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  • Parker派克原装过滤器玻纤滤芯100-18-BX,过滤器
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过滤器基本参数
  • 品牌
  • 过滤器
  • 型号
  • 9900-05-BK
  • 类型
  • 精密过滤器,全自动清洗过滤器,耐高温过滤器,消气过滤器
  • 壳体材质
  • 玻璃,塑料,不锈钢
  • 滤料更换方式
  • 一次性使用,可更换,可清洗
  • 连接方式
  • 螺纹连接,法兰连接
  • 样式
  • 网式,筒式,袋式,滤袋,滤网,管式,Y型
  • 用途
  • 脱水,除尘,空气过滤,防尘,干燥过滤,油除杂质,水过滤,药液过滤,油水分离,固液分离,油气分离
  • 性能
  • 耐碱,耐高温,防水,耐低温,耐酸,精密过滤,高效过滤,防油
  • 原理
  • 凝聚法,加压过滤,吸附法,真空过滤,重力沉降法,聚结脱水法,离心式过滤法,静电离子过滤
过滤器企业商机

天然气过滤器型号FFC-110,FFC-110-6,FFC-110-10,FFC-110L-6,FFC-110L-10

用于车载压缩天然气(CNG) 汽车系统以防止油箱中的污染物进入发动机,保护发动机的关键部件,如喷油器。

派克车载压缩天然气过滤器设计用于过滤如铁锈,管道污垢,压缩机润滑油和压缩空气中的水分等污染物。

派克提供多种滤芯选择,能够去除高达99.97%的固体和液体气溶胶,以及小到0.01微米的污染物。这款产品中过滤器外壳和替换滤芯都有一个非常强大的结构,专为系统压力best达800psig而设计。可提供两种壳体长度(标准型和L=加长壳体)和1/4”和1/2”NPT螺纹连接:温度高达221°F,流量在800 psig高达590SCFM。

过滤器壳体特点

机加工铝头和拉伸铝壳体使过滤器能与例如压缩天然气这样的特殊气体相容。

过滤器顶部螺纹安装孔便于连接到各种车辆设计支架上

过滤器头部刻有流向指示提醒用户正确的流动方向。

使用黑色粉未喷涂完成总装,允许过滤器对抗苛刻的车载工况

每个壳体都配有一个1/8"NPT排水口和一个黄铜活栓手动排水阀,可以轻松去除液体污染物

滤芯特点

派克Finite提供多种滤芯过滤等级

可提供从95%到99.97%过滤效率的凝聚式过滤等级,折叠式或UNI-CAST凝聚式滤芯。




坐标测量仪干燥机CM0080-35。Parker派克原装过滤器玻纤滤芯100-18-BX

Parker派克原装过滤器玻纤滤芯100-18-BX,过滤器

Paker-Balston合并压缩空气过滤器的性能和特点

一,从压缩空气和其他气体中去除99.99%的0.01微米颗粒中的油、水和污垢。连续捕获和排出液体。

二,过滤器流量范围从几个SCFM到40,000个SCFM。

三,用吸附剂墨盒去除微量油蒸气,滤芯000级别 活性炭过滤器

四。终身保修(20年),选择1/4英寸至2英寸生产线过滤器

五,过滤器和滤芯的选择

Paker-Balston提供两种等级的合并滤芯,DX级和BX级。这些过滤器单独使用或串联的过滤器满足从压缩空气中去除液体和固体污染物的所有要求。Paker-Balston还具有一种活性炭吸附剂型滤芯,用于从压缩空气管道中去除微量油蒸汽。活性炭滤芯为000级。

通用的应用程序:使用单级过滤DX滤芯即可。

仪表空气和其他关键空气要求:建议使用双级过滤.依次使用DX级滤芯和BX级滤芯。一般来说,BX级滤芯不能单独使用。

去除微量压缩机油蒸汽: 在极少数情况下,即使是微量的油蒸汽也会引起问题,则需要进行三级过滤。使用级别DX后跟级别BX和类型CI磁带。


Parker派克小型过滤器9922-11-DX液压油过滤器30P105QBT1KG161.

