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  • Parker派克塑料过滤器Model 90,过滤器
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过滤器基本参数
  • 品牌
  • 过滤器
  • 型号
  • 9900-05-BK
  • 类型
  • 精密过滤器,全自动清洗过滤器,耐高温过滤器,消气过滤器
  • 壳体材质
  • 玻璃,塑料,不锈钢
  • 滤料更换方式
  • 一次性使用,可更换,可清洗
  • 连接方式
  • 螺纹连接,法兰连接
  • 样式
  • 网式,筒式,袋式,滤袋,滤网,管式,Y型
  • 用途
  • 脱水,除尘,空气过滤,防尘,干燥过滤,油除杂质,水过滤,药液过滤,油水分离,固液分离,油气分离
  • 性能
  • 耐碱,耐高温,防水,耐低温,耐酸,精密过滤,高效过滤,防油
  • 原理
  • 凝聚法,加压过滤,吸附法,真空过滤,重力沉降法,聚结脱水法,离心式过滤法,静电离子过滤
过滤器企业商机

在工业领域,过滤器通常用于处理液体、气体和固体颗粒的过滤和分离。

根据不同的应用和过滤要求,工业过滤器可以分为以下几类:

液体过滤器:用于处理液体中的杂质和固体颗粒。常见的液体过滤器包括滤袋过滤器、滤筒过滤器、滤板过滤器、滤芯过滤器等。

气体过滤器:用于处理c 气体中的颗粒、污染物和异味。常见的气体过滤器包括空气过滤器、油雾过滤器、活性炭过滤器等。

固体颗粒过滤器:用于分离和过滤固体颗粒,常见的固体颗粒过滤器包括旋流器、离心过滤器、压力过滤器等。

油水分离器:用于分离和处理油水混合物,常见的油水分离器包括重力沉降器、离心沉降器、膜分离器等。

膜过滤器:使用特殊的膜材料进行分离和过滤,常见的膜过滤器包括微滤膜、超滤膜、纳滤膜、反渗透膜等。

蒸汽过滤器:用于过滤和净化工业蒸汽,常见的蒸汽过滤器包括蒸汽滤芯、蒸汽分离器、蒸汽过滤器组件等。

磁性过滤器:利用磁场作用对液体或气体中的磁性杂质进行过滤和分离,常见的磁性过滤器包括磁性滤棒、磁性滤板、磁式分离器等。

以上是一些常见的工业过滤器分类,实际应用中根据具体的过滤需求还有其他的过滤器类型。 除油过滤器9933-05-107.Parker派克塑料过滤器Model 90

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Parker-Balston完整的空气和天然气解决方案

在压缩机室内,空气压缩机出来的气体经过冷却器,在进入回收罐。

通过Paker-Balston两级聚结过滤器过滤后的气体,经过Paker-Balston干燥机干燥后可用于工业用气环境。

Paker-Balston合并压缩空气过滤器介绍

一,Paker-Balston合并压缩空气过滤器可以保护你的设备和精密的仪器免受通常在压缩空气中存在的污垢、水和油的伤害。对于0.01微米的颗粒和液滴,它可以以非常高的效率去除这些污染物,效率高达99.99%。

二,液体从过滤筒迅速自动排出。这使得Paker-Balston凝聚过滤器可以继续去除液体,而不损失效率或流动容量。

三,可选择1/4至2”系列过滤器具有终身(20年)保修,保证产品无缺陷和其他故障。 Parker派克塑料过滤器Model 90过滤调节器P3XAN16GECNGW。

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Paker-Balston合并压缩空气过滤器的性能和特点

一,从压缩空气和其他气体中去除99.99%的0.01微米颗粒中的油、水和污垢。连续捕获和排出液体。

二,过滤器流量范围从几个SCFM到40,000个SCFM。

三,用吸附剂墨盒去除微量油蒸气,滤芯000级别 活性炭过滤器

四。终身保修(20年),选择1/4英寸至2英寸生产线过滤器

五,过滤器和滤芯的选择

Paker-Balston提供两种等级的合并滤芯,DX级和BX级。这些过滤器单独使用或串联的过滤器满足从压缩空气中去除液体和固体污染物的所有要求。Paker-Balston还具有一种活性炭吸附剂型滤芯,用于从压缩空气管道中去除微量油蒸汽。活性炭滤芯为000级。

