轨道交通行业(1)城市轨道交通牵引系统（地铁）需要APF有源滤波器原因：a、电动机车运行所需要的牵引负荷；b、车站、区间、车辆段、控制中心等其他建筑物所需要的动力照明用电，诸如:通风机、空调、自动扶梯、电梯、水泵、照明、AFC系统、FAS、BAS、通信系统、信号系统等。城市轨道交通的供电系统中谐波源主要为：a、牵引整流逆变装置产生的高次谐波(11次、13次等)；b、其次是站用变电站中的大量非线性负荷(3次、5次、7次等)；由于牵引负荷安装在35KV侧，一般采用12脉波的整流装置，谐波含量会降低（由于变压器的特殊接线方法，5次，7次谐波电流将在变压器内部相互抵消，从而使对电网的谐波干扰大幅度降低）；如果谐波含量不超标，可考虑只在低压。(2)城市公交充电站:城市公交很多城市已经向电动公交发展，在电动公交集体充电的充电站，大量充电机同时工作的时候产生的谐波会对周围电网和设备造成很大影响。 给客户配置有源电力滤波器APF设备进行谐波治理，减少谐波含量，降低谐波畸变率。补三相不平衡APF销售厂
半导体芯片制造业在国民经济中起着举足轻重的作用，相关企业的规模也越来越大，其供配电系统稳定、可靠的运维不仅是其安全生产的基本保证，还关系到产品质量和生产的顺利进行。集成电路芯片制造业属于资金和技术高度密集的精密制造行业，其生产有着明显的特点：✘生产过程要求环境洁净度高，对温度和湿度均有较为严苛的要求。✘生产过程中大规模使用电子器件和集成电路且自动化程度比较高。IC测试台、PLC控制的机械手、芯片制造用的晶圆机或变频控制的半导体机台都会产生大量的谐波，它们不但会造成机台设备自身的坏机现象，回流进电网的谐波电流还会引起其它回路的发热、电子开关误动作、供电电压不稳，甚至引起生产线停线、半成品的报废。他们不但会造成机台设备自身的坏机现象，回流进电网的谐波电流还会引起其它回路的发热，电子开关误动作、供电电压不稳，甚至生产线停线、半成品的报废，其损失不可谓不大。而且高能设备如：外延设备、扩散设备、离子注入设备的频繁加卸载，更加重了用电环境的恶化。由于半导体制造业的谐波成分复杂性，因此需要针对性的对半导体制造行业安装APF有源电力滤波器。什么是APF维修通过在系统中安装无源电力滤波器和APF有源电力滤波器进行滤波等。
焊接车间主要负荷为点焊机，其工作原理为双面双点过流焊接，点焊机焊接周期为20~40周波，工作周期非常短，但电流冲击非常明显，同时点焊机为380V单相负载，工作期间三相电流严重不平衡，功率因数为，功率因数非常低，谐波电流含量较高，电流总谐波畸变率（THDi）为20%~50%，谐波电流以3次、5次、7次为主。冲压是通过模具对板材施加压力或拉力，使得板材塑性成形，有时对板料施加剪切力而使板材分离从而获得一定尺寸、形状和性能的一种零件加工方法。液压机通过液压系统将油泵压力传输给机械部分，大吨位的液压机多采用变频方式调节油泵压力，变频装置产生大量谐波电流污染低压电网，电流总谐波畸变率在20%~30%之间，谐波电流以5次、7次为主。针对汽车行业电能质量的问题，应使用APF有源滤波器，它是一种用于动态抑制谐波、双向补偿无功的电力电子装置。它可以对不同大小和频率的谐波进行快速跟踪补偿。之所以称为有源，是相对于无源滤波器只能被动吸收固定频率与大小的谐波而言。
有效增加变压器，开关设备，电缆等的利用率，降低用电设备的投入。消除用电系统的谐波污染，安装APF有源电力滤波器、SVG静止无功发生器、智能电容电抗、DVR等电能质量治理治理设备，提供绿色安全的用电环境，延缓电缆绝缘老化，降低谐波导致的设备热损失，从增加设备使用寿命。避免补偿电容跳闸事故，为无功补偿与系统设备安全运行提供了保障，避免发生串联或者并联谐振，造成元器件损坏。消除因为谐波导致的一些保护设备误动作，以及测量仪表的计量不准确，也可消除因为谐波导致的通讯干扰，信号失真等现象。缓解系统中的三相不平衡问题，有效降低变压器和线路的耗损。减少中性线的电流，降低了配电变压器的运行温度，减少热损耗。减缓电缆的绝缘老化，避免因为造成的事故。通过安装APF电力滤波器，阻止谐波源产生的谐波注入电网，或者阻止电力系统的谐波流人负载端。
谐波含量高，且已超出国标限额的输配电系统这种工况下，用谐波抑制器或电抗来抑制谐波已经无法解决问题了，我们就要采取滤波的方法。分为无源滤波和APF有源滤波器。无源滤波器的原理就是利用电容电阻固有的阻抗特性，对某一特定频率的谐波呈低阻抗，为负载谐波电流提供较低的阻抗通道，与电网阻抗形成分流关系，从而使大部分该频率的谐波流入滤波器，而不流入电网。无源滤波器的特点就是结构简单、运行安全稳定、成本较低、请波滤除率在65%左右。而APF有源选波器的原理是，通过外部电流互感器，实时检测负载电流，并通过内部DSP计算，提取出负载电流的谐波成分，然后通过PWM信号发送给内部IGBT，控制逆变器会产生一个和负载谐波电流大小相等，方向相仿的谐波电流注入到电网中，实现滤波功能。有源滤波器的主要特点是滤波效果好，可动态跟踪补偿滤波，不会引起谐振，价位相对无源来说要高有些。针对汽车行业电能质量的问题，应使用APF有源滤波器。什么是APF维修
建议使用有源电力滤波器APF产品进行谐波治理。补三相不平衡APF销售厂
用户分布式光伏并网发电已成为太阳能利用的主要方式之一，然而光伏逆变器只有在光伏电池板输出能力达到一定值时，系统才并网工作，当日照强度很低或晚上时，整个系统必须切离电网，设备利用率降低。随着我国工业化进程的加快，非线性用电设备大量使用，由这些负载产生的无功和谐波电流对公共电网的危害日益严重。通过对光伏并网发电系统和有源滤波器（ActivePowerFilter,APF）的拓扑结构及控制方式的综合，将其两者的统一控制现光伏发电和APF的一体化。将光伏并网系统的并网发电功能与APF的谐波补偿功能相结合，使其具备光伏并网发电与谐波补偿的双重功能。从而改善电网电能质量，节约了相设备投资成本，提高了光伏并网系统装置的利用率。白天逆变器既实现光伏并网发电，也实现APF功能，在光照强度低或者夜间时还可以继续作为APF工作。这样不仅提高了设备的利用率，也改善了电网的供电质量，避免了光伏并网系统的频繁投切而造成控制困难的问题。补三相不平衡APF销售厂
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