发展出了电化学探针法、电化学阻抗谱法、弱极化法、电化学噪声分析法等众多在线监测技术。在线腐蚀监测常用方法：电感探针法，优点：是目前比较流行的在线腐蚀监测方法，由于测量信号采用交流信号，所以抗干扰能力强，测量精度较高；温度补偿试片被包在测试片里面，处于介质中的同一层面，所以其测量结果受温度影响很小；探针为管状，与探针体通过焊接方式连接，内部填充有高温固化胶，抗点蚀和耐冲刷能力比电阻探针强。缺点：它反映的是一段时间内腐蚀积累的情况，不能测量瞬间的腐蚀速率变化；探针寿命短。
将QCM与红外光谱结合，得到新的体系，可以同时监测到大气腐蚀过程中的金属材料表面化学物质的变化和质量的改变。射频识别技术，射频识别技术 (RFID) 相较于其他的监测方法，现有的研究还并不充分，充分挖掘后的应用前景非常广阔。利用射频识别技术对锌和铝的大气腐蚀情况进行了监测，根据射频信号中的电磁波强度变化，对被测物体的局部腐蚀和均匀腐蚀进行了区分，而且在对锌和铝的实验结果中点蚀的产生和质量损失分析提出了清晰的见解，认为射频识别技术对大气腐蚀监测有很广阔的应用前景。用无源高频传感器对钢的大气腐蚀进行了识别与表征，将得到的复阻抗用于低碳钢的大气腐蚀评估，用复阻抗不同的虚部和实部来说明了低碳钢处于的不同腐蚀阶段，该方法对早期1~2年的腐蚀有较好的评估效果，但是对长期的腐蚀监测不太敏感，还需要进一步改进。在线腐蚀监测系统能够减少企业的运营风险。
表面超声波技术具有无损监测、准确性高、反应速度快等优势，一般用于大的桥梁钢筋结构大气腐蚀与管道腐蚀的在线监测，超声波腐蚀监测的一个难点问题在于设备的检测速率。表面超声波技术一般利用回馈的超声振幅、峰值、频域等因素进行腐蚀情况分析，其采集的数据并不全方面，属于非电化学监测手段，无法解析出腐蚀的电化学信息，并且在复杂的腐蚀环境下，由于干扰因素多，得到的超声波时常紊乱而难以分析，对微观的变化也不够灵敏，在大气腐蚀监测方面的应用因此受到很大的限制，一般只用于监测腐蚀初期的情况或者对腐蚀的阶段进行判断，在腐蚀后期的应用有待进一步研究。阿诺德在线腐蚀监测系统通过模型算法，实现对管道腐蚀的定量预测和评估。苏州在线腐蚀监测系统
热交换器在线腐蚀监测系统可以评估热交换器内部金属材料的腐蚀情况。苏州在线腐蚀监测系统
除此之外，将电化学阻抗谱和其他实验和方法结合起来是发展趋势，一是可以提高EIS的结果准确性，二是能够应用于更多样的腐蚀环境。提出了一种将电化学阻抗谱测试与腐蚀疲劳实验结合起来同时进行的新型装置，用相位角的变化可以用来监测腐蚀疲劳裂纹的形成，建立了腐蚀疲劳裂纹阻抗模型，该模型结果与人工裂纹试验十分吻合。这种方法相较于单纯的电化学阻抗谱，能够得到更多的疲劳腐蚀信息。同时用电化学阻抗技术和薄膜电阻探针技术对高速列车的高速动载工况进行了腐蚀监测，并利用了无线通讯技术实现了对高速动车组的长期腐蚀监测，更全方面的掌握车辆的关键材料服役情况。苏州在线腐蚀监测系统