通用的应用程序:使用单级过滤DX滤芯即可。

仪表空气和其他关键空气要求:建议使用双级过滤.依次使用DX级滤芯和BX级滤芯。一般来说,BX级滤芯不能单独使用。

去除微量压缩机油蒸汽: 在极少数情况下,即使是微量的油蒸汽也会引起问题,则需要进行三级过滤。使用级别DX后跟级别BX和类型CI磁带。


过滤器怎么选型

过滤器的选型需要考虑到多个因素,包括进出口通径、公称压力、孔目数、过滤器材质和过滤器阻力损失等。以下是一些选型步骤:


1. 确定过滤器所需的位置:根据实际应用场景,确定过滤器需要放置在哪个位置,例如液压泵之前的吸油过滤器、液压泵之后的高压过滤器等。

2. 选择合适的过滤精度:根据系统要求和需要保护的重要元件,选择合适的过滤精度。

3. 选择恰当的通油能力:根据实际需要通过过滤器的流量,选择恰当的通油能力,一般应大于实际通过流量的2倍以上为宜。

4. 确定best工作压力:根据自己设计的系统最大工作压力,选择符合要求的过滤器。

5. 考虑进出口通径:原则上过滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径,一般与进口管路口径一致。

6. 确定公称压力:按照过滤管路可能出现的best压力确定过滤器的压力等级。

7. 选择合适的孔目数:根据需拦截的杂质粒径和介质流程工艺要求,选择合适的孔目数。

8. 选择过滤器材质:过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同,对于不同的服役条件可考虑选择铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢材质的过滤器。

9. 计算过滤器阻力损失:对于水用过滤器,在一般计算额定流速下,压力损失为0.52~1.2kpa。


现货供应9922-11-DQ过滤器。

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电动泵燃油清洁系统

用于燃油清洁应用的一体式电子泵燃油过滤/水分离系统.

Racor P510MAM 系列燃油清洁系统 强劲清洁您的燃油
从炼油厂到您的油箱的整个输送系统中,燃油都会面临污染问题,不论是在输送还是储存时。燃油输送可能会使水和污垢进入系统。储存和燃油面临着水的侵入和污染,锈、微生物生长以及氧化和分解。结果是持续积聚的污染物被加入到您的燃油箱中,引起过滤器堵塞和发动机损坏。从经济和其他角度来看,在任何情况下,将受污染的燃油直接泵入您昂贵的系统都不是明智的做法。上船后,燃油在加油时仍将面临水冷凝和微生物生长导致的持续污染。
通过安装 Racor 燃油滤清器 (不论是作为任意油箱的连续环路,还是作为船用每日油箱传输的部分),不会造成船上过滤的污染负担。通过保护船用上的过滤器,可以保持水排出效率,延长保护当今发动机所需的高效率过滤器的使用寿命。通过让多次燃油循环穿过一个过滤器,可以让船上过滤系统减少更换次数并在峰值效率水平上运行。燃油清洁对储用功率而言尤为重要,因为燃油经常能在数分钟内堵塞过滤器,导致发动机停机。


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美国派克冷却液过滤器型号WC10.Parker派克塑料过滤器Model 90

微型过滤减压阀

14E 是一款微型微粒过滤器/减压阀,在紧凑的封装中提供精确的压力调节和高除湿效率。14E是一体式组合式过滤器/减压阀,通过将两个单元合二为一来best限度地减少空间。

Parker 派克的14E是一款微型微粒过滤器/减压阀,在紧凑的封装中提供精确的压力调节和高除湿效率在需要特定流量和空间限制的应用中提高性能和效率。市场:·工厂自动化工业特点/优点:·易于配置·一个零件编号·高效除湿·紧凑型设计应用:。一般工业

型号如下:14F01B,14F03BB, 14F05BB,14F07BB,14F11BB,14F13BB,14F15BB, 14F17BB
Parker派克塑料过滤器Model 90

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