双速电动机属于异步电动机变极调速，是通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对数，从而改变电动机的转速。根据公式；n=60f/p可知异步电动机的同步转速与磁极对数成反比，磁极对数增加一倍，同步转速n下降至原转速的一半，电动机额定转速n也将下降近似一半，所以改变磁极对数可以达到改变电动机转速的目的。这种调速方法是有级的，不能平滑调速，而且只适用于鼠笼式电动机。此图介绍的是较常见的单绕组双速电动机，转速比等于磁极倍数反比，如2极/4极、4级/8极，从定子绕组△接法变为YY接法，磁极对数从2p=2变为2p=1。∴转速比=1/2可嵌放成型绕组，一般用于大型、中型低压电机。路桥区双速电动机多少钱
双速电动的工作原理和单速类似，通过外部端子接线实现不同的连接方式来改变定子绕组的磁极对数来实现不同转速的。双速电机内部有两套绕组。可以通过改变不同的工作绕组实现调速。不同的绕组的极对数是不同的。低速时电机是三角形接法，高速时是双YY型接法。我们可以通过3个接触器实现高低速切换。电动机转速慢的检查步骤：1、断开电源，用500V摇表检测对外壳绝缘，大于0.5兆欧没问题。2、打开接线盒，拆开接线板，测量三相线圈绝缘基本平衡，且＞0.5兆欧，低的一相有问题。3、如果只是绝缘降低，烘潮处理到绝缘恢复即可，如果有数据太低或等于0，则很可能电机内部绝缘坏了，只能送修理。推广双速电动机定制公司双速电动机显示没有异常，为什么启动就故障了？
电动机的装配步骤与拆卸步骤相反 对一般中、小型电动机 只拆除风叶罩、风叶、前轴承外盖和前端盖 而后轴承外盖、后端盖连同前后轴承、轴承内盖及转子一起抽出 ② 主要零部件的拆装方法 （1）皮带轮或联轴器的拆装 拆卸时 先在皮带轮或联轴器与转轴之间做好位置标记 拧下固定螺钉和销子 然后用拉具慢慢地拉出 如果拉不出 可在内孔浇点煤油再拉 如果仍拉不出 可用急火围绕皮带轮或联轴器迅速加热 同时用湿布包好轴 并不断浇冷水 以防热量传入电动机内部 装配时 先用细铁砂布把转轴、皮带轮或联轴器的轴孔砂光滑 将皮带轮或联轴器对准键槽套在轴上 用熟铁或硬木块垫在键的一端 轻轻将键敲人槽内 键在槽内要松紧适度 太紧或太松都会伤键和伤槽 太松还会使皮带打滑或振动 （2）轴承盖的拆装 轴承外盖拆卸很简单 只要拧下固定轴承盖的螺钉 就可取下前后轴承外盖 前后两个轴承外盖要分别标上记号 以免装配时前后装错 轴承外盖的装配方法是；将外盖穿过转轴套在端盖外面 插上一颗螺钉 一手顶住这颗螺钉 一手转动转轴 使轴承内盖也跟着转到与外盖的螺钉孔对齐时 便可将螺钉顶入内盖的螺孔中并拧紧，末把其余两颗螺钉也装上拧紧
电机和电动机不是一个概念。电机包括电动机和发电机。是发电机和电动机的总称，两者概念上是有区别的。电动机只是电机运行方式的一种，只是电机运行在电动模式下，就是将电能转换成其它形式的能量;电机另外一种运行方式就是发电机，这时候运行在发电的模式下，将其它形式的能量转换为电能。历史上，法拉第***个发明了电动机，而格拉姆发明大功率电动机，电动机从此开始大规模用于工业生产。我国的电动机生产开始于1917年，该行业在国内已经形成比较完整的产业体系。电动机用途非常***，分类也有很多。对于电动机，需要了解以下几方面:内部结构和工作原理;启动方式;调速方法;等等。对于电动机的分类:1．按工作电源:直流电动机和交流电动机。其中交流电动机又分为单相电动机和三相电动机。2，按结构及工作原理:异步电动机和同步电动机。同步电动机又分为永磁同步电动机、磁阻同步电动机和磁滞同布电动机。异步电动机又分为感应电动机和交流换向器电动机。感应电动机又分为三相异步电动机等。3．按起动与运行方式:电容起动式单相异步电动机、电容运转式单相异步电动机、电容起动运转式单相异步电动机和分相式单相异步电动机。对于正常运行的定子绕组为三角形接法的鼠笼式异步电动机来说。
3）、电动机本身造成过热的原因a、电动机绕组断路当电动机绕组中有一相绕组断路，或并联支路中有一条支路断路时，都将导致三相电流不平衡，使电动机过热。b、电动机绕组短路当电动机绕组出现短路故障时，短路电流比正常工作电流大得多，使绕组铜损耗增加，导致绕组过热，甚至烧毁。c、电动机接法错误当三角形接法电动机错接成星形时，电动机仍带满负载运行，定子绕组流过的电流要超过额定电流，乃至导致电动机自行停车，若停转时间稍长又未切断电源，绕组不但严重过热，还将烧毁。当星形连接的电动机错接成三角形，或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联，都将使绕组与铁心过热，严重时将烧毁绕组。它是利用通电线圈（也就是定子绕组）产生旋转磁场并作用于转子（如鼠笼式闭合铝框）形成磁电动力旋转扭矩。制作双速电动机厂家
双速电机改变定子绕组的连接方法改变定子旋转磁场磁极对数，成倍数的改变旋转磁场的旋转速度，实现调速。路桥区双速电动机多少钱
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