企业商机
BMS测试系统基本参数
  • 品牌
  • Leacesy领图
  • 型号
  • 16S,24S,36S,48S,96S,120S
  • 测量范围
  • 0~6V,-3A~3A
  • 分辨率
  • 0.1mV/0.1uA
  • 测量精度
  • ±(0.002%+0.002%F.S)
  • 电源电压
  • 90 ~ 264VAC
  • 环境温度
  • 0℃~40℃
  • 环境湿度
  • 5%~90%RH(无结露)
  • 用途
  • 电池模拟,均衡模拟,故障模拟,bms测试验证
  • 加工定制
  • 重量
  • 120
  • 产地
  • 中国
  • 厂家
  • 领图电测
  • 模拟器主机型号1
  • JV-6100-18-L-D
  • 模拟器主机型号2
  • JV-6100-18-C-D
  • 模拟器主机型号3
  • JV-6100-18-C
  • 6V1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303-1
  • 6V3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303
  • 6V±3A板卡型号(0.1mV)
  • JV-26503
BMS测试系统企业商机

随着汽车电动化和智能化的发展,各部件环节开始加快从机械系统向电子系统的转换。以BMS(电池管理系统)领域为例,其主要作用是通过对电压、电流、温度的测量来实时监控电池状态信息,分析电池安全性能、优化电池能量控制和延长电池使用寿命等。

BMS 作为新能源汽车重要零部件,为确保产品质量,需要在生产线终端或者入厂装配前进行多方面的功能测试,针对不同测试需求定制开发完整的测试系统,实现BMS 的成品的下线/入厂测试。我司BMS 下线测试系统,可实现 BMS全生命周期(烧录、FCT、EOL及应用程序下载等)的功能测试需要。 使用BMS测试系统,不再担心真实电池的安全问题!浙江动力BMS测试系统

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系统特点硬件平台:采用模块化的设计理念,将整个系统硬件设备按照测试过程中的不同工作分工划分为相对单独的功能模块,各功能模块间采用标准的线束进行连接交互。

软件平台:运行在上位机中,采用平台化的设计思维,从用户登录到用户管理, 以及数据监控和功能测试,都可以在统一的软件平台上进行操作。通用化的软件平台可以集成多种外设资源,并统一配置管理。

扩展性:对于模块化的硬件平台,可以方便的增加相应模块数量,扩展测试范围。同时,基于成熟的软件平台可以兼容多种外设资源的驱动,为设备复杂多样化的扩展提供集成支持。通用性:硬件平台对外接口模块采用标准的接插件,可以方便更换新的控制器进行测试。 贵州德国BMS测试系统提升BMS品质,选择我们的BMS测试系统,赢得市场竞争!

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领图Leacesy电池管理系统(BMS)测试系统具备一系列先进功能,以满足不同用户的测试需求:

模拟过压测试:该系统能够精确模拟电池过压情况,从而***测试BMS的保护性能,确保电池在异常电压条件下的安全性。

模拟欠压测试:系统同样具备模拟电池欠压情况的能力,通过这一功能,用户可以评估BMS在电池电量不足时的保护效果。

数据分析能力:领图Leacesy BMS测试系统内置强大的数据分析工具,用户可以轻松进行数据挖掘和分析,为BMS的性能优化提供科学依据和有力支持。

模块化设计:设备采用模块化设计,不仅便于用户根据实际需求进行扩展和升级,还**提升了系统的灵活性和适应性。

集成化测试平台:该系统可与多种测试平台进行无缝集成,为用户提供一站式的测试解决方案,***提升测试效率。

多种通讯方式:领图Leacesy BMS测试系统支持蓝牙、Wi-Fi等多种通讯方式,方便用户进行数据传输和远程控制,满足不同应用场景下的通信需求。

领图Leacesy模拟器采用标准19英寸2U高度设计,触屏主机即可桌面电源使用,也可在标准测试机柜集成测试系统,主机多可插配18通道电芯模拟板卡,通道间相互隔离,测试、输出互不影响,支持通道串联模拟多串电芯,支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。领图Leacesy电池芯模拟器其精度高达0.1mV,高集成度,18通道间相互隔离,支持短路,断路,短接等故障模拟,满足BMS主动均衡测试需求,模拟电池芯各种工况,LAN通讯,载源双向媲美真实电池芯,支持通道串联模拟多串电芯,支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。是您替代真实电池芯的不错选择!解放电池模拟的烦恼,我们的BMS测试系统为您提供便捷解决方案!

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BMS测试系统的结构与功能:

单体电芯模拟:通过CAN总线将单体电池数据发送到电池模拟器,模拟电池组细微的电压变化,实现电芯电压仿真,主动与被动均衡测试。

信号调理卡:将通用板卡的输入和输出信号调整为目标设备所需的信号范围,用于匹配上位机与目标设备的电气连接。

执行器接口(真实被控对象):使用真实继电器(包括主正继电器、主负继电器、预充继电器等),可调预充电阻、可调绝缘电阻、故障设置继电器及监测电路,模拟真实车辆上的高压箱的预充上电过程。

故障注入箱:在测试阶段模拟不同类型电气故障的设备,确保电气故障作为系统测试不可忽略的一部分。 选择我们的高可靠BMS测试系统,为BMS测试带来前所未有的稳定性和精度!德国BMS测试系统排行榜

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BMS测试系统是针对电池管理系统(Battery Management System,BMS)的一种自动化测试整体解决方案。主要用于模拟BMS应用环境各参数,多方面检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件(如故障模拟)下的工作状态,以验证其功能及性能。该系统确保电池的性能和安全,广泛应用于电动单车、机器人、电动汽车、储能基站等领域。

主要组成部分实时运算机、I/O接口卡、CAN接口卡、信号调理单元、电源管理模块、故障注入单元、模拟量“输入输出单元和上位机组成。软件运行在上位机中,通过上位机软件进行节点总线仿真、模型参数化配置、生成编译代码并下载到实时运算机中。模型运行数据通过I/O板卡、CAN卡进行数据交互,转换为电信号提供给VCU控制器,实现VCU开环闭环测试。 浙江动力BMS测试系统

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BMS测试系统在当今的新能源领域中扮演着至关重要的角色。它就像是一位严谨的守护者,时刻监测着电池管理系统的运行状态。BMS测试系统能够对电池的电压、电流、温度等关键参数进行精确测量和分析。通过模拟各种实际工作场景,如不同的充放电速率、高低温环境等,来检验 BMS 的性能表现。在测试过程中,系统可以及时发现潜在的问题,如过充、过放、过热等情况,并发出警报,为电池的安全运行提供了有力保障。它不仅确保了电池的使用寿命,还降低了因电池故障而引发的安全风险,为新能源产业的发展奠定了坚实的基础。为您提供一站式解决方案,选择我们的BMS测试系统!中山国内BMS测试系统BMS测试系统的数据分析功能是其重要的组...

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