企业商机
BMS测试系统基本参数
  • 品牌
  • Leacesy领图
  • 型号
  • 16S,24S,36S,48S,96S,120S
  • 测量范围
  • 0~6V,-3A~3A
  • 分辨率
  • 0.1mV/0.1uA
  • 测量精度
  • ±(0.002%+0.002%F.S)
  • 电源电压
  • 90 ~ 264VAC
  • 环境温度
  • 0℃~40℃
  • 环境湿度
  • 5%~90%RH(无结露)
  • 用途
  • 电池模拟,均衡模拟,故障模拟,bms测试验证
  • 加工定制
  • 重量
  • 120
  • 产地
  • 中国
  • 厂家
  • 领图电测
  • 模拟器主机型号1
  • JV-6100-18-L-D
  • 模拟器主机型号2
  • JV-6100-18-C-D
  • 模拟器主机型号3
  • JV-6100-18-C
  • 6V1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303-1
  • 6V3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303
  • 6V±3A板卡型号(0.1mV)
  • JV-26503
BMS测试系统企业商机

随着汽车电动化和智能化的发展,各部件环节开始加快从机械系统向电子系统的转换。以BMS(电池管理系统)领域为例,其主要作用是通过对电压、电流、温度的测量来实时监控电池状态信息,分析电池安全性能、优化电池能量控制和延长电池使用寿命等。

BMS 作为新能源汽车重要零部件,为确保产品质量,需要在生产线终端或者入厂装配前进行多方面的功能测试,针对不同测试需求定制开发完整的测试系统,实现BMS 的成品的下线/入厂测试。我司BMS 下线测试系统,可实现 BMS全生命周期(烧录、FCT、EOL及应用程序下载等)的功能测试需要。 选择我们的BMS测试系统,为您的电池系统研发增添更多可能性!广州动力BMS测试系统

广州动力BMS测试系统,BMS测试系统

领图电测(Leacesy)BMS电池管理系统全生命周期测试系统,可以多方面模拟BMS应用环境各参数,多方位检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件(故障模拟)下的工作状态,验证其功能及性能。验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能。满足BMU主控、CSC从控及主从一体BMS测试及老化,应用于电动单车、机器人、电动汽车、储能基站等电池包BMS测试、老化。主控项目包括:总电压测试、总电流测试、CCCC2CP测试、唤醒测试、绝缘电阻测试、工作电流测试、软硬件版本号读取、CAN通讯测试、高低边驱动输出测试、终端电阻测试、模拟量输入输出测试、PWM波测试。江苏储能BMS测试系统提高BMS测试效率,尽在我们的BMS测试系统!

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领图电测(Leacesy)BMS自动测试系统是电池BMS管理系统全生命周期测试的自动化整体解决方案。方案***模拟BMS应用环境各参数,***检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件(故障模拟)下的工作状态,验证其功能及性能。验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能。满足BMU主控、CSC从控及主从一体式BMS测试,广泛应用于电动单车、电动摩托、机器人、电动汽车、储能基站等电池包BMS检测。

BMS电池管理系统的测试主要包括以下几个方面:功能测试:验证BMS的各项功能是否正常工作,如数据采集、状态检测、安全保护、充电控制、能量控制、均衡管理、热管理等。性能测试:评估BMS的性能指标,如充电效率、放电效率、能量回收效率、均衡效果等。可靠性测试:验证BMS在长期使用过程中的稳定性和可靠性,包括高温、低温、振动、电磁干扰等环境下的表现。安全测试:模拟各种异常工况,如过充、过放、过流、过热等,验证BMS的安全保护功能是否有效。通信测试:验证BMS与整车控制系统之间的通信能力,确保信息的准确传输和及时处理。告别真实电池,使用BMS测试系统,让您的设备更高效!

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领图电测(Leacesy)BCU+CMC FCT/EOL测试方案方法详解:充电信号测试、高压互锁测试通过JV-5102控制器的继电器组,控制所需要的各个端口上拉、下拉、短接或挂接不同阻值电阻,不同阻值电阻由自研的JV-5301可编程模块提供。端口配接完成后,根据不同测试项所需,分别通过CAN线从产品内部读取测试结果或通过DAQ卡读取所需测试TP点的电压值。•高、低边驱动测试通过CAN口配置产品的高低边驱动是能,并通过JV-5102控制器的继电器组,控制所需要的各个端口上拉或下拉挂接电阻负载,低边电阻可由JV-5301提供、高边电阻或真实继电器可由自研的JV-5802提供。同时,通过DAQ卡采集相应驱动信号的电压值。•碰撞测试、液位测试采用NI-6225的数字端口,配合JV-5101进行扩展,可支持多达15组的PWM输入和5组PWM输出、频率范围达到50KHz,输出输入高低电平可调整到比较大正负24V,可满足所需的各种不同占空比信号要求。•高压及绝缘电阻测试采用EAPSE9750可编程高压源,可提供高达750V的直流电压输出,能满足所要求的600V的高压测试要求,另配合自研的JV-5501,提供多达14个不同绝缘点的测试,每个绝缘点可接入5种不同的高压电阻。我们提供BMS生命周期测试解决方案,BMS烧录、BMS FCT、BMS Hipot、BMS老化、BMS EOL测试设备。海南机器人BMS测试系统

让每一次BMS测试都成为一次品质的证明,选择我们专业的BMS测试系统。广州动力BMS测试系统

领图电测 JV-6100-18 系列多通道高精度电池模拟器/双向直流电源(主机插配电芯模拟板卡)可满足BMS电池管理系统、PCM电池保护板电池模拟与测试。模拟器主机标准19英寸2U高度设计,方便测试系统集成或桌面电源使用,通道间相互隔离,方便多通道串联使用,具有超快瞬态响应能力,采用独特的可变输出电阻技术,其输入输出特性完全可模拟电池的真实响应,也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。

电池模拟器特点:

电压范围:0~6V电流范围:0~1A/0~3A/-1~1A/-3~3A

电压精度 (Max) :±(0.1mV+0.002%)

电流回读最高分辨率为100nA

精细测量暗电流通道相互隔离

输出/测试互不干扰满配18通道

支持通道串联,模拟多串电芯主机触屏操作,节约设备空间,桌面使用方便

标配LAN通讯接口,无需额外购买通讯接口 广州动力BMS测试系统

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领图电测(Leacesy)BMS测试系统针对混合动力汽车、纯电动汽车BMS测试的需求而推出的高精度集成自动测试系统解决方案。可以通过**硬件配合系统软件完整仿真汽车动力电池组的各种工作状态与故障状态,***适用于BMS开发与调试、BMS生产与下线检测,以及BMS检修与维护,特别是电池厂对于配套厂商提供的BMS产品的验收等。测试系统**基于高精度可编程电池单体模拟器,可以通过程序精确模拟锂离子电池,镍氢电池等多种电池的充电和放电过程。并可根据实际需要配置电池单体模拟器的数目以及不同的温度、电流等信号的仿真方式。在BMS测试中追求完美?选择我们BMS测试系统!河北BMS测试系统品牌BMS测试是确保...

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