单车BMS测试系统厂家

领图Leacesy带载老化车为多层多工位设计，可对接多款DUT，老化车装载后推置老化柜中，老化柜采用**设计，带滚轮、可移动，可兼容各类BMU、BMC及其他产品老化用途，对接带载老化设备，带载老化设备内置模拟电芯、供电电源等，模拟电芯主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，其电流回读高分辨率为100nA，基本电流准确度为0.1%，提供电池芯产品休眠模式小电流所需精度。一台仪器实现多种用途，精简测试设备，优化测试流程。输出纹波噪音小，输出更稳定，测试更准确。模拟电池芯各种工况，LAN通讯，载源双向媲美真实电池芯，支持通道串联模拟多串电芯，支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。为您的电池研发加速，选择我们的BMS测试系统拓宽技术边界！单车BMS测试系统厂家

领图BMS老画册设备，老化温度：-40°~80°温控（可定制），老化车配置：采用1拖多的方式，每辆老化车摆放48个产品，配置电芯模拟器用于电压、均衡老化，配置电阻负载板用于带载老化，电芯模拟器电压、电流范围：0~6V、±1A/±3A，电芯模拟器电压精度（Max）：±(0.1mV+0.02%)，电芯模拟器电流精度（Max）：±(0.5mA+0.01%)，电流回读最高分辨率为100nA，**测量静态电流功耗，模块化设计，可自由搭配各类测试模块，预留升级拓展。数据安全保护：设备对测试数据实施加密存储和传输，保证数据的安全性。多种通讯方式：支持多种通讯方式，如蓝牙、Wi-Fi等，方便用户进行数据传输和远程控制。陕西BMS测试系统报价提升产品性能，投资我们的BMS测试系统是您明智的选择！

领图Leacesy专注于消费电子、新能源汽车、动力电池芯、储能系统等领域的测试设备及智能仪器、仪表的研发与制造，以创新主导行业，推出了多个具有行业不错性的应用解决方案。BMS恒温老化测试系统由老化车、老化柜、带载老化设备构成，老化车依据项目定制，可为移动小车，老化车为多层多工位设计，可对接多款DUT，老化车装载后推置老化柜中，老化柜采用**设计，带滚轮、可移动，可兼容各类BMU、BMC及其他产品老化用途，对接带载老化设备，带载老化设备内置模拟电芯、供电电源等，通过自研老化测试平台扫描条码，进行BMS产品统一管理、分别采集与监控与带载老化，数据上传MES系统，进行数据追溯。

领图Leacesy模拟器采用标准19英寸2U高度设计，触屏主机即可桌面电源使用，也可在标准测试机柜集成测试系统，主机多可插配18通道电芯模拟板卡，通道间相互隔离，测试、输出互不影响，支持通道串联模拟多串电芯，支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。领图Leacesy电池芯模拟器其精度高达0.1mV，高集成度，18通道间相互隔离，支持短路，断路，短接等故障模拟，满足BMS主动均衡测试需求，模拟电池芯各种工况，LAN通讯，载源双向媲美真实电池芯，支持通道串联模拟多串电芯，支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。是您替代真实电池芯的不错选择!BMS测试必备工具，BMS测试系统的专业选择。

领图BMS全生命周期测试设备，烧录-PCBA FCT-hipot-老化-EOL下线。BMS PCBA FCT自动化功能测试系统模拟BMS应用环境各参数，检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件（故障模拟）下的工作状态，验证其功能及性能。测试系统验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能，满足BMU主控、CSC从控及主从一体式BMS测试，应用于电动单车、机器人、电动汽车、储能基站等电池包BMS FCT/EOL测试。故障回复能力测试：测试BMS对电池故障发生时的回复能力。动态功耗测试：测试BMS在动态工作过程中的功耗表现。省去真实电池的麻烦，使用我们的BMS测试系统，让您的生活更轻松！河北UPSBMS测试系统

BMS测试系统精确模拟，只为更可靠的BMS测试结果。单车BMS测试系统厂家

领图BMS测试系统通过**的模拟功能，可以帮助用户验证BMS在各种实际环境下的表现，提高电池系统的整体安全性与稳定性，设备具有强大的自定义功能，用户可以根据自己的需求进行参数调整和测试项目设置，提高测试效率，软件界面设计简洁明了，操作流程简单易懂，即使是对测试领域不甚了解的用户也能够快速上手。设备的安全性设计也十分出色，能够有效地防止误操作带来的风险，在电池充放电过程中，BMS测试系统能够实时监测电池的状态，确保电池在安全、高效的条件下运行。单车BMS测试系统厂家