本系统应用于电动汽车驱动电机工作状态的异音测试。用于生产线终检阶段，对表现出特定阶次的噪声、振动信号超出阈值等问题的产品进行筛选。系统由异音异响自动检测系统软件、工业计算机、ANT-0008型信号采集与控制模块、转速传感器、声压传感器和加速度传感器组成。系统软件实现序列控制、异音异响信号自动采集、分析和判断功能。异音信号采集与控制模块完成异音异响信号的模数转换、以及完成系统与外界的交互控制功能。夹具实现被测物的安装，以及传感器的合理安装的功能。常见被测产品：电动汽车驱动电机异音异响测试。异音在线检测系统可选择半自动模式，灵活适应大部分生产线需求。南通状态异响检测公司
异音异响自动化检测系统适用于生产线检测产品噪声和异响，是一套集**静音环境箱、异音声学测量、数据处理和自动化控制为一体的异音智能检测系统。该系统为用户提供了一种**本底噪声的测试环境，基于心理声学模型的AI算法，能精细识别异响，与传统靠人工主观识别的方式相比，该系统提供了一种效率更高、更稳定可靠的客观测量及数据处理方式。 工业制造领域中的小型电动部件，在出厂时需要对噪音与异响进行检测是否达标，实现这个目的需要具备两个条件，其一，需要25分贝以下的检测环境（受限于常规的降噪技术，在嘈杂的制造生产线上非常难以实现），其二，需要精密程度到达类似于人耳微观听觉分辨能力的声学检测设备，功能异响检测数据异音异响自动化检测系统，采用了心理声学和人工智能技术结合，可以完全替代人耳主观判断异响的检测方法。
汽车零部件种类繁多，很大一部分在工作中或振动环境下会产生噪声。如车窗马达、车载DVD、轴承、滚珠等。汽车领域之外，只要具有电机结构的器件，同样会产生噪声。整车厂通常会向供应商提出具体的噪声测试要求。此外，异音异响也可以有效反映出零部件的关键故障。因此，适用于批量生产场合的异音异响测试系统是十分必要的。异音测试系统(ANT)是专门为电机类产品、汽车零部件等产品生产线设计研发的异音检测设备。利用先进的数据处理算法，可识别出多种类型的微弱异音信号。
现在的主流的检测手段是：在生产线搭一个简易的隔音房，检测人员经过特殊听觉训练后，坐在隔音房里靠耳朵主观判定异响。显然，这种方法无法满足现代工业制造自动化、智能化的需要，存在诸多弊端，既容易受到外界噪声干扰，又由于人的生理缺点导致判断误差偏大，效率低下，人力成本增加，时间长了，对人耳听力有不可逆的损伤。由此，异音异响自动化检测系统提供了一种全新的解决方案：采用了特殊的降噪技术，可以在嘈杂的生产线上实现低于25分贝甚至低于15分贝的检测环境，其次该系统采用了心理声学和人工智能技术结合，开发了一种可以完全替代人耳主观判断异响的检测方法，再辅以自动化检测程序、多维度的数据分析模型，可以完全替代传统依靠人耳检测的方式。异音异响识别通过对样本数据进行特征提取分析，建立若干声学算法模型。
汽车电动座椅在线自动检测系统，是专门为汽车电动座椅产品在生产线上进行异音异响自动检测设计的自动化测试系统。用于生产线终检阶段，对表现出特定特征的噪声、振动信号超出阈值等问题的产品进行筛选。系统软件不仅具有简洁明晰的测试结果显示，同时也具有专业的分析结果显示功能。不仅适合产线工作人员操作，也满足了专业人员查看信号曲线的需求。汽车电动座椅在线自动检测系统已应用于**汽车零部件生产厂商，得到专业用户认可。先进的异响声学检测技术通常依赖于复杂的算法和数据处理技术，需要专业的技术人员进行操作和维护。功能异响检测数据
提高散热风扇在不同的旋转角度下采集到的音源信号一致性，从而提高散热风扇的异音检测结果准确性。南通状态异响检测公司
随着机电自动化技术的进步，家电生产线中许多需要体力劳动的工位逐渐被机械手所代替，但仍有很多非体力工位还离不开人，比如视检和听检工位，不需要人的体力或操作，而要靠人的眼睛和耳朵来判断产品的某项指标是否品质合格，这样的工位就需要人工智能才能很好完成替代。在线异音异响检测可以说是人工智能技术在家电生产过程中的一个合适应用场景，但要想与家电生产流程真正无缝结合，真正替代人工声检，还需要解决很多技术和管理上的难题，技术难题包括产线节拍匹配、信号采集、环境噪声消除、训练样本选择、合适学习模型确定等，管理难题包括检测规范与标准的制定以及检测流程的重构等，解决这些难题的方法和思路将在后续详细深入讨论。南通状态异响检测公司
