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高铁用电梯企业商机

C1——与加速度、减速度及电梯特殊安装情况有关的系数,一般称为动力系数

C2——由于磨损导致曳引轮槽断面变化的影响系数(对半圆或切口槽:C2=1,对V型槽:C2=1.2)。

efα中,f为曳引绳在曳引槽中的当量摩擦系数,α为曳引绳在曳引导轮上的包角。efα称为曳引系数。它限定了T1/T2的比值,efα越大,则表明了T1/T2允许值和T1—T2允许值越大,也就表明电梯曳引能力越大。因此,一台电梯的曳引系数**了该台电梯的曳引能力。

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2.1 电扶梯技术安装准备施工

       扶梯安装施工前准备工作包含:物质、技术交接、人力分配、现场后续设备校验、施工**规划等。扶梯安装与常规电梯安装相同,需要安排具备资质的企业展开安装施工。在施工现场,安装人员进行现场清理,现场供电是否完善、工具是否齐全、了解扶梯与现场土建资料,根据要求检验不同构件数量、质量等,做好材料摆放位置规划。检验土建规格,例如:跨度、高度、底坑等确保达到标准要求;尤其是支撑梁与中心线垂直度检验。 广东原装高铁用电梯产品介绍什么是扶梯电机?你了解多少?

对于制动作用面是外圆柱面或内圆柱面的块式制动器: 制动轮与闸瓦间隙平均值不超过0.7mm。制动轮表面粗糙度的比较大允许值为Ra3.2μm ,径向跳动值不大于制动轮直径的1/3000。

对于盘式或其它类型的制动器:制动时应保证整个摩擦面结合良好;开闸时应保证摩擦面之间应能完全脱开,且间隙均匀。制动盘的端面跳动值按制造企业给出的限值指标来检验和判定。


用塞尺、粗糙度仪或样块、百分表等检测。

测制动轮径向跳动时,应把百分表的磁力表座吸附在固定不动的机壳上,表头指向轮轴心、垂直于压在制动轮外圆面,打开制动器,手动盘车使制动轮旋转一周以上,从百分表上读取跳动值。

盘式或其它类型的制动器,审查其结构和调试指导书。


3安装编辑

安装步骤

(1)当承重梁在机房楼板下面时,一般需要做一个比曳引机底盘大30mm左右、厚度为250~300mm的钢筋混凝土底座,底座上预埋好固定曳引机的螺栓。在混凝土底座下面,承重梁的上面应放臵减振橡胶垫,曳引机应固定在混凝土底座上。

混凝土底座与曳引机由压板和挡板固定在一起。

(2)当承重梁在机房楼板上面时,可将曳引机底盘的钢底座与承重梁螺栓连接为一体,如需减振,则应制作减振装臵。具体方法是制作两块与曳引机底座大小相同、厚20mm左右的钢板,在它们中间放臵减振橡胶垫。上面的钢板与曳引机用螺栓连接,下面的钢板与承重梁焊接在一起。为防止位移,上钢板和曳引机底盘还需设臵压板和挡板,如图1—43所示。


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检 验 内 容 与 要 求如果向上移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力不大于400N,曳引机应装设手动紧急操作装置,以便借用平滑且无辐条的盘车手轮移动轿厢。

审查设计文件关于盘车力的计算,目测检查试样。必要时可以在现场测量盘车力。

1) 曳引机上应有防止钢丝绳因松弛而脱离绳槽的保护。

2)对可能产生危险并可能接近的旋转部件,特别是下列部件,必须提供有效的防护:

  a) 传动轴上的键和螺钉;

  b) 电动机的外伸轴。

目测检查,分析防护的合理性。 扶梯电机故障维修技巧有哪些,有人知道吗?安徽自动高铁用电梯品质售后无忧

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7速度

对驱动电机施加其要求的额定电压和额定频率,空载运行,曳引轮节径处的线速度应不超过曳引机额定速度的105%,且不小于92%。

说明:由于供电环境所限,速度测量时的电源条件可以为:

a)对全闭环调速的电梯,测量速度时,应用配套的调速器按照设定的方式驱动曳引机。此时外部电源的供电电压和频率分别允许在其额定值的±7%和±4%范围内;

b)对运行速度直接受电源电压和频率影响的电梯,测量速度时,供电电压允许额定电压的在±4%范围内,频率允许在其额定值的±2%范围内。

c)如果电源电压和频率不能保证上述条件,试验机构应征得试验申请方的同意方可进行试验检测。

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