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降噪保温基本参数
  • 品牌
  • 阿诺德,ARNOLD
  • 型号
  • 齐全
  • 材质
  • 粉煤灰与水泥,橡胶,硅藻土,铁,橡塑,聚氨脂,EPS,水泥发泡,玻璃纤维,NBR,聚丙烯,亚克力,聚氯乙烯,PE,石棉纤维,聚苯乙烯,PP,聚乙烯,铝,PVC,矿物纤维,硅酸铝,XPS,棉麻纤维,尼龙,丙烯酸,酚醛,聚氨酯,不锈钢,塑料,炭化木材,彩钢,岩棉
  • 软硬情况
  • 硬质,软质
  • 成型工艺
  • 模塑,挤塑
降噪保温企业商机

吸声系数:吸声材料吸收的声能与入射的声能比值称为吸声系数。一般0﹤α﹤1,α越大,吸声性能越好。通常当吸声系数α≥0.2时,材料才能被称为吸声材料。α≥0.5的材料就是理想的吸声材料。吸声系数α的值与入射声波的频率有关:同一材料对不同频率的声波,其吸声系数有不同的值。在工程中,常采用125、250、500、1000、2000、4000Hz六个倍频程中心频率吸声系数的算术平均值,来表示某一材料(或结构)的平均吸声系数。吸声系数α的值与声波的入射角有关:由于入射角度对吸声系数有较大的影响,不同的入射角其吸声系数不同。通常规定了三种不同的吸声系数。即:垂直入射吸声系数(驻波管法吸声系数),用α0表示。它多用于材料性质的鉴定与研究;斜入射吸声系数(应用不多);无规入射吸声系数αT(混响法吸声系数)。降噪保温系统采用环保材料,不会对人体健康产生负面影响。吴江汽车降噪保温系统定制价格

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随着城市化进程的不断加快,城市高层住宅的流行,邻里之间的生活噪音给人们的生活质量带来很大的隐忧。提高居民住宅特别是高层住宅的建筑隔音水平已成为普通老百姓的严重关切和强烈要求。建筑的降噪保温不但满足节约能的需求,也为千家万户的舒适生活空间改善及和谐邻里社会的构建提供了扎实的基础。在可持续发展观念不断深入人心的背景下,国家开始推行“绿色建筑”概念。以江苏省为例(各地均有标准可查),江苏省《绿色建筑设计标准》 DGJ32/J 173-2014第6.7.8规定,住宅建筑应加强楼板撞击声隔声性能,且指出大多建筑的楼板为120mm厚的钢筋混凝土楼板,撞击声压级不足以达到要求,应着重解决。吴江汽车降噪保温系统定制价格通过降噪保温系统,可以提高建筑的隔音防护能力,保护使用者的隐私。

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专业基础:1.扩散声场:扩散声场是指有声源的房间内,声能量密度处处相等,并且在任何一点上,从各个方向传来的声波几率都相等的声场。在这种理想化的声场中,声波的相位是无规则的。一般情况下,对于所有内壁面均光滑、坚硬,并且天花板、四壁为一定不规则形状的大房间,声源在室内产生的声场非常接近扩散声场。扩散声场包含直达声场和混响声场,是由两声场叠加形成。2.混响时间:当室内声场达到稳态后,声源突然停止发声,室内声能密度衰减到原来的百万之一,即声压级衰减60dB所需要的时间,称为混响时间,记作T,单位为秒。计算公式为:式中V---房间容积,m3;A---室内总吸声量,m2,适用条件:室内声音频率低于2000Hz。3.吸声性能评价:吸声材料或吸声结构的声学性能与频率有关,通常采用吸声系数、吸声量、流阻等三个与频率有关的物理量来评价。

空调系统的主要噪声源分析,空调设备振动噪声。制冷机组、空压机振动属自激振动,振动噪声有机械噪声、电磁噪声,影响扰动频率有电机转速及电机的极数、轴承滚轴的个数、减速箱的转速及齿轮数等。其主导因素是电机转子转动导致不平衡振动,电机转速是计算干扰频率的基本数据。由于变频器的普遍应用,调整电机的转速而改变了曳引机系统的扰动频率,也对扰动频率的构成产生较大影响。循环水泵运行时叶片与介质发生相对运动,使介质产生压力波动而形成旋转噪声,以及脉冲噪声、涡流噪声;管道内的介质运行情况的变化会使管道产生震动现象,特别是在管道拐弯多,管道重叠交错又彼此相连的情况下,在流体激振力的作用下,管路自身也会产生振动甚至是强烈冲击。这些振动波经过结构辐射形成的空气噪声。室内降噪保温系统为室内空间提供舒适安静的环境,改善居住体验。

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装修注意事项,为确保浮筑楼板保温隔声系统的保温和隔声双重性能,现对毛坯房在交付后装修上提出如下几点意见。1)装修时,严禁拆除、破坏浮筑楼板保温隔声系统,水管、电管等线管应设置在室内顶部吊顶区域内,禁止在楼面混凝土保护层内切缝、开槽等。2)针对安装实木地板、复合地板,推荐砂浆找平地面后采用直接铺装式地板。禁止采用传统龙骨打钉式木地板,因地面打钉会破坏面层混凝土强度,使混凝土面层松散、开裂,并导致装修地板出现松脱、裂缝、变形等现象。3)在装修过程中,禁止在设置该系统的区域内进行蓄水。因细石混凝土面层与墙体间留有伸缩缝,避免水进入隔声板与楼面的空腔中,产生楼面积水或渗漏的现象。隔音板通常由吸音材料和隔音层组成,可以有效吸收和隔离噪音。吴江汽车降噪保温系统定制价格

降噪保温技术的发展对于城市规划和建设具有重要意义。吴江汽车降噪保温系统定制价格

多孔吸声材料吸声性能的影响因素:1.材料厚度的影响,材料厚度增加,低频吸声系数增加。一定的材料,厚度增加一倍,频率特性曲线峰值向低频方向近似移动一个倍频程。fr·d=const.(<500Hz),d=(1/4)λ较佳。在实际中,中高频噪声一般采用20~50mm的厚度吸声板;对低频吸声要求较高时,则采用50~100mm厚。2.材料容重的影响,在厚度一定的情况下,增大容重可以提高中低频吸声系数,容重过大反而会降低吸声效果,对于某一种多孔吸声材料容重都有一较佳值。增加容重比增加厚度引起的变化小,容重的选择是第二位的。吴江汽车降噪保温系统定制价格

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