曳引比通常为35：2。如果曳引机的电动机动力是通过减速箱传到曳引轮上的，称为有齿轮曳引机，一般用于2．5m/s以下的低中速电梯。
2.无齿轮曳引机：拖动装置的动力，不用中间的减速器而是直接传递到曳引轮上的曳引机。以前这种曳引机大多是直流电动机为动力，现在国内已经研发出来有自主知识产权的交流永磁同步无齿轮曳引机。曳引比通常是2：1和1：1。载重320kg～2000kg，梯速0.3m/s～4.00m/s。若电动机的动力不通过减速箱而直接传动到曳引轮上则称为无齿轮曳引机，一般用于2．5m/s以上的高速电梯和超高速电梯。 上海浩正电气有限公司为您提供 自动扶梯，有想法的可以来电咨询！专业自动扶梯全国发货
曳引绳在曳引轮上的包角
包角是指曳引钢丝绳经过绳槽内所接触的弧
高了电梯的安全性。增大包角目前主要采用两种方法，一是采用2：1的曳引比，使包角增至180°。另一种是复绕式（为α1+α2）。
电梯曳引钢丝绳的绕绳方式主要取决于曳引条件，额定载重量和额定速度等因素。它有多种。这些绕法也可看成是不同传动方式，不同绕法就有不同的传动速比，也叫曳引比，它是由电梯运行时曳引轮节圆的线速度与轿厢运行速度之比。钢丝绳在曳引轮上绕的次数可分单绕和复绕，单绕时钢丝绳在曳引轮上只绕过一次，其包角小于或等于180°，而复绕时钢丝绳在曳引轮上绕过二次，其包角大于180°。
度，用。表示包角越大摩擦力越大，即曳引力也随之增大 上海自动扶梯产品介绍上海浩正电气有限公司致力于提供 自动扶梯，有需求可以来电咨询！
牵引电机出力克服摩擦及杂散转矩，带动链条转动使得乘客随梯级踏板上、下行运动。其运行原理为：自动扶梯工作原理变频器是实现自动扶梯节能和速度调节的关键环节，对电压暂降非常敏感。自身设置的交流欠压保护、直流欠压保护、过流保护和速度保护等保护策略在电压暂降作用下，将闭锁变频器，使得牵引电机失去电源，同时启用机械制动，使得扶梯抱闸减速停梯，当扶梯上有乘客时，乘客将由于惯性作用摔落，从而导致人员受伤情况。结论•按照国标GB/T24808-2009《电磁兼容电梯、自动扶梯和自动人行道的产品系列标准抗扰度》选择满足电压暂降抗扰的扶梯产品；•了解局部电网电压暂降的情况，必要时可以安装电压暂降监测装置；•在重要场合或人员密集场合使用的自动扶梯可以安装电压暂降补偿装置，可以根据后果严重程度选择安装单相补偿装置保护控制回路或三相补偿装置保护整个扶梯。
触动安全回路保护动作；电机在负载的作用下变为发电状态，向电容充电，造成直流过压保护动作；感应电机在电压暂降结束后，汲取大量电流恢复出力，触发过流保护动作。自动扶梯抗扰度关于电压暂降的规定扶梯是一种电气装置与机械装置十分紧密结合的运输设备。当扶梯稳定运行时，控制柜通过测量电机端反馈量，输出开关脉冲信号，从而控制电机变频运行。同时，牵引电机出力克服摩擦及杂散转矩，带动链条转动使得乘客随梯级踏板上、下行运动。其运行原理为：自动扶梯工作原理变频器是实现自动扶梯节能和速度调节的关键环节，对电压暂降非常敏感。自身设置的交流欠压保护、直流欠压保护、过流保护和速度保护等保护策略在电压暂降作用下，将闭锁变频器，使得牵引电机失去电源，同时启用机械制动，使得扶梯抱闸减速停梯，当扶梯上有乘客时，乘客将由于惯性作用摔落，从而导致人员受伤情况。上海浩正电气有限公司为您提供 自动扶梯。
空载 噪声检 验 方 法
用声级计检测噪声。
噪声测量采用GB/T
3768中所规定的矩形六面体法。取5个测点，即距曳引机前、后、左、右**外侧各1 m处的（H+1）／2高度上4个点（ H为曳引机的顶面高度， m）及正上方（H+1）处1个点。
如所测得声压修正值比较高与比较低之差不超过5 dB(A)时，取其算术平均值，按下式计算：
式中：
LPA —测量表面平均A声级，dB
LPAi —第i点测量的A声级，dB
K1i —第i点的背景噪声修正值dB，该修正值按表选定。
曳引机在检验平台上空载（或在使用现场，轿厢内载有50%的额定载荷）以额定速度运转时， 上海浩正电气有限公司致力于提供 自动扶梯，有想法可以来我司咨询！专业自动扶梯全国发货
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轿厢与对重能作相对运动是靠曳引绳和曳引轮间的摩擦力来实现的。这种力就叫曳引力或驱动力。运行中电梯轿厢的载荷和轿厢的位置以及运行方向都在变化。为使电梯在各种情况下都有足够的曳引力，国家标准GB 7588—1995《电梯制造与安装安全规范》规定：
曳引条件必须满足：T1/T2×C1×C2≤efα
式中：T1/T2——为载有125%额定载荷的轿厢位于比较低层站及空轿厢位于比较高层站的两种情况下，曳引轮两边的曳引绳较大静拉力与较小静拉力之比。 专业自动扶梯全国发货
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