是德示波器

示波器探头:示波器决定着显示信号和分析信号的准确程度，而用来连接示波器与被测件（DUT）的探头则与信号完整息相关。如果您使用的是1GHz的示波器，但探头却只支持500MHz的带宽，那么您将无法充分利用示波器的带宽。本节讨论探头的类型及每种探头所适合的应用。负载没有任何一个探头可以完美地复制您的信号，因为当您把探头连接到电路上时，探头就会变成该电路的一部分。电路中的部分电能会流经探头，我们称之为负载。负载共有三种：电阻、电容和电感。电阻负载电阻负载会造成显示的信号出现错误的幅度，也可能在连接探头时导致故障的电路开始发生作用。探头的电阻比较好比信号源电阻大10倍以上，以便使幅度降低到10%以下。波器通过显示波形图像来表达信号特性，图像直观、易于理解和分析。是德示波器

随着汽车电气化程度的提高，示波器在汽车维修领域逐渐普及起来，市场上的示波器种类及品牌多如牛毛，价格从几百元到几万元不等，如何判断一台示波器的好坏呢？可以从通道、带宽、采样率、存储深度及垂直分辨率等参数指标进行评价。带宽指信号可通过示波器前端放大器的比较高频率，相当于一扇“门”，如果被测信号的频率高于示波器的带宽，将无法通过这道“门”。在选择带宽时，可以使用“5倍法则”，即示波器的带宽至少是被测信号比较大频率的5倍。比如高速CAN总线的传输速率为500kbit/s，理论上带宽为2.5MHz的示波器就够用了，而大多数汽车示波器的带宽都在20MHz以上，已经远超需求。无锡示波器特点模拟示波器采用的是模拟电路，示波管基础是电子枪，电子枪向屏幕发射电子，发射的电子经聚焦形成电子束。

示波器的使用范围有哪些？凡是需要测试或应用电子信号的公司几乎都会用到示波器。因此，示波器的应用范围极为：–汽车技术人员通过示波器来诊断汽车的电气问题。–大学实验室使用示波器向学生教授电子知识。–全球各地的研究组都拥有示波器。–手机制造商使用示波器来测试信号的完整性。–和航空航天行业使用示波器来测试雷达通信系统。–研发工程师使用示波器来测试和设计新的技术。–示波器也可用于一致性测试。例如，用于确保USB和HDMI的输出符合某些标准。示波器的用途十分，以上只是其中的几种。它的确是一种功能强大的通用仪器。

数字示波器一般都具有存储记忆功能，能存储记忆测量过程中任意时间的瞬时信号波形，可以捕捉信号变化的瞬间进行观测。如图所示，为典型数字示波器的整机结构。从图中可以看出，数字示波器分为左右两部分，左侧部分为信号波形及数据的显示屏部分，右侧部分是示波器的控制部分，包括键钮区域、探头连接区。显示屏数字示波器的显示屏是显示测量结果和设备当前工作状态的部件，在测量前或测量过程中，参数设置、测量模式或设定调整等操作也是依据显示屏实现的。如图所示，为典型数字示波器的显示屏，可以看到，在显示屏上能够直接显示出波形的类型、屏幕每格表示的幅度、周期大小等，通过示波器屏幕上显示的数据可以很方便地读出波形的幅度和周期。示波器的响应速度快，能够迅速捕捉瞬态信号，特别适合测量信号变化迅速的电路或元器件。

PC示波器通过USB接口连接到计算机，依赖计算机进行数据处理和显示；混合信号示波器则是仪器，具有自己的显示屏和操作系统，可以进行信号分析和显示。PC示波器由于依赖计算机，具有较强的灵活性和扩展性，可以利用计算机的软件进行更加复杂的信号处理和分析；混合信号示波器虽然，但通常具有丰富的触发和分析功能，适用于对复杂信号的实时观测和分析。由于PC示波器依赖计算机，因此具有较强的便携性和灵活性，可以随时随地进行测试；混合信号示波器相对较大，不如PC示波器便于携带，但在测试和现场测试中也能胜任。手持示波器主要应用于现场维修、工业方面或电子方面、工厂内部维护和维修、安装和运行监测。上海双通道 PC示波器 示波器

在20世纪80年代开始，数字示波器逐渐崭露头角。是德示波器

示波器通道通道是指示波器的输入。示波器通道的数量介于2到20个之间，通常是2或4个。通道所传送的信号类型也不尽相同。有些示波器只具有模拟通道（这些仪器称为DSO――数字信号示波器），另一些示波器同时具有模拟通道和数字通道，称为混合信号示波器（MSO）。例如，KeysightInfiniiVision系列MSO提供20个通道，其中16个是数字通道，4个是模拟通道。请确保有足够的通道供应用使用。如果您只有两个通道，但必须同时显示4个信号，显然会出问题。是德示波器