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轨道交通用电梯企业商机

第六条  型式试验之前,型式试验申请单位应当向型式试验机构提供《电梯曳引机型式试验所需技术文件和资料》(附件1)中规定的技术文件和资料。

  第七条  型式试验申请单位应当为型式试验机构提供装配调试完毕、能够正常运行的曳引机及其随机附件一套(含运行所需的润滑油)作为型式试验样品,并且应当已经通过型式

器有特殊要求的变频驱动曳引机以及其运行要依靠**控制器控制的曳引机,申请方根据需要还应提供配套的变频器和控制器(一套)。


第八条  电梯曳引机进行型式试验的前提,实施型式试验的条件、地点、程序与合格判定规则,以及型式试验机构应当履行的职责,必须按照《电梯型式试验规则》执行。

试验申请单位的自检。对变频 上海浩正电气有限公司是一家专业提供 轨道交通用电梯的公司,欢迎您的来电!天津智能轨道交通用电梯的用途和特点

自动扶梯的运输能



41、1.

自动扶梯的运输能力

自动扶梯是指带有循环运动梯级,向上或向下倾斜输送乘客的固定电力输送设备。1899年诞生了世界上第1台梯级式木制扶梯,历经100多年的发展,自动扶梯已经成为商业建筑、车站、机场、地铁等客流量较大场所必备的输送设备。自动人行道的原理与自动扶梯相似,可以用来运输购物小车以及拉杆行包等,在超市、机场等场所应用比较多。相比较电梯,自动扶梯的输送能力是电梯的十几倍,特别适合在短距离内输送较大客流

自动扶梯是指带有循环运动梯级,向上或向下倾斜输送乘客的固定电力输送设备。1899年诞生了世界上第1台梯级式木制扶梯,历经100多年的发展,自动扶梯已经成为商业建筑、车站、机场、地铁等客流量较大场所必备的输送设备。自动人行道的原理与自动扶梯相似,可以用来运输购物小车以及拉杆行包等,在超市、机场等场所应用比较多。相比较电梯,自动扶梯的输送能力是电梯的十几倍,特别适合在短距离内输送较大客流。 浙江自动轨道交通用电梯厂家供应上海浩正电气有限公司致力于提供 轨道交通用电梯,有想法的不要错过哦!

8、C1——与加速度、减速度及电梯特殊安装情况有关的系数,一般称为动力系数

C2——由于磨损导致曳引轮槽断面变化的影响系数(对半圆或切口槽:C2=1,对V型槽:C2=1.2)。

efα中,f为曳引绳在曳引槽中的当量摩擦系数,α为曳引绳在曳引导轮上的包角。efα称为曳引系数。它限定了T1/T2的比值,efα越大,则表明了T1/T2允许值和T1—T2允许值

12、曳引比通常为35:2。如果曳引机的电动机动力是通过减速箱传到曳引轮上的,称为有齿轮曳引机,一般用于2.5m/s以下的低中速电梯。

2.无齿轮曳引机:拖动装置的动力,不用中间的减速器而是直接传递到曳引轮上的曳引机。以前这种曳引机大多是直流电动机为动力,现在国内已经研发出来有自主知识产权的交流永磁同步无齿轮曳引机。曳引比通常是2:1和1:1。载重320kg~2000kg,梯速0.3m/s~4.00m/s。若电动机的动力不通过减速箱而直接传动到曳引轮上则称为无齿轮曳引机,一般用于2.5m/s以上的高速电梯和超高速电梯。

越大,也就表明电梯曳引能力越大。因此,一台电梯的曳引系数**了该台电梯的曳引能力。

另一

自动扶梯的尺寸是什么?

按照扶梯百宽度:1米、0.6米、0.8米。定义:

电动扶梯,亦称自动扶梯,或自动行人电梯、扶手电梯、电扶梯,是带有循环运行阶梯的一类扶梯,是用于向上或向下倾斜运送乘客的固定度电力驱动设备。

简介:

电动枎梯一般是斜置。知行人在扶梯的一端站上自动行走的梯级,便会自动被带到扶梯的另一端,途中梯级会一路保持水平。枎梯在两旁设有跟梯级同步移动的扶手,供使用者扶握。电动扶梯可以是永远向一个道方向行走,但多数都可以根据时间、人流等需要,由管理人员控制行走方向。回 轨道交通用电梯,就选上海浩正电气有限公司,让您满意,欢迎您的来电!

种和电动扶梯十分类似的行人运\输工具,是自动答人行道(Automatic Sidewalk)。两者的分别主要是自动行人道是没有梯级的;多数只会在平地上行走,或是稍微倾斜。

自动扶梯的运输能力包括理论输送能力与实际输送能力,实际输送能力根据理论输送能力统计计算得出。

1.1

理论输送能力

理论输送能力C的计算式如下:

C=3600×k×v/0.4

式中:C--理论输送能力,人/h;

k--系数;

v--额定速度,m/s。

系数k与自动扶梯的梯级宽度有关,国内自动扶梯的规格按照梯级宽度一般有600mm、800mm、1000mm3种规格,相对应地k取值为1、1.5、2。k的含义就是在600mm梯级理论上可以站立1人,800mm梯级上可以站立1.5人,1000mm梯级上可以站立2人。国内自动扶梯额定速度一般有0.5m/s、0.65m/s、0.75m/s3种。 上海浩正电气有限公司是一家专业提供 轨道交通用电梯的公司,有想法的不要错过哦!自动轨道交通用电梯产品介绍

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20、空载 噪声检 验 方 法


用声级计检测噪声。

  噪声测量采用GB/T

3768中所规定的矩形六面体法。取5个测点,即距曳引机前、后、左、右**外侧各1 m处的(H+1)/2高度上4个点( H为曳引机的顶面高度, m)及正上方(H+1)处1个点。

如所测得声压修正值比较高与比较低之差不超过5 dB(A)时,取其算术平均值,按下式计算:


式中:

LPA —测量表面平均A声级,dB

LPAi —第i点测量的A声级,dB

K1i —第i点的背景噪声修正值dB,该修正值按表选定。

曳引机在检验平台上空载(或在使用现场,轿厢内载有50%的额定载荷)以额定速度运转时, 天津智能轨道交通用电梯的用途和特点

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