自动扶梯是一种循环运行梯级的机电合一的设备，主要用于向上和向下倾斜运输乘客，并以其运行稳定、安全可靠、输送能力强、使用便捷等特点广泛应用于地铁、大型商场、超市、机场、医院等公共场合。自动扶梯的安全稳定运行直接关系到扶梯上乘客的人身安全，尤其在人员密集时，突然停机容易造成人身伤亡，并引起恐慌。港铁近年来，自动扶梯意外停机造成的伤人事件频发，使得公众对自动扶梯的安全性存在忧虑，引起了社会的高度关注。随着节能政策的推广，更多的自动扶梯采用了微机控制技术和变频调速技术。微机控制技术能更有效判断异常状态并引导扶梯进入安全模式，变频调节技术能够对电梯节能起到作用。但微机控制技术和变频调速技术的引入，增加了自动扶梯对电压暂降的敏感度，对电网的供电质量提出了更高的要求。造成扶梯意外停机原因包括：过载；机械故障；维护保养缺失；设计缺陷；乘客的安全意识不强等原因;电压暂降造成自动扶梯停机的主要原因有以下几点：直接触发交流欠压保护动作；稳压电容放电，使得直流电压降低，触发直流欠压保护动作；接触器脱开后，逆变器控制紊乱，在负载作用下，扶梯超速、失速，触发速度保护动作；安全回路电压降低，并且持续时间较长。上海浩正电气有限公司致力于提供 自动扶梯，欢迎您的来电！重庆专业自动扶梯****
KFT系列自动扶梯用三相异步电动机是根据当前国内外同类先进产品，为提高我国自动扶梯技术水平专门研制的新型电动机，性能达到了国外同类产品的先进水平，该电动机具有较高的堵转转矩和较低的堵转电流，噪声低，运行平稳，适用于交流客、货电梯及其它各类升降机驱动之用。 KFT系列自动扶梯用三相异步电动机，具有较高的堵转转矩和较低的起动电流，噪音低、振动小、运行平稳、使用维护方便等优点。 防护等级分为IP21（室内型）和IP55（室外型）两种。重庆专业自动扶梯****上海浩正电气有限公司 自动扶梯获得众多用户的认可。
安装的技术要求
(1)曳引轮位臵偏差：前、后(向着对重)方向不应超过±2mm，左右方向不应超过±1mm。(2)曳引轮铅垂度误差不大于2．0mm。(3)曳引轮与导向轮或复绕轮的平行度误差不大于±1mm[1]。
4影响因素编辑
平衡系数
由于曳引力是轿厢与对重的重力共同通过曳引绳作用于曳引轮绳槽上产生的，对重是曳引绳与曳引轮绳槽
曳引机
产生摩擦力的必要条件。有了它，就易于使轿厢重量与有效载荷的重量保持平衡，这样也可以在电梯运行时，降低传动装置功率消耗。因此对重又称平衡重，相对于轿厢悬挂在曳引轮的另一端，起到平衡轿厢重量的作用。
进而把鞋子也会带进去一部分，并且夹到脚趾，所以，乘坐扶梯前，穿系带鞋的人群要查看自己的鞋带是否系好，尤其是带有儿童的家长，要时刻注意儿童的鞋带，万一发生被夹住的情况，一定要及时呼救，请两端的人尽快按下“紧急停止按钮”，避免造成更大伤害。乘坐自动扶梯需要注意的事项1、乘坐自动扶梯前，一定要看清楚运行方向，踏入电梯时要小心。2、不要光脚或穿着松鞋带的鞋子乘坐扶梯，穿长裙子或手拎物品乘坐扶梯时，请留意裙摆和物品，谨防被挂住。3、进入扶梯时，不要踩在两个阶梯的交界处，以免扶梯运行至倾斜段时，因前后阶梯的高差而摔倒。4、乘坐扶梯时，紧握扶手，双脚稳站在梯级内，避免站近级边。用手拉儿童或抓紧容易掉落的小件物品。5、不能靠在扶梯两边或在扶手上，容易被带倒，也不要因为赶时间而在自动扶梯上跑步，这样不但增大摔倒的几率，也容易引起自动扶梯故障。6、当扶梯出现突**况，前面的乘客不慎倒下时，应手紧握扶手，同时大声呼救，自动扶梯的首尾都有“紧急停止按钮”，电梯遇到紧急情况时，工作人员或乘客都可以按动按钮让电梯制动。上海浩正电气有限公司致力于提供 自动扶梯，有需求可以来电咨询！
驱动机主要由交流电动机、主减速器、制动器、限速器、防逆运转器及机架组成。驱动机组是采用立式蜗轮减速器和双块式制动器的结构。电动机和主减速器通过同轴线止扣用螺栓固联在一起。电动机轴和主减速器的高速主动轴为一体；制动器放在高速轴上，以获得较小的制动力矩；防逆运转器放置在低速从动轴上，接通电源，制动器打开，电动机运转将功率输入给主传动机构，通过主传动机构的从动轴将功率传人链传动机构，带动梯级和扶手带运行工作。切断电源时，制动器通过弹簧由包闸臂包紧包闸轮，产生摩擦力矩，使主轴减速停车。当电动机超速时，限速器切断电源，制动器工作，扶梯随之停车，同样逆运转时亦可停车。整个驱动机固联在机架上。自动扶梯，就选上海浩正电气有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电！重庆专业自动扶梯****
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奥的斯并购了查尔斯公司，推出了台自动扶梯。这大概是奥的斯发明自动扶梯的过程。早期的自动扶梯其实并没有现在这样有水平梯级，方便上下，一般需要从侧面跳进去再跳出来，而梯级也还是木头做的。木头在早期的奥的斯电梯和扶梯中使用非常普遍，它材质轻，方便加工和替换。目前保留下来的木质梯级扶梯还有很多，这是历史的见证。不过同样用木头制造的中国古代自动扶梯留下来的几乎没有了，而且复制品也很少。因为中国古代的自动扶梯并不是用来运载人的，而是和辘轳一样是用来汲取河道中的水的，主要用于农业灌溉。所以中国人是宇宙勤劳的，我们的发明不是为懒人开发的，而是提高劳动生产力。大型的龙骨水车系统有转轴，链轮，叶片用卯榫结构连接，人力脚踏叶片，水通过水槽源源不断的从河道运输到了农田里。这个结构和如今的自动扶梯是完全一致的，只要把脚踏改为电机，那么就是一部现代电梯。可见中国先民的智慧是很高的，脚踏龙骨车的科技含量非常高。只是古代如果把这个结构用来运送人则会被认为是玩物丧志，不符合劳动人民需要，所以水车除了个别儿童作为玩具乘坐，大多数情况是作为灌溉农具出现在历史上的。辘轳主要在北方使用，而江河普遍的南方，水车使用非常。重庆专业自动扶梯****
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