Parker派克原装过滤器玻纤滤芯100-18-BX,过滤器

工业过滤器的主要作用是过滤和保护。以下是其具体作用:

1.过滤:工业过滤器可以过滤掉流体(如水、油等)中的杂质和颗粒,保证产品的纯净度和质量。例如,在制药行业中过滤器可以去除药液中的微生物和杂质,保证药品的纯净度和安全性。在石油的行业中,过滤器可以去除油中的杂质和颗粒,延长机器的使用寿命,减少维修和更换成本

2.保护,工业过滤器可以保护设备,防止流体中的杂质和颗粒进入设备内部,损坏设备或影响设备的正常运行。例如,过滤器可以过滤掉水中的沙子、泥土等颗粒,防止它们进入水泵、水管等设备内部,损坏设备或堵塞管道。

3.节约成本:工业过滤器可以延长设备的使用寿命,减少设备的维修和更换成本。

曲轴箱通风 (CCV) 过滤器

Racor 的曲轴箱通风系统替换滤芯可滤除发动机窜气中的油污,以防止这些污染物损坏发动机组件和周围设备。

Racor's CV 可更换滤芯为高效油气分离器,具有深层过滤、微玻璃纤维 Vaporbloc”介质,能够凝聚水蒸气和 0.3 微米以上的污染物。经过过滤和凝聚所产生的油停留在带单向阀的软管中,直到通过软管接头排放到油底壳中。

曲轴箱通风 (CCV) 过滤器特点:

0.3 微米以上高效油气分离深层过滤、微玻璃纤维凝聚 Vaporbloc”"质连续运行温度范围-40°到 240°F(40°C到116°C)



空气制备 (FRL) 和干燥器。

Parker派克原装过滤器玻纤滤芯100-18-BX,过滤器

压缩空气与气体过滤器-压力high达248.22公斤型号有FFC-113-6和FFC-113-10

Finite 压缩空气和气体 过滤器系列通常用于CNG(压缩天然气)动力汽车。

压缩空气与气体过滤器-特点:

压缩天然气,重型卡车和公共汽车替代燃料的应用

best高压力3600 PSIG

坚固的303不锈钢结构

可提供凝聚式过滤器滤芯

派克Finite FFC-113过滤器设计用于过滤如铁锈,管道污垢,压缩机润滑油,和压缩空气中的水分等污染物。这些过滤器通常用于车载压缩天然气 (CNG) 汽车系统以防止油箱中的污染物进入发动机,保护发动机的关键部件,如喷油器。

派克提供多种滤芯选择,能够去除高达99.97%(等级6)的固体和液体气溶胶,以及小到0.01微米(等级6)的污染物。这款产品线中过滤器外壳和替换滤芯都有一个非常强大的结构,专为系统压力best达3600 psig而设计。壳体提供两种接口尺寸1/2”NPTF: 温度高达221 (105C),流量在3600 psig高达1576SCFM。



现货供应9922-11-DQ过滤器。Parker派克小型过滤器9933-11-000

高效过滤器2104N-1B1-BX.Parker派克原装过滤器玻纤滤芯100-18-BX

压缩空气过滤减压阀

派克的压缩空气过滤减压阀产品包括各种机械和软件驱动的产品,如空气准备系统气压过滤减压阀、大流量过滤减压阀和电子比例减压阀,可适应各种温度、压力和流量,并具有多种行业标准尺寸。

派克Prep-Airll过滤减压阀有三种产品尺寸可供选择:05E(经济型)、06E(紧凑型)和07E(标准型)。这些过滤器/减压阀在紧凑的封装中提供精确的压力调节以及水分和颗粒去除。这些装置是一体式组合式过滤器/调节器,通过将两个装置合二为一,best限度地减少了空间和管道。连接器支架允许您以模块化方式将类似空气处理产品的任意组合连接在一起。隔膜用于延长工业寿命,在需要更稳定的气压的情况下非常出色。

06E16A18交流 保利碗 1/4" 自动浮球排水 40微米

06E17B13AC1 金属碗 G1/4英寸 自动浮球排水 5微米

06E22A13交流 保利碗 3/8" 扭力排水管 40微米

06E22A18交流 保利碗 3/8" 扭力排水管 40微米

06E22B13交流 保利碗 3/8" 扭力排水管 5微米

06E23A18交流 金属碗 3/8" 扭力排水管 40微米

06E24A13交流 金属碗 3/8" 扭力排水管 40微米

06E24A18交流



Parker派克原装过滤器玻纤滤芯100-18-BX

